丰田自动车株式会社专利技术

丰田自动车株式会社共有33336项专利

  • 本公开涉及蓄电装置及具备蓄电装置的车辆,本技术的蓄电装置配置于车辆的地板面板的下方。蓄电装置具备:至少一个蓄电电芯;收容壳体,包括上壳体,收容至少一个蓄电电芯;粘合材料,设置于至少一个蓄电电芯的上面,将至少一个蓄电电芯粘合于上壳体;以及...
  • 一种车辆用行驶控制装置及方法。车辆用行驶控制装置(100)包括减速度控制装置(80)和驾驶辅助ECU(10),所述减速度控制装置(80)控制车辆(102)的减速度,所述驾驶辅助ECU(10)构成为,在减速辅助控制开关(18)接通的状况下...
  • 本公开所涉及的车辆监视系统,从对设置有转鼓试验台的第一区域进行拍摄的第一相机的拍摄图像中,推定在转鼓试验台的辊上行驶的车辆的位置,该车辆监视系统具备第一位置推定装置,该第一位置推定装置基于从第一相机的拍摄图像中确定的、在转鼓试验台的辊上...
  • 本发明的课题在于在散热器与车体侧的部件之间的间隙比较大的情况下适当地应对。一种车辆前部结构,其包括:散热器;位于散热器的下方的骨架部件;及安装于散热器和骨架部件并堵塞散热器与骨架部件之间的间隙的片材,片材的上部紧固于散热器的前方侧,片材...
  • 本发明能够提供一种电梯控制系统,其不过度限制自主移动体的乘坐而能够抑制自主移动体及人的乘坐效率降低。本发明所涉及的电梯控制系统控制自主移动体及使用者可从1个电梯厅乘坐的多个电梯,所述电梯控制系统具备:判定部,其判定使用者是否持有提示移动...
  • 本发明提供一种车辆控制装置。车辆控制装置的处理器:从数据库获取指示车辆的通常停车位置的通常停车位置信息,该数据库存储关于车辆的停车位置的历史信息;当检测到车辆已经停车时,请求关于车辆的最新位置信息;获取关于车辆的最新位置信息;当车辆满足...
  • 本公开涉及一种匹配方法、信息处理装置和程序。一种匹配方法,是信息处理装置执行的匹配方法,其中,所述匹配方法包含以下步骤:取得顾客的个人信息;取得员工的特性信息;基于个人信息和所述特性信息来判定所述顾客和各员工的契合度;以及基于判定结果来...
  • 本发明涉及一种水电解系统,水电解系统具备实施水电解的水电解装置、将水供给到所述水电解装置的水供给装置、将电流供给到所述水电解装置的电源和控制部。所述控制部调整从所述电源供给到所述水电解装置的电流的电流密度,所述控制部调整从所述水供给装置...
  • 本公开提供驱动装置。驱动装置具备:蓄电装置;马达,具有3相的开绕组;第1逆变器部,与被连接有蓄电装置的电力线连接并且与3相的开绕组的一端侧连接;第2逆变器部,与在电力线中相对于第1逆变器与蓄电装置相反的一侧连接并且与3相的开绕组的另一端...
  • 本申请提供了一种支撑装置以及车辆。所述车辆上设置有散热器和储氢模块,所述储氢模块为交换式且位于所述散热器的下方,所述支撑装置置于所述散热器和所述储氢模块之间且在流体作用下具有膨胀状态和收缩状态;在所述膨胀状态下,所述支撑装置支撑所述散热...
  • 本申请提供了一种交换式储氢模块、车辆以及储氢模块交换站。交换式储氢模块包括储氢罐、耦合器、供气管路、减压组件以及泄压管路。储氢罐开口处具有开闭阀,用于存储氢气。耦合器用于与所述车辆的拆装组件对接。供气管路连接所述储氢罐和所述耦合器,用于...
  • 本申请提供了一种支撑装置以及车辆。所述车辆上设置有散热器和储氢模块,所述储氢模块为交换式且位于所述散热器的下方,所述支撑装置置于所述散热器和所述储氢模块之间且具有支撑状态和收纳状态;在所述支撑状态下,所述支撑装置支撑所述散热器;在所述收...
  • 本发明提供一种能够抑制所生成的水积聚在氢出口附近的流路中的隔板。一种燃料电池用隔板,其在包围流路的边缘区域具有向流路侧凹陷的凹部,其中,在边缘区域形成有在氢出口孔附近氢流路的一部分连通的旁通流路,凹部与旁通流路连接。
  • 提供一种泊车辅助装置。泊车辅助装置构成为能够执行用于使车辆停放于停车位的泊车辅助控制。而且,泊车辅助装置在车辆的位置满足预定的开始位置条件且表示车辆的速度的车速为预定的开始车速以下的情况下,允许执行泊车辅助控制,在车辆的位置满足开始位置...
  • 本发明提供一种通过简便的结构来确保开闭体和车身主体之间的异物的生存空间的车身结构。车身结构(50)具备:车身主体(10),其在外观设计面(14)上具有开口(15);后尾门(20),其对开口(15)进行开闭,车身主体(10)在开口(15)...
  • 本申请提供了一种拆装组件、车辆以及储氢模块交换站。拆装组件应用于搭载交换式储氢模块的车辆,拆装组件包括耦合器、进气管路以及泄压管路。耦合器用于与所述交换式储氢模块对接。进气管路的一端经由耦合器连接于所述交换式储氢模块的供气管路,另一端连...
  • 本申请公开了一种储氢模块的管理方法和计算机装置,该方法包括:响应于交换储氢模块的指令,利用第一机器人将第一储氢模块从目标车辆上拆卸并放入存放区域;从存放区域中选定目标储氢模块;根据目标储氢模块的氢气量相关参数确定目标储氢模块的可用氢气量...
  • 本公开所涉及的车辆控制系统具备:点亮控制部,使安装在能够通过无人驾驶而移动的车辆上的规定车灯点亮;位置推定部,基于从对设置有转鼓试验台的测试区域进行拍摄的相机的拍摄图像中确定的、在转鼓试验台的辊上行驶的车辆的点亮中的规定车灯的位置,推定...
  • 管理系统具备通信终端、根据充电器信息进行驱动的充电器及存储总充电器信息的应用服务器。通信终端具有显示从应用服务器获取的总充电器信息的显示部。总充电器信息包括与充电器信息对应的充电器对应信息。在应用服务器更新充电器对应信息的时刻即更新时刻...
  • 本发明的课题在于提供一种车辆,其在不给驾驶员带来不适感的情况下确保副燃料泵的异常诊断的执行频率。一种车辆具备:发动机,其具有端口喷射阀;主燃料泵及副燃料泵;第1及第2支管;低压管;及控制装置。控制装置包括:控制部,其根据发动机的要求输出...