本发明的逆止阀具备：第1部件，具有第1面；第2部件，具有与上述第1部件的上述第1面对置的第2面；以及阀体，设置于上述第1面与上述第2面之间，通过上述阀体与上述第1面接触，来切断流体的流路，通过上述阀体与上述第2面接触，从而上述流路开通，...

本发明涉及车辆用的驱动装置。驱动装置配备有：电机；由电机驱动的第一轴；具有太阳齿轮、齿圈、行星齿轮架、行星齿轮的行星齿轮机构；容纳行星齿轮机构的壳体；向外部输出驱动力的输出轴；以及能够在多个模式中切换行星齿轮机构的动作模式的变速机构。太...

本发明涉及一种车辆的控制装置。其课题在于，提供一种能够使用学习完毕模型来兼顾驱动系统的保护与通过性的车辆的控制装置。一种车辆的控制装置，具备：将车辆的行驶数据输入到通过机器学习进行学习而得到的第1学习完毕模型来预测特征量的预测部、将所述...

根据本公开，能够提供一种不使用校正治具就能够进行摄像头的校正的校正系统及校正方法。本公开所涉及的校正系统具备计算部(302)，该计算部(302)基于固定图像和移动图像计算固定摄像头(10)的摄像头参数，所述固定图像是固定配置于规定的场所...

提供能够抑制二氧化碳的脱附速度的经时变化的二氧化碳回收方法以及二氧化碳回收系统。本发明所涉及的二氧化碳回收方法使用多个收容二氧化碳的吸附材料(13)的回收器(10)，反复进行使二氧化碳向各个回收器(10)吸附的吸附步骤S1、以及使二氧化...

本发明提供一种皮卡式的插电式混合动力车辆，该插电式混合动力车辆具备：能够充电从车外供给的电力的蓄电池；将从车外供给的电力进行转换并向蓄电池供给的车载充电单元；控制电动机的电力的电力控制单元；具有车厢的驾驶室部，该车厢设有供乘客就座的座椅...

本发明提供一种感应加热坯料加热器，恰当地防止坯料搬送时的粘连。感应加热坯料加热器具备多个轨道构成部件、多个支柱、以及马达。多个轨道构成部件为圆棒状且在侧面呈螺旋状形成有凹凸，以形成载置坯料并使其通过的路径的方式配置，在至少一端具有沿周向...

本发明提供一种能够在发生打滑现象之前向驾驶员通知发生打滑现象的可能性的驾驶辅助装置以及驾驶辅助方法。驾驶辅助装置具备：LiDAR，其通过接受所放出的光被物体反射后的反射光来检测物体；以及控制单元，其进行用于向驾驶员通知有可能因车辆行驶的...

本发明提供一种壳体的气密性的评价方法，其能够降低由壳体内的温度引起的壳体内的压力变化量的测定误差，进行更准确的气密性的评价。本发明的壳体的气密性的评价方法具有：压力测定工序，对壳体内进行减压或加压，使壳体内的压力稳定后，测定壳体内的压力...

本发明涉及一种车辆侧部结构，其包括柱，所述柱设置在车辆的前侧处的车辆框架中的轮罩的后侧处，所述柱在车辆竖直方向上延伸，并且包括：侧壁部，所述侧壁部在所述车辆竖直方向上延伸；多个肋，所述多个肋从所述侧壁部在车辆宽度方向上朝向外侧突出；竖直...

本发明的目的在于提供一种制造成本和简便性得到改善的太阳能电池的制造方法。本发明涉及一种太阳能电池的制造方法，是具有含有钙钛矿化合物的光电转换层的太阳能电池的制造方法，包括：将包含甲脒离子以及选自钾离子(K+)、铷离子(Rb+)、铯离子(...

本公开涉及车门控制装置和MaaS提供方法。本公开对用于感测人的技术进行改善。车门控制装置(1)具备拍摄部(11)、控制部(13)以及显示部(14)，该拍摄部(11)对作为车辆的驾驶员的盲区的盲区区域和车辆外且车辆的车门附近的感测区域进行...

本发明提供一种车辆的控制装置。一种车辆的控制装置，具备：推定部，推定路面的载荷；及控制部，以所述路面的载荷越高则转矩的上升梯度越大的方式进行控制。

本发明提供一种锈检测装置，具有电源、第一电极和与所述第一电极分离一定距离而配置的第二电极，其特征在于，所述第一电极具有第一金属和在所述第一金属的表面且与所述第二电极相对的区域的与所述第一金属相比不易腐蚀的第二金属，所述第二电极具有所述第...

本公开涉及蓄电装置。蓄电装置具备：第一蓄电堆，其包括在第一方向上排列的多个蓄电单元；第二蓄电堆，其包括多个蓄电单元，并且在第二方向上与第一蓄电堆相向；上壁，其覆盖第一蓄电堆及第二蓄电堆；以及加强构件，其设置于上壁。上壁包括位于第一蓄电堆...

本公开涉及蓄电装置。蓄电装置具备第一蓄电模块、第二蓄电模块以及配置于第一蓄电模块与第二蓄电模块之间的加强构件。加强构件包括与第一蓄电模块相向的第一壁部和与第二蓄电模块相向的第二壁部。在第一壁部与第二壁部之间形成有中空部。在第一蓄电模块与...

本发明涉及电池的制造方法。制造电池的本公开的方法包括：使加热到120℃以上的温度的、具有基材层和电极活性物质层的层叠体的运输方向沿着方向转换辊进行方向转换45°以上，从而对层叠体进行辊运输。另外，在本公开的方法中，加热后的层叠体与方向转...

目的在于能够容易且高精度地从表面加工前的基材的图像截取与表面加工后的加工区域对应的区域的图像来容易地实施高精度的不良判定。不良判定方法具有：第一图像取得工序，取得拍摄了基材的第一图像；第二图像取得工序，取得拍摄了对在第一图像取得工序之后...

本公开提供一种用于车辆的驱动装置。驱动装置具备第一壳体，所述第一壳体收容与电机机械连接的齿轮单元。驱动装置具备第二壳体，所述第二壳体安装于第一壳体，在第一壳体和第二壳体之间形成收容室，所述收容室收容与电机电连接的电力转换用的基板。第一壳...

本发明提供一种车辆骨架结构。在该车辆骨架结构中，支架对侧面构件和横向构件进行结合。侧面构件为铝制的方筒部件。横向构件为铁制的方筒部件。支架具备抵接壁和一对夹持凸缘。抵接壁与横向构件的车辆宽度方向末端的筒端部抵接。一对夹持凸缘从抵接壁向车...