丰田自动车株式会社专利技术

丰田自动车株式会社共有33336项专利

  • 本公开涉及一种车辆。当在导航装置中设定的目的地有充电设备的情况下,目标温度Tbt计算部计算蓄电池在目的地的目标温度。内阻r计算部基于当前的SOC和目标温度来计算内阻。发热量Sh计算部使用当前电压、内阻、从当前地点到目的地的平均功耗和从当...
  • 本发明涉及一种电池模块。当在电极体的内部产生了电解液的浓度不均匀的情况下,消除电解液的浓度不均匀。一种电池模块,具备在第1方向上层叠的多个电池单元以及配置于相邻的电池单元彼此之间的隔件,电池单元具有在内部收容有电极体和电解液的方形的电池...
  • 本实施方式为一种膜电极接合体,其具有:固体高分子电解质膜;阳极催化剂层,其配置于所述固体高分子电解质膜的一个面上;及阴极催化剂层,其配置于所述固体高分子电解质膜的另一个面上,其中,所述膜电极接合体包含选自铈离子及锰离子中的金属离子及能够...
  • 本公开提供插电式混合动力车辆。皮卡型的插电式混合动力车辆具有:引擎;电池;高压系电气单元;座舱部,设置有车室;引擎室部,具有将引擎纵置配置的引擎室;以及行李部,具有向车辆上方开口的货箱。电池配置于座舱部以及行李部的至少一方中的与传动轴、...
  • 一种信息处理方法,包括:将与商业谈判相关的声音数据输入到已学习的学习模型;在所述推测的阶段中,还推测所述商业谈判的阶段;推测与所述推测的商业谈判的阶段对应的、接下来应向顾客抛出的话题或者提问;以及将所述推测的结果显示于终端装置。
  • 本发明提供一种抑制对执行装置施加过度大的处理负担的电子控制装置。执行装置在预判定处理中,在成为在第1规定期间内通过多个端子接收到第1激活信号的次数的合计值为第1规定次数以上的情况及在第2规定期间内通过多个端子接收到第2激活信号的次数的合...
  • 本发明的课题在于提供一种能够以更低的能量从废旧稀土磁体回收目标稀土元素的稀土回收装置。本发明的稀土回收装置的特征在于,具备:蒸发炉,其内部配置有含有目标稀土元素的废旧稀土磁体;回收室,其与上述蒸发炉连通,内部配置有稀土磁体前驱体;及氧浓...
  • 本发明的课题在于仅通过操纵无人机,能够更安全且更容易地引导移动体。使用无人机远程引导在陆上或水上移动的移动体的方法包括:通过导引绳连结无人机与移动体的过程;使无人机在空中飞行并对其进行操纵的过程;及无人机牵引导引绳使移动体向拉动移动体的...
  • 本发明提供移动体控制系统以及移动体控制方法,移动体控制系统(100)构成为对具有在预定区域(AR)内按照远程指示(INS)进行动作的功能的移动体(1)进行控制。移动体控制系统(100)具备管理系统(2)和搭载于移动体(1)的控制装置(1...
  • 提供无需专用设备就能够以低成本且较小空间实现高循环率且高质量成形的成形方法。在成形方法中,向在内部的树脂流动部形成有供空气通过的孔路(25‑1~25‑n)的成形模具(21、22、23)搬运蓄电模块(24),通过使暖风流过孔路,从而对在蓄...
  • 一种车身结构,设置有冲击吸收部,该冲击吸收部构成为与针对冲击载荷的输入的行程对应地包括耐载荷不同的多个区域。
  • 本公开涉及移动体控制系统以及移动体控制方法。移动体控制系统具备管理系统以及搭载于移动体的控制装置,控制装置构成为按照来自管理系统的正规的远程指示使移动体动作。远程指示包括使控制装置远程启动的启动指示。控制装置构成为,执行判定有没有控制装...
  • 本发明涉及车辆前部结构。车辆前部结构(10)具有:设置在前舱(S1)的上侧处的发动机罩;设置在前舱(S1)的一侧处的翼子板面板(30);设置在翼子板面板(30)的下侧处的挡板部(40);以及挡板密封件(50),挡板密封件被设置在发动机罩...
  • 本发明涉及复合活性物质和电池。本发明的复合活性物质具有活性物质粒子和涂层。所述活性物质粒子具有O2型结构。所述活性物质粒子含有Mn、Ni和Co中的至少一种过渡金属元素、Li以及O作为构成元素。所述涂层包覆所述活性物质粒子的表面的至少一部...
  • 本发明的目的在于提供一种制造成本和简便性得到改善的太阳能电池的制造方法。本发明涉及一种太阳能电池的制造方法,是具有含有钙钛矿化合物的光电转换层的太阳能电池的制造方法,包括:将包含甲脒离子以及选自钾离子(K+)、铷离子(Rb+)、铯离子(...
  • 本公开涉及车辆的车顶构造以及导电体板。一种车辆的车顶构造,在车顶面板与车顶内衬之间,形成配置具有第1天线以及基底基板的通信模块、和第2天线的空间,其中,在所述空间的上方配置非导电体的车顶面板罩,在所述空间的下方配置能够安装所述通信模块以...
  • 本发明提供一种电池包,具备:电池壳体,包括上壳体以及下壳体;以及电池模块,收容于电池壳体,层叠有多个电池单元,其中,所述电池包具备:第一紧固部件,紧固上壳体的顶板部和电池模块;第二紧固部件,紧固下壳体的底板部和所述电池模块;以及热传导部...
  • 本发明提供一种能够进行更确切地符合车辆的用户的需求的建议的服务器装置以及系统。服务器装置具有:通信部,其进行通信;存储部,其对规定针对车辆的用户的建议场景的场景信息进行储存;控制部,其使用所述场景信息来导出基于表示所述属性的属性信息和环...
  • 本发明提供一种通过与油控制的常规控制相比喷射量更多的增量控制,抑制活塞的顶面的温度过度降低的内燃机的控制装置。控制装置控制基于喷油器的油控制。控制装置在水分率为第1阈值以上(S13:是)且活塞温度为第1温度以上的情况(S14:是)及燃料...
  • 本发明提供一种能够抑制在NC触点侧产生结冰的5极端子的电磁继电器的驱动方法。一种驱动5极端子的电磁继电器的方法,其中,在继电器动作接通时的可动触点与第1固定触点接触的状态下,获取电磁继电器的周围温度,在周围温度成为在第2固定触点上有可能...