丰田纺织株式会社专利技术

丰田纺织株式会社共有1026项专利

  • 本发明涉及治具板的设计方法。治具板(20)包括:板主体(21),其具有供芯主体(11)载置的上表面(21c),该芯主体(11)具有中心孔(11a)和多个磁体收纳孔(13);以及销(26),其从上表面(21c)突出并抵接于在磁体收纳孔(1...
  • 提供磁体的取出装置。取出装置(10)将在具有周壁(81)和上部开口(82)的收纳体(80)的内部上下层叠的多个磁体(90)从上依次取出。取出装置(10)包括:上推部(20),其将多个磁体(90)向上方上推;限制部(30),其与从上部开口...
  • 本公开涉及交通工具用座椅。本公开提供一种能够减小在碰撞时对倾斜角度调节器施加的扭矩的交通工具用座椅。本公开的一个方案的交通工具用座椅具备:下臂,下臂安装在坐垫框架上;以及倾斜角度调节器,倾斜角度调节器与靠背框架连结且与下臂连结,并且使靠...
  • 本公开涉及交通工具用座椅。本公开提供一种能够提高安装有承托部件的框架的刚度的交通工具用座椅。本公开的一个方案的交通工具用座椅具备:座椅坐垫;座椅靠背;框架,框架支承座椅坐垫或座椅靠背;以及承托部件,承托部件固定于框架。框架具有板部和筋条...
  • 本发明提供一种能够防止手指从背板的末端进入座椅内部的座椅靠背。座椅靠背(1)在背面具备作为装饰板的背板(40)。座椅靠背(1)具有:靠背框架(10),支承就座者的载荷;靠背垫(50),组装在靠背框架(10)的前部而弹性地支承就座者的载荷...
  • 本公开提供一种能够对应着多个用户各自的晕动症状况而提供恰当的处置的减轻交通工具晕动症的系统以及信息处理装置。减轻交通工具晕动症的系统具备:感测乘坐交通工具的多个用户的乘坐状态的传感器装置;分别被分配给多个用户的多个通信终端;以及与多个通...
  • 用于燃料电池的分隔件和用于燃料电池的单电池。用于燃料电池的分隔件包括被构造为面向燃料电池的发电单元的对向表面。槽通道并列配置在对向表面中。反应气体流经槽通道。位于槽通道之间并朝向发电单元突出的肋设置在对向表面上。至少一个肋包括朝向发电单...
  • 工件制造装置包括固定模具组件(10)和可动模具组件(20)。固定模具组件(10)包括固定模具主体(10a)和模具(11)。可动模具组件(20)包括可动模具主体(20a)、成形冲头(21)、冲裁冲头(22)、第一推压构件(30)和第二推压...
  • 一种用于燃料电池的分隔件,其包括接触表面。槽通路并排配置在接触表面中。槽通路包括在配置方向上彼此相邻的第一槽通路和第二槽通路。接触表面包括位于第一槽通路和第二槽通路之间的肋。肋包括至少一个宽区段。第一槽通路包括与所述至少一个宽区段相邻的...
  • 本发明提供交通工具用照明装置和电路基板。其中,即使在以不同的形态进行发光的情况下该电路基板也能彼此连续地配置。一种交通工具用照明装置(10),其由安装有至少1个光源(16)的多个电路基板(12)和使相邻的电路基板电连接的多个连接器构件(...
  • 本发明提供一种交通工具座椅用颈枕,根据需要而安装于使用通常的头枕的交通工具用座椅。颈枕(10)配置于座椅靠背的上部与头枕(3)之间。头枕(3)通过从主体部向下方延伸出的撑杆部(3a1)的末端部侧向座椅靠背中插入而支撑于座椅靠背。颈枕(1...
  • 本发明涉及燃料电池用的分隔体以及燃料电池的单电池。燃料电池用的分隔体具有以与燃料电池的发电部相对的方式构成的相对面。在相对面设有多个槽流路和朝向发电部突出的多个肋。在多个肋中的至少一个肋设有在多个槽流路的排列方向上位于肋的中央的至少一个...
  • 移送装置(60)设置有移动机构(61)和板(89)。移动机构(61)设置有小齿轮(63)、将上模具(31)的上下运动转换为小齿轮(63)的旋转运动的转换机构(70)和随着小齿轮(63)旋转而移动的齿条(79)。板(89)构造成当齿条(7...
  • 本发明的目的在于,提供:包含聚乙烯、聚酰胺和增容剂这3种成分、实现环境负荷减少、且耐冲击性优异的热塑性树脂组合物、和能对聚乙烯赋予耐冲击性的改质剂,本组合物和本改质剂包含:聚乙烯、聚酰胺和增容剂,增容剂为具有与聚酰胺反应的反应性基团的改...
  • 本发明提供一种杯架,具有简洁的构造,能够将饮料容器顺畅地从凹部中取出以及向凹部中放入,并且在关闭了盖时能够在盖上稳定地保持小物。杯架(10)具有:承受部(30),保持塑料瓶等饮料容器;一对盖(40),能够对承受部(30)的上方开口进行开...
  • 燃料电池堆包括在上下方向上堆叠的发电电池。每个发电电池均被构造为通过使用气体发电。每个发电电池均包括第一孔和第二孔。发电电池的第一孔形成气体歧管。气体歧管在上下方向上延伸,并且气体流过气体歧管。发电电池的第二孔形成通道。通道与气体歧管相...
  • 本发明的目的在于,提供:包含聚乙烯、聚酰胺和增容剂这3种成分、实现环境负荷减少、且耐冲击性优异的热塑性树脂组合物、和能对聚烯烃(其中,排除聚乙烯)赋予耐冲击性的改质剂,本组合物和本改质剂包含:聚乙烯、聚酰胺和增容剂,增容剂为具有与聚酰胺...
  • 管(11)包括周壁(12)。周壁(12)的至少一部分通过包括纤维的纤维部(13)形成。纤维部(13)包括定位在周壁(12)的内周侧的透气的内层(14)和定位在周壁(12)的内层(14)的外周侧并且不如内层(14)透气的外层(15)。内层...
  • 根据本发明,链罩(21)包括:第一构件(30),其由硬质树脂形成并且具有面向发动机主体的背面(31);和第二构件(40),其由不同于所述硬质树脂材料的材料形成并且接合到第一构件(30)。仅在第一构件(30)的背面(31)上形成槽部(36...
  • 用于内燃机的链罩(21)被构造成安装到发动机主体(10)并且覆盖正时链(20)。链罩(21)包括由硬质树脂材料形成的第一构件(30)和由不同于该硬质树脂材料的材料形成的第二构件(40)。第一构件(30)在第二构件(40)嵌入其中的情况下...