本发明公开了一种基于科恩达效应的全回转推进器，其包括：安装法兰，其与船体固定连接；回转支承轴承，其圆心轴与安装法兰的圆心轴重合、且其外圈与安装法兰的一个安装面固定连接；转舵机构；转舵管，一端与回转支承轴承的内圈固定连接；环形结构件，环形...

本实用新型公开一种用于直翼推进器的多功能液压伺服油缸，包括：液压油缸以及反馈机构；所述液压油缸包括油缸体、设置在油缸体内的活塞杆以及套设在活塞杆上的活塞，所述活塞杆的末端设置有与直翼推进器的控制轴连接的连接部；所述反馈机构包括与油缸体连...

本实用新型涉及直翼推进器技术领域，具体涉及一种用于直翼推进器的减速齿轮箱，包括油泵组件、箱体和安装在箱体内的输入部件、离合器部件及输出轴。本实用新型由液压控制系统控制，具有减速、离合和功率输出等功能，并且具有体积小、重量轻、结构简单、外...

本实用新型公开了一种操纵性能优良的船舶直翼推进器，包括电气控制系统、液压系统、机械系统；电气控制系统包括控制站(1)和中央控制系统(2)，控制站(1)和中央控制系统(2)之间通过CAN总线通讯；液压系统包括电磁阀(3)、伺服油缸(4)、...