本发明涉及机械工程和制造领域，尤其是机械制造领域，例如汽车工程领域。本发明涉及一种将第一物体(1)结合至第二物体(2)的方法。所述方法包括以下步骤：提供包括处于固态的热塑性材料(3)的所述第一物体(1)，提供包括近侧面(4)的所述第二物...

本发明提供一种将连接器锚固在第一物体中的方法，其中第一物体是轻质结构元件，其具有第一外部结构层和内衬层，其中第一外部结构层比内衬层更薄且更致密，其中连接器包括固态的热塑性材料，方法包括以下步骤：

本发明涉及机械工程和构造领域，尤其是机械构造如汽车工程。本发明涉及一种将第一物体(1)结合到第二物体(2)的方法，该方法包括以下步骤：提供多个型材主体(3)，每个型材主体(3)包括第一型材主体部分(3.1)；提供第一物体(1)，所述第一...

提供一种将连接器锚固在异质的第一物体中的方法，该第一物体包括第一结构层和在第一结构层的远侧的内衬层。该内衬层的密度显著低于第一结构层的密度和/或抵抗连接器的插入的机械阻力显著低于第一结构层的相应的机械阻力。该方法包括：提供第一物体；提供...

该发明属于紧固技术领域。它涉及将物体(30)附接至基材(2)的方法，该方法包括提供该基材(2)、该物体(30)和该紧固件(1)的步骤，其中该物体(30)是可张拉的并且包括接合部分(38)，其中该紧固件(1)包括突起(9)，其中该突起(9...

提供一种连接器(10)，其被配置成锚固在具有热塑性材料的第一物体中。该连接器限定近远轴线，并且包括板部(12)，该板部(12)围绕近远轴线延伸并且具有近侧面和远侧面，近侧面适于将工具压抵在近侧面上。连接器还包括从板部的近侧可接近的附接结...

本发明涉及机械工程和制造领域，尤其是机械制造领域，例如汽车工程领域。本发明涉及一种将第一物体(1)结合至第二物体(2)的方法。所述方法包括以下步骤：提供包括处于固态的热塑性材料(3)的所述第一物体(1)，提供包括近侧面(4)的所述第二物...

本发明涉及机械工程和构造领域，尤其是机械构造如汽车工程。本发明涉及一种将第一物体(1)结合到第二物体(2)的方法，该方法包括以下步骤：提供多个型材主体(3)，每个型材主体(3)包括第一型材主体部分(3.1)；提供第一物体(1)，所述第一...

根据本发明的一方面，提供了一种将第二物体紧固到第一物体的方法，该方法包括：‑提供包括连接表面的第一物体；‑提供第二物体；‑将第二物体相对于第一物体放置，树脂组合物位于连接表面和第二物体之间，其中所述树脂组合物包含处于可流动状态的树脂，所...

根据本发明的一个方面，提供一种将连接器锚固在第一物体中的方法，其中第一物体包括低密度层，该低密度层包括多个离散元件和多个离散元件之间的充气(空的)空间的布置。该方法包括提供连接器，该连接器具有通过机械振动可液化的可液化材料如热塑性材料，...

根据本发明的一个方面，提供一种将连接器(3)锚固在第一物体中的方法，其中所述第一物体是轻质结构元件，其具有第一外部结构层(1.1)和内衬层(1.3)，其中所述第一外部结构层比所述内衬层更薄且更致密(并且通常也远比所限定的内衬层的平均硬度...

根据本发明，接合器被固定至第一物体。接合器包括锚固部件(10)和调节部件(20)，其中锚固部件包括面向远侧的锚固表面和面向近侧的第一控制表面(14)。调节部件具有定位为抵靠第一控制表面的面向远侧的第二控制表面。第一控制表面或第二控制表面...

提供一种将连接器锚固在异质的第一物体中的方法，该第一物体包括第一结构层和在第一结构层的远侧的内衬层。该内衬层的密度显著低于第一结构层的密度和/或抵抗连接器的插入的机械阻力显著低于第一结构层的相应的机械阻力。该方法包括：提供第一物体；提供...