东南大学专利技术

东南大学共有45645项专利

  • 本发明公开了一种公路起讫点交通流特征的提取方法:步骤1:采集一个区域内公路起讫之间的车辆出行信息,并以此信息建立一关系数据库;步骤2:依据步骤1得到的信息,建立一组调查点k、方向i、车型v的抽样全日O-D矩阵P↓[kiv]:以调查点或区...
  • 与信号灯联动的交叉口路面渠化设置方法,由铺设在路面的发光装置和交叉口信号灯联动控制装置组成。发光装置铺装于路面,按应有的渠化线形状铺设发光装置,装置与交叉口信号灯通过控制装置联动。发光装置无需设为红黄绿三种颜色,只要当某一相位的绿灯亮时...
  • 本发明公布了一种推导快速公交站点OD的方法,属于公交站点OD的获取方法。本发明以小票调查法为基础,利用小票法的特点,通过对票据号进行对应匹配处理,从而获得每张小票其持有乘客的上下车站点,汇总统计结果即可得到公交站点OD矩阵。
  • 本实用新型公开了一种用于临时性交通瓶颈地段的路段便携式交通信号控制装置,由支架和灯座组成,支架的一端与灯座连接,支架的另一端连接有基座且支架设在基座上,在灯座的正面设有红黄绿信号灯,在灯座的后面设有红黄绿信号灯。本实用新型有交通信号具有...
  • 电子地理信息定位装置是一种用于给城市中的移动目标指明其所在的地理位置并提供其它交通信息的装置,该装置由信息发射机和信息接收机两部分所组成,信息发射部分的信息发射机由编码电路、缓冲电路、调制发射电路所组成,编码电路的输出端即电路U↓[1]...
  • 城市汽车动态定点定位监测装置是一种用于汽车防盗防劫持和跟踪设备,它主要包括安装在车辆上的车载发射机,安装在道路上的定点接收器、安装在中心监测室的中心数据处理器和区域地图显示器,发射机功率比较小,一般在200米范围内,定点接收器与中心数据...
  • 基于跳频技术的车辆自动识别方法及模块是用于不停车自动收费系统中的车辆自动识别,以无线跳频技术实现,属于小范围无线通信领域。采用跳频发射和接收的方法,以多个用于接收的跳频通信模块即收费站模块与计算机建立无线自组织网络,对用于发射的跳频通信...
  • 确定城市单向交通配对道路最佳间距的方法涉及城市交通系统管理技术和交通模拟技术,其确定的步骤为:1)获取拟实施单向交通的道路网的原始数据,2)建立各种单向交通配对道路间距方案,3)用VISSIM软件创建模拟路网,4)根据实际交通状况,在V...
  • 行人过街信号灯绿波自动控制方法涉及在单向或双向道路中,采用对路段行人过街信号灯实施绿波控制方法,以达到提高机动车通行效率,降低机动车延误的效果,该控制过程由计算机自动进行控制,根据各类城市道路形式,行人过街信号灯绿波控制技术都具有针对性...
  • 单点信号控制交叉口的混合控制方法是一种针对不同交通状态自动选择定时控制或具有自适应能力的模糊控制,该混合控制方法为:首先采集交叉口实时交通信息,使用聚类方法将上述所采集数据聚为两类,分别表示交叉口的高峰状态和平峰状态;从每一类中选择靠近...
  • 一路一线直行式公交系统的信号协调控制方法涉及公交车辆在实行“一路一线直行模式”下,通过各个交通信号灯的协调控制以及公交调度的相应调整,实现充分利用公交车辆经过各个交叉口时的等待时间和通行时间,以达到提高公交车辆的通行效率,降低公交车辆的...
  • 城市交通意外事件自动检测确认方法涉及通过交通意外事件自动检测技术和非自动检测技术的综合应用,提高城市交通意外事件的快速处置能力,降低城市交通意外事件造成的人员伤亡和财产损失。其具体方法为:通过读取数据确定交通意外事件影响长度:L=(V↓...
  • 道路交通意外事件信息采集与处理方法涉及在发生道路交通意外事件之后,根据交通意外事件信息,确定交通管制、信号控制、信息诱导等交通快速处置措施实施范围,计算交通意外事件造成交通拥堵的排队长度L,排队长度覆盖区域称为拥堵范围;将拥堵范围与分流...
  • 本发明涉及一种双面行人信号灯,包括灯架,在所述的灯架的至少相对两侧设置各一组交通信号灯,且该相对设置的两组信号灯的信号同步;在所述的灯架的四侧均设置有一组交通信号灯,且相对设置的两组信号灯的信号同步。这样行人在接近交叉口的行进过程中就能...
  • 一种识别离群交通数据的方法,其特征在于该方法首先采集获取交通数据,计算数据的平均局部离群因子,而后使用以下两个准则之一判断离群数据:平均局部离群因子最高的m个数据是离群数据,或平均局部离群因子大于给定阈值的数据是离群数据,最后删除或采用...
  • 本发明提供一种通过对交通场景的视频图像进行处理来进行车辆检测与跟踪的方法,该方法为:采集交通场景的图像,将交通图像按8×8像素进行分块,初始化背景图像并不断进行背景图像更新,在车道入口处设置与车道方向垂直的宽度为8像素的虚拟检测线,通过...
  • 集成支持向量机检测高速公路交通事件的方法可显著提高检测系统的检测能力,并且避免了对支持向量机训练参数寻优而增加的时间开销。其方法是采用Boosting或Bagging方法训练多个支持向量机,训练支持向量机的每个实例包括检测区域上游检测站...
  • 城市路外公共停车设施位置及规模的控制方法,其步骤为:1)建立控制区域内的空间平面二维坐标系,2)调查拟控制区域,获取停车信息原始数据,并在平面二维坐标系上表达,3)初始化计量备选停车点数量的计数器I=1,依据原始数据,实施基于停车者步行...
  • 出租车上下客临时停靠站点设置的控制方法是一种利用非机动车道和道路机非分隔带进行出租车上下客临时停靠站点设置的控制方法,在路段非机动车道(1)上设置出租车停靠站点(5),在非机动车道(1)和机动车道(2)的中部设置机非分隔带(3),再在机...
  • 一种基于紫蜂技术的用于炼钢净化系统的控制器,当控制模块(1)输出的射频控制信号RfSel使射频收发控制模块(2)选择射频发送模式时,控制模块(1)输出的射频输出信号(RfOut1、RfOut2)经射频发送匹配模块(3)后输出射频发送信号...