本申请涉及环保材料技术领域，尤其涉及一种具有高降解性能的护板材料及其制备方法；以重量份数计，所述护板材料的原料包括：聚乳酸：60份～70份，增强纤维：10份～15份，复合增韧剂：5份～10份，增塑剂：2份～5份，功能助剂：12.5份～2...

本发明公开了一种用于估算进气门关闭时刻进气密度的方法，包括：确定输入信号；获取当前采样周期的输入信号；预估未来多个采样周期的输入信号，包括：基于当前采样周期的实际EGR率，预估下一个采样周期进入气缸的新鲜空气密度；确定自学习修正系数，根...

本申请涉及车辆感知技术领域，公开了一种车辆环境感知方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：根据车辆的历史周围环境数据优化类级四元对抗网络模型，得到环境感知模型；根据所述环境感知模型和车辆的实时周围环境数据进行分类识别，得到检测目标各类别...

本申请公开了一种车辆回环检测方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆图像处理技术领域，公开了：获取目标车辆采集的当前帧图像；在目标车辆满足预设时空条件时，基于当前帧图像对历史帧图像预筛选，得到参考帧图像；对当前帧图像和参考帧图像语义要素匹配...

本发明公开了一种汽车动力系统ECU异常复位后处理方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆控制技术领域，包括：当ECU上电时，读取复位标志位值，其中，复位标志位值通过预设内存地址进行存储；根据复位标志位值确定历史复位信息；当历史复位信息为异常...

本申请涉及一种催化层及其制备方法、膜电极及燃料电池，所述催化层包括催化层基体以及附着于所述催化层基体至少部分表面的活性层，所述活性层包括亲水区和疏水区，所述亲水区与所述疏水区呈层状交替设置；其中，所述疏水区的原料成分包括含孔的长链咪唑亚...

本发明公开了一种电源管理方法、装置、设备、存储介质及产品，涉及电源管理技术领域，公开了一种电源管理方法，包括：获取电源管理的电子控制器集合内各个电子控制器的功能类型；根据所述功能类型将电子控制器集合内各所述电子控制器划分至对应的局部功能...

本发明公开了一种轻量化车门外置式铰链工装定位机构及其制作工艺，涉及汽车装配工装领域，其中，一种轻量化车门外置式铰链工装定位机构的制备方法，其包括：从原材料库中选择原材料；所述原材料库中的原材料的密度低于通用材料的密度，所述通用材料包括钢...

本申请公开了一种低时延的车辆控制测试方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆测试技术领域。本申请通过在测试平台生成ROS测试消息并同步系统时间，利用ROS中继节点与受控车辆的Ubuntu系统建立实时性连接，直接通过Simulink车控模型发...

本申请公开了一种车辆滑轨对接装置及车辆，属于车辆滑轨技术领域，装置包括：至少两个设有滑槽的夹持臂；夹紧组件，包括固定板、调节座、锁定件、多个连接板和多个滑柱，多个连接板的一端均与固定板铰接，部分连接板的另一端通过滑柱与滑槽滑动连接，剩余...

本申请提供一种电池包气压平衡控制方法、装置、设备及可读存储介质，该方法包括：若电池包内外压差大于或等于第一预设阈值，且，电池包外部液位未达到预设位置，则控制防爆透气阀开启，其中，预设位置低于防爆透气阀排气位置；若电池包内外压差大于或等于...

一种控制器软硬件匹配关系管理方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：在同一功能分组下构建每个技术方案对应的组块；针对每个组块，确定组块包含的控制器总成；针对每个控制器总成，设置控制器软件与控制器总成的结构关系，结构关系为平行式或下挂式；...

本发明涉及一种实现T‑BOX与车辆一对一自动绑定的方法，包括：通过线下设备向车载T‑BOX写入第一车辆识别代码；通过云平台远程配置向车载T‑BOX下发写入第二车辆识别代码；T‑BOX检测识别代码是否冲突，当T‑BOX内的第一车辆识别代码...

本申请涉及一种车辆增压系统及增压方法，其包括：涡轮壳体；涡轮套体，所述涡轮套体套设于所述涡轮壳体的外周，且所述涡轮套体的内侧壁及所述涡轮壳体的外侧壁共同围成涡轮保温腔；第一空调支路，所述第一空调支路与所述涡轮保温腔连通，以及所述第一空调...

本发明公开了一种越野环境下陡坡上车辆速度控制装置及方法，车辆行驶过程中低速越野巡航功能激活时，实时监测前方固定距离处的道路坡度；若道路坡度大于设定坡度，则确定为陡坡路段，基于道路坡度控制目标车速为设定的安全车速，同时调节前后轴驱动扭矩的...

本申请涉及一种高强钢的随焊应变方法，属于高强钢焊接技术领域，该方法包括：根据待焊高强钢母材在焊接冷却时的Ar1值，得到预设温度；将至少两块待焊高强钢母材进行试焊，得到试焊形成焊缝的热影响区的温度‑时间曲线；根据温度‑时间曲线，确定热影响...

本申请提供一种汽车软硬件版本管理方法、装置、设备及可读存储介质，该方法包括：在第一开发阶段开始之前，收集汽车上每种控制器的软硬件数据，汇总得到第一开发阶段的初始基线数据；对于第一开发阶段之后的每个开发阶段，根据前一开发阶段的最终基线数据...

一种车辆动力性自学习方法、装置、设备及介质，属于汽车技术领域。其中，车辆动力性自学习方法包括：在接收到车辆动力性自学习指令后，获取预设时长内车辆行经的道路的地形数据和驾驶行为数据；基于所述地形数据和所述驾驶行为数据，确定用户经常行驶的目...

本发明公开了一种车辆宽度尺寸分配方法、装置、设备、存储介质及产品，涉及车辆宽度尺寸分配技术领域，公开的车辆宽度尺寸分配，包括：获取车辆宽度平台信息；根据所述平台信息，确定待设车辆的整车宽度，并对所述整车宽度进行尺寸分解；根据所述尺寸分解...

本发明公开了一种基于强化学习和预测控制的麋鹿试验驾驶员建模方法和系统。构建基于深度确定性策略梯度强化学习算法的智能体；获取麋鹿试验仿真过程中每一时刻的测试道路特征值以及车速；将所述测试道路特征值以及车速输入所述智能体中，得到下一时刻的最...