本实用新型公开了一种行车轮结构，包括金属内层和外覆层，所述外覆层为PE+PP复合耐磨层，所述金属内层中心位置为连接端，连接端为直接连接端或是涨紧连接端，外覆层外侧设有电镀层。本实用新型耐酸碱，并且耐磨度和硬度高，整体使用寿命高，且使用方便。

本发明公开了一种行车轮结构，包括金属内层和外覆层，所述外覆层为PE+PP复合耐磨层，所述金属内层中心位置为连接端，连接端为直接连接端或是涨紧连接端，外覆层外侧设有电镀层。本发明耐酸碱，并且耐磨度和硬度高，整体使用寿命高，且使用方便。