本发明公开一种用于喷射燃料到内燃机燃烧室中的喷嘴。喷嘴包括具有孔（57）以从增压燃料供给管线（12）接收燃料的喷嘴主体（53）、在使用中从孔（57）输送燃料给燃烧室的出口（56）和限定针轴线并在孔（57）内可滑动的阀针（55）。针（55...

本发明提供一种燃料泵（1），用于使高压燃料喷射系统中的燃料增压。所述燃料泵（1）包括泵头（7）、泵送元件（8）、框架（12）和罩（3）。泵头（7）具有被布置为接收待增压的燃料的泵送室（7a）。泵送元件（8）被布置为响应于驱动元件（10）...

一种在保持最小压力的同时排放共轨的电阀，包括电磁线圈，在其中布置有可移动柱塞，所述可移动柱塞控制与球阀接合的可移动轴的位移，所述可移动柱塞在球阀的封闭位置由容纳在轴承盖内的弹簧推动，其中轴承盖的底壁围绕可移动柱塞的外表面，其中在柱塞的外...

公开了一种用于在内燃发动机中使用的高压力燃料泵组件(200)。所述燃料泵组件(200)包括：泵送柱塞(201)，其用于在柱塞泵送冲程期间对泵室(220)内的燃料加压，并被可滑动地接收在柱塞孔(216)中；制导器构件(206)，其能与驱动...

本发明涉及一种用于机动车领域中的电动阀（34）的组件（30），所述组件的目的在于增加分配到燃烧室的燃料的喷射压力，所述组件（30）包括盘管单元（32）和液压单元（35）两者，其中，螺线管（33）能够控制所述电动阀（34）在壳体内沿给定轴...

一种用于压缩点火式内燃发动机的燃料喷射器（1），其包括燃料喷射阀，燃料喷射阀具有喷射阀构件（5），在使用中，喷射阀构件（5）在喷射阀构件控制室（25）中作用在其上的燃料压力的影响下能在关闭位置和打开位置间运动。燃料喷射器（1）还包括高压...

本申请涉及一种用于燃料喷射系统的泵单元（101；201；201’）。所述泵单元具有入口阀（107；207）、出口阀（109；209）、用于供应燃料的供应管线（111；211）、泵送腔（105；205；205’）、和用于在泵送腔（105；...

用于控制在阀入口（18）与阀出口（22）之间的流体流率的阀组件包括阀壳体（10）和滑阀构件（14），所述滑阀构件能够在设置于所述阀壳体（10）中的阀孔（12）内沿打开方向和关闭方向轴向运动。所述滑阀构件（14）设置有盲孔（28）以及在所...

一种用于共轨燃料喷射系统的燃料泵泵头的入口阀设置包括：入口阀构件（10），其能在打开和闭合位置之间移动以控制从低压燃料源到燃料泵的泵送腔室（6）的流动。入口阀构件（10）设置成响应于入口阀构件（10）的入口侧上的燃料流体压力和泵送腔室（...

一种用于将在选择性催化还原系统中使用的泵组件连接到试剂流体的试剂供应源上的连接器元件(300)，该连接器元件包括：第一流动通路(328)，其布置成用以在第一端部(316)处接收来自于试剂供应源的试剂流体，且经由第二端部(320)将试剂流...

本发明涉及用于内燃机的高压燃油泵组件。从动滚子被设置用于接合被设置在可旋转的驱动轴上的凸轮。滑座，其在具有引导面的滑座引导装置上被引导，与从动滚子配合用于使燃油泵柱塞往复运动。滑座具有上侧和下侧；局部圆柱形凹槽形成在下侧上用于与从动滚子...

一种适合于用作燃料注射系统的进料计量阀的阀组件，包括进料机构(126、128)、出料机构(136)和配置成控制进料机构与出料机构之间的流体流动的阀元件(104)。所述阀元件能够响应于被施加的控制信号移动至关闭位置(B)和完全打开位置(D...

一种监测响应于来自排气流的烟灰(18)在传感器表面(14)上的沉积的烟灰传感器(10)的功能能力的方法包括采集烟灰传感器的测量信号(61)和运行似然性检查，在似然性检查中，确定测量信号是否与预计结果(66)一致。根据本发明，检测是否存在...

描述了适于保护车辆的方法和发动机控制系统。发动机控制单元（2）使用存储在第一存储器中的静态数字数据的一个或多个项。防盗锁（3）适于确保存储在第一存储器中的任何项受到针对未经授权修改的保护。

提出了一种操作内燃发动机的方法，该发动机包括具有DOC和DPF以及位于其下游的SCR催化剂的排气系统。ECU构造成允许在普通模式和加热模式中的至少一者中进行操作。基于热模型定期确定所述第二排气后处理器件的预测温度演变，所述热模型将排气系...

一种用于向内燃发动机的排气通道中给予试剂的注射装置，该注射装置沿其长度具有轴线(A)并包括向外开口的阀构件(14)，该阀构件具有能够与阀座区域(30)接合的座表面。座构件设置有内部孔(12)，该内部孔(12)限定出所述阀座区域(30)，...

描述了一种用于在用于将燃料输送至内燃发动机的燃料喷射器内使用的电气模块。电气模块(52)具有可变的长度。电气模块(52)包括用于将电气模块(52)操作地连接到燃料喷射器的电源插头(32)上的电触点(34)。电气模块(52)还包括用于操作...

一种用于压缩点火的柴油发动机的燃油压力调节系统（101）。该系统包括连接到输送泵（105）进口（109）的燃油供给管线（104）和连接在输送泵出口（112）和高压燃油泵进口（114）之间的输送压力燃油管线（110）。燃油滤清器（111）...

一种确定包括多个气缸的发动机系统(90)中的气缸(1，2，3，4)是否准备好喷射/点火的方法，所述方法包括：监测(122)发动机系统内的所述多个气缸中的每一个的缸内压力；确定(124)所述发动机系统内的每一个气缸的压力有关参数；其中，在...

本发明涉及一种诊断发动机系统内故障的方法，发动机系统包括多个气缸，该方法包括：监测发动机系统内的一个或多个缸内压力传感器的输出信号，所述一个或多个缸内压力传感器中的每一个与发动机系统内的气缸相关；确定具有相关缸内压力传感器的给定气缸的压...