本发明公开了一种基于事件特征的事件处置管理方法及系统，本发明利用大数据分析技术，通过对事件数据进行筛选、分流，并与处置平台、短信平台等进行对接，实现违停、挡道类事件的线上自动化处置，从而提高事件处置效率，减少重复诉求，解放人力资源。本发...

本发明公开了一种单向车道违停监管方法、系统、服务器、设备及介质，该方法包括：违停监管系统实时获取设置在单向车道的入口处的监控设备和/或出口处的监控设备抓拍的过车数据并进行第一分析后判断所述单向车道内是否存在违停车辆。本发明通过对单向车道...

本发明提供了一种数据迁移方法及装置，方法包括：获取查询参数；并通过查询包封装器封装查询参数；获取源数据库配置信息；基于源数据库配置信息与源数据库建立连接；基于查询包封装器封装的查询参数查询源数据库获取源数据；将源数据去重后，得到数据结果...

本发明属于交通技术领域，具体提供了一种明日交通运行预测方法及系统，其中方法包括：通过交通指数信息创建各路段的交通指数数据；将造成交通拥堵的拥堵因子与交通指数数据进行权重关联；分析真实数据与预测数据，根据拥堵差异大小优化更新对应拥堵因子的...

本发明涉及WEB应用系统可视化大屏展示开发技术领域，特别涉及一种模块化动态构建可视化大屏的方法，包括以下步骤：S1、按照可视化大屏设计需求进行分析得到大屏的布局方式和所需要的模块组件类型；S2、按照可视化大屏设计需求开发编写各模块组件；...

一种基于GIS地图和大数据的事件研判分析的方法，包括：建立事件相关数据库；建立事件相关人员数据库；接入研判分析设备，建立研判分析设备数据库；基于GIS地图以及事件经纬度数据在GIS地图展示事件位置；基于GIS地图的事件位置搜索并展示一定...

一种基于大数据的事件可解决率分析的方法，包括：建立历史事件数据库；基于历史事件大数据库，获取事件分类的第一特征；基于历史事件大数据，获取影响事件解决的第二特征，并根据事件解决的第二特征建立解决率计算模型；获取新发事件线索信息，并对获取的...

本申请提供了异常交通数据预警的方法、系统、电子设备和存储介质，包括：获取待预警监控设备中的违法交通事故数量、预审无效违法交通事故数量以及人工审核无效违法交通事故数量；根据所述违法交通事故数量和预审无效违法交通事故数量获取预审无效率，并根...

一种基于卡口抓拍的车辆GIS实时轨迹展示和视频跟踪方法，其特征在于，包括：建立路线数据库；基于目标车辆必经行驶路径，预先在GIS地图中绘制目标车辆行驶路线；基于目标车辆GIS路线搜索沿路卡口视频与高空瞭望设备，将搜索的沿路卡口视频与高空...

本发明公开了一种路口精准管控方法及系统，路口精准管控方法包括：采集路口场景信息；采集路口通行数据；通过与信控平台数据对接来采集路口的信控状态数据；基于采集到的路口场景信息、信控状态数据和路口通行数据，再结合路口通行指标数据和评价模型实现...

本发明属于智能交通技术领域，具体涉及一种智慧城市交通管控系统及方法，系统包括车辆终端、交通管理平台和导航规划平台，车辆终端包括应急车辆终端和普通车辆终端；应急车辆终端将应急导航请求发送给导航规划平台；导航规划平台根据应急导航请求进行路径...

本发明涉及一种考虑时空相关性的短时交通流预测方法、装置及存储介质，该方法包括首先考虑交通流的空间相关性，采用KNN算法筛选与预测站点相关的附近检测站点，并以所选检测站点的交通流序列构造数据集；接着考虑交通流的时间相关性，将所构造的时序历...

本发明涉及一种基于时空逻辑的定向车道交通违法分析方法、装置及存储介质，该方法包括构建包含定向车道及定向车道周边空间范围内的监控抓拍设备点的有向路径图；根据监控设备点集合V(G)获取一个时间周期内的过车数据，得到在时间周期t内经过定向车道...

本发明提供了一种基于重点车辆的危险系数分析方法及装置，该方法包括以下步骤：建立重点车辆库，所述重点车辆库包含至少一个重点车辆的多类数据信息；对于重点车辆库内的每一个重点车辆，分析其各类数据信息情况，根据各类数据信息情况按照预定的算法规则...

本发明属于智慧交通技术领域，具体提供一种交通设备数据异常监测预警方法及系统，其中方法包括以下步骤：S1，后台对各交通路口的设备主机的数据进行检测；S2，筛选出一时间区间内无心跳的设备主机的数据，初步判定是否为设备异常、卡口过车抓拍异常及...

一种基于通勤路径选择行为分析的路口拥堵预测方法，首先在选定的区域内，通过指定的起讫点作为目标分析范围，确立关注的通勤路径。其次提取目标分析范围内各通勤路径的交通流量总量与单位区间流量。再次，通过关联时间周期内的路口拥堵状态发生，形成路口...

一种基于时空分析的偶发性拥堵识别分析方法，包括：基于一次拥堵事件的发生地点，比对交通路段数据库，分析出发生拥堵的所有路段；对拥堵路段进行空间判定，判断当前拥堵路段是否为常发拥堵路段；当通过空间判定当前拥堵路段为常发拥堵路段时，对该路段进...

一种基于交通大数据的拥堵区域车辆来源路径分析方法，包括：通过路网信息为每个路段构建过车集合，根据需要分析的区域的空间范围和设置的时间空间范围获取过车数据；将过车数据根据车牌进行聚合，得到在指定时间经过该区域的所有车牌；获取车辆在指定时间...

本发明提供了一种智能网络交通信号灯，包括网络模块、协议数据接收模块、协议数据分析与处理模块、存储模块以及信号灯控制模块，存储模块中存储有交通信号配时表；网络模块用于接收网络传输过来的网络信号灯配时协议数据并传给所述协议数据接收模块；协议...