本实用新型公开了一种燃油箱总成，涉及燃料箱的结构或安装，用于解决燃油箱空间布置不合理，集成度低的问题。它包括燃油箱上壳体和燃油箱下壳体，所述燃油箱上壳体和燃油箱下壳体尾端压合形成连接部，所述燃油箱上壳体沿中心轴设有用于安装车身横梁的横向...

本实用新型公开了一种门槛线束卡子及门槛线束安装结构，属于汽车技术领域，用于解决现有空间过线束装配不合理的问题。它包括本体，用于与门槛钣金的插孔配合卡接的插接结构，其连接于所述卡子本体的一面，以及，用于与门槛护板下表面的插销配合连接的线束...

本实用新型公开了一种汽车风窗玻璃洗涤器，属于汽车风窗玻璃的洗涤装置领域，用于解决目前加液管形状固定，安装位置及其走向不可调整的问题。它包括壶体、喷水电机、加液管和加液管口盖，所述加液管一端与加液管口盖连接，另一端与壶体连接，所述壶体与喷...

本实用新型公开了一种汽车前门锁防脱落结构，属于汽车车身零部件制造领域，用于解决现有机械式门锁中锁芯连杆容易从锁体上脱落的问题。它包括门锁主体（1）、闭锁器（2）、锁止摆臂（3）和锁芯连杆（4），所述锁止摆臂（3）上设有滑槽（31），滑槽...

本实用新型公开了一种汽车装饰条，涉及汽车装饰配件技术，用于解决车窗弧形拐角处的汽车装饰条粘贴不牢的问题。它包括亮条本体和骨架，所述亮条本体包括左侧等截面部、中间变截面部和右侧等截面部，所述中间变截面部沿中心线处的宽度大于左右两侧的宽度，...

本实用新型公开了一种可自调的车门锁扣螺母板，属于汽车车门零部件技术领域，用于解决锁扣螺母板不能自由调节，安装位置易损坏、使用寿命短的问题。它包括上下延伸的钣金本体（1）和位于所述钣金本体（1）上同一侧的两个锁扣螺母（2），所述两个锁扣螺...

本实用新型公开了一种组合尾灯安装结构，包括由第一安装板、第二安装板以及连接第一安装板和第二安装板的折弯部构成的L型安装挡板，所述第一安装板上设有至少一个安装孔，所述第二安装板上设有滑动安装插销，以及固定灯具的安装部件，在所述折弯部上设有...

本实用新型公开了一种汽车水箱上横梁，属于汽车领域中用于安装负载支撑面装置的上部结构，用于解决水箱上横梁的冷凝器、前罩锁安装孔容易开裂的问题。它包括置于冷凝器上方的上横梁本体，所述上横梁本体由内、外层钣金件焊接形成封闭型腔结构，并通过左右...

本实用新型公开了一种可定位的车门铰链装置，属于汽车制造领域，用于解决车门铰链位置的安装调试费时、费力以及成本高的问题。它包括相互铰接的第一安装板与第二安装板，所述第一安装板通过第一安装螺栓固定在车门板上，所述第二安装板通过第二安装螺栓固...

本实用新型公开了一种机舱盖锁钩结构，涉及机动车的罩或盖，用于解决汽车机舱盖锁钩容易变形和断裂的问题。它包括U形钩和两安装臂，所述U形钩包括两侧壁段，该两侧壁段上分别连接安装臂，所述两安装臂垂直于U形钩所在平面且反向延伸，所述机舱盖锁钩结...

本实用新型涉及汽车门柱接头结构领域，具体来说是一种A柱接头结构，包括有固定成一体的A柱上端、连接内板以及连接中间板，其中，连接内板与A柱上端固定连接，连接中间板与连接内板固定连接，连接中间板与连接内板形成封闭的型腔结构，所述的型腔结构一...

本实用新型公开了一种汽车后雨刮电机安装结构，属于汽车零部件领域，用于解决现有技术中雨刮电机与后背门内板重新匹配时雨刮电机安装通用性差的问题。它包括用于固定雨刮电机的安装底板，左、右侧板，所述左、右侧板一端同时固定在安装底板上，另一端同时...

本实用新型公开了一种汽车前排座椅安装支架，属于汽车零部件领域，用于解决现有技术中安装支架存在不能同时兼顾强度高和制造难度低的问题。它包括对称设置的左安装支架和右安装支架，所述左安装支架由前侧板和左侧板构成的左支架、上侧板和右侧板构成的右...

本实用新型公开了一种汽车导流装置，属于与车辆动力装置的冷却、进气或排气结合的辅助装置领域，用于解决进气格栅进风量偏小、发动机舱散热不良以及加热气体易回流的问题。它主要包括下导流板以及两侧连接的左、右侧导流板，所述左、右侧导流板的后边缘分...

本实用新型公开了一种车门内板拆分结构，属于乘用车车门结构领域，用以解决车门外板结构发生变化时，车门内板需要重新开模导致成本高的问题。该车门内板拆分结构在车门内板(1)左右两侧分别固定连接有前连接板(3)和后连接板(4)，该前连接板(3)...

本实用新型公开了一种汽车用冷凝器安装结构，属于汽车散热设备技术领域，用于解决现有技术中铂金件在剧烈震动下容易撕裂使得冷凝器使用效果差的问题。它包括固定在水箱上横梁(1)下方的冷凝器(2)，冷凝器(2)上端的下单层板(21)与水箱上横梁(...

本实用新型公开了一种镁铝合金摆臂，属于汽车前悬架摆臂领域，用于解决现有的摆臂强度低，质量大，制造工序多，生产装配时间长的问题，包括摆臂本体、钢质衬套和球销，所述摆臂本体设置有减重槽，减重槽之间形成加强筋，所述的减重槽和加强筋共同构成网状...

本发明公开了一种汽车前排座椅安装支架，属于汽车零部件领域，用于解决现有技术中安装支架存在不能同时兼顾强度高和制造难度低的问题。它包括对称设置的左安装支架和右安装支架，所述左安装支架由前侧板和左侧板构成的左支架、上侧板和右侧板构成的右支架...

本发明公开了一种汽车导流装置，属于与车辆动力装置的冷却、进气或排气结合的辅助装置领域，用于解决进气格栅进风量偏小、发动机舱散热不良以及加热气体易回流的问题。它主要包括下导流板以及两侧连接的左、右侧导流板，所述左、右侧导流板的后边缘分别设...

本发明公开了一种车门内板拆分结构，属于乘用车车门结构领域，用以解决车门外板结构发生变化时，车门内板需要重新开模导致成本高的问题。该车门内板拆分结构在车门内板(1)左右两侧分别固定连接有前连接板(3)和后连接板(4)，该前连接板(3)和后...