本技术涉及航空航天技术领域，尤其是指一种涡轮转子叶片内冷结构。它解决了冷却效果较差且冷气覆盖较少的区域的问题。它包括叶身本体、第一通道、第二通道，第一通道包括进气段和增速段，进气段与增速段连通，增速段沿远离进气段的一侧逐渐变窄，第二通道...

本技术涉及航空发动机技术领域，尤其是指一种隔热屏安装结构。它解决了连接件零件多且装配难度大的问题。它包括扩口销、前段隔热屏以及后段隔热屏，扩口销的底部穿过前段隔热屏，扩口销的中部套设有定距套，扩口销的顶端穿过定距套后连接有安装座，安装座...

本发明涉及航空发动机技术领域，尤其是指一种航空发动机外部管路系统。它解决了滑油、燃油、冷却管路零件数量多导致组装及维护困难的问题。它包括外涵机匣、进气锥、进气机匣、中介机匣、压气机、主燃烧室、高压涡轮、低压涡轮、后承力机匣、加力燃烧室以...

本发明涉及航空航天设备技术领域，尤其是指一种燃气轮机燃烧室。它解决了工作范围不够宽且燃料可选类型较窄的问题。它包括机匣、转动筒、点火电嘴以及火焰筒，转动筒两端贯穿并同轴穿设于机匣的较小端开口处，点火电嘴同轴设于转动筒内，转动筒一端伸入机...