重庆交通大学专利技术

重庆交通大学共有6059项专利

  • 本发明公开了一种分段协同铰链式风机折叠叶片,风机叶片分为3个模块,分别为叶片根部、叶片中部、叶片尖部,所述叶片根部设置有动力装置,叶片根部与叶片中部铰接,铰接点为A,叶片中部与叶片尖部铰接,铰接点为B,叶片根部与叶片中部通过第一折叠装置...
  • 本发明公开了一种空腹式连续刚构临时锁定结构,包括若干方钢,所述方钢上下表面各焊接有八组槽钢,四组所述方钢通过槽钢分别固定连接有上弦腹板和下弦下部;所述方钢分别螺纹连接有数组螺栓,所述螺栓螺纹连接有与方钢贴合的角钢,两组所述方钢通过槽钢分...
  • 本技术涉及道路工程技术领域,具体公开了降温生态边坡桩网结构路基,降温生态边坡桩网结构路基包括热反射路面、降温植被边坡、路基填土层路基填土层、褥褥垫层、桩网结构与U型排水结构。热反射路面铺设在路基填土层路基填土层上,路基填土层路基填土层两...
  • 本申请提供一种颗粒物浓度检测装置和颗粒物浓度检测方法。颗粒物浓度检测装置包括:颗粒物密度检测仪,其用于检测待监测环境中的颗粒物密度;颗粒物分离单元,其用于对目标颗粒物进行分离;气泵,该气泵的抽吸口与所述颗粒物分离单元的流道出口相连通;以...
  • 本发明公开了一种冲击破岩船动态作业传感器偏移校正与防误触发电路,包括校正单元,所述校正单元中的运放U1同相端接模拟开关S1公共端、场效应管Q3源极,反相端接模拟开关S2公共端、场效应管Q2源极,输出端接模拟开关S1正极、模拟开关S2正极...
  • 本发明公开了一种基于生态系统服务供需错配的生态保护区识别方法,包括:对供给侧和需求侧的各项生态系统服务进行测度和制图,得到供给水平空间分布图和需求水平空间分布图;采用GeoDa软件制作供需聚集图,同时采用ArcGIS软件计算得到综合供需...
  • 本发明公开了一种用于沥青路面的赤泥工业固废回收预处理设备,本发明涉及赤泥回收技术领域。包括机体;进料仓,所述进料仓设置在机体的上方;连接仓,所述连接仓安装在机体的上方;架板,所述架板安装在机体的外部;排料管道,所述排料管道安装在机体的内...
  • 本发明涉及计算机视觉技术领域,具体公开了一种用于光学遥感图像中的道路交叉口检测方法,构建了道路交叉口检测模型,该模型以Swin Transformer作为主干网络进行特征提取,实现局部细节与全局上下文信息的深度融合,并结合轻量化编码器结...
  • 一种适用于伸缩机翼的副翼控制结构,包括架体(1)和副翼(2),该副翼(2)铰接于所述架体(1)的侧边,在所述架体(1)的沿长度方向分布设置有机翼横梁(3),沿宽度方向分布设置有翼肋(4),在其中一个所述翼肋(4)的侧边设置有舵机机构(5...
  • 本发明公开了一种桥梁拉吊索腐蚀损伤弱磁成像定位方法,涉及桥梁拉吊索结构损伤检测领域。获取腐蚀中心处对应采集通道的法向磁信号极大值和极小值及对应的位置信息;获取法向磁信号极值处于拉吊索安装完成时对应的初始法向磁信号和及环境磁场;提取轴向图...
  • 本发明提供了一种基于深度学习的道路麻面病害识别方法,属于沥青路面病害检测技术领域,方法包括以下步骤:S1.数据采集与预处理;S2.图像增强;S3.图像分割;S4.图像噪点消除;S5.病害面积计算与分级;S6.提高模型训练的鲁棒性;S7....
  • 本技术公开了一种密封式沥青紫外老化隔氧盒,其包括铝合金材质的盒体和盒盖,盒体的两侧分别设置有进气管和出气管,进气管和出气管均与盒体内部导通,盒体的上端开口、且开口上设置有密封盒体内部的盒盖,开口处设置有与盒盖配合的密封结构,盒盖上设置有...
  • 本申请公开了一种多模态水上救援机器人协同控制方法及相关装置,涉及机器人协同控制技术领域,该方法包括获取目标水域内基于视觉传感器采集的水域环境图像、基于声呐传感器确定的水下目标的距离和深度信息以及基于雷达传感器确定的水下目标的位置和速度信...
  • 本发明涉及驾驶安全评估技术领域,具体涉及一种认知分心与潜在危险情景下的驾驶安全综合评估方法,包括对驾驶员所对应的实际驾驶员操作响应特征以及实际驾驶员潜在危险感知和心理特征的各个子维度数据进行实时采集;通过驾驶员所驾驶车辆上的行车记录仪进...
  • 本发明涉及结构健康监测与人工智能领域,具体涉及联合多尺度频域建模与大语言模型的桥梁结构损伤识别方法,包括:S1:提取振动加速度时序信号的数值统计信息;S2:基于振动加速度时序信号进行因果膨胀卷积、局部注意力建模和结构状态分类,得到结构状...
  • 本发明公开了一种基于双通道QCM的新能源汽车电池热失控早期预警装置,涉及新能源汽车电池安全监测技术领域。所述预警装置包括:特征气体检测晶振单元,用于检测新能源汽车电池热失控时产生的相关气体的浓度信息;参考气体检测晶振单元,用于检测环境中...
  • 本发明公开了适用于城市道路交叉口自适应可变导向车道协同控制方法,涉及车道控制技术领域。本发明通过动态相位重组引擎与三维联合决策的设计,消除传统过渡期损失,单次切换节约绿灯时间更多,响应流量波动速度提升,进而使得通行能力提升。
  • 本发明提供了一种水封洞库围岩的振动速度计算方法,涉及水封洞库工程建设技术领域。该方法包括基于动量守恒定律和弹性力学理论,构建超临界CO2相变致裂作用下水封洞库围岩的振动速度计算公式;开展地下水封洞库的相似模型试验,获取振动速度响应数据;...
  • 一种基于热力快换的船舶卡诺电池储能系统,涉及船舶动力系统技术领域,包括充能系统,适于将电能转化为热能和冷能,并分别存储在可拆卸储热部件和可拆卸储冷部件中;船舶能源系统,具有与充能系统规格一致的可拆卸储热部件和可拆卸储冷部件;其中,船舶能...
  • 本发明公开了一种水利工程施工用沟槽开挖支撑装置,属于水利工程领域。包括支护机构,所述支护机构的前表面和后表面均对称设置有定位机构;所述支护机构的内侧设置有两个调节机构;所述支护机构的前表面和后表面且位于左右相对的两个所述定位机构之间均设...