本发明公开一种纵置发动机排气歧管加强构件，本体为冲压成型的钣金件，其特征是：所述本体的上部下边与向左弯曲的下部相连，并且下部较上部宽；所述本体的上部的上边设有向右弯折的弧形翻边，该弧形翻边与排气歧管出气管的部分外壁贴合，并与其固定连接；...

本发明公开了一种发动机气缸盖罩密封垫，包括密封垫本体，密封垫本体在垂直方向的拐角处内侧，设置有与密封垫本体联为一体的挡油块，挡油块的上表面与密封垫本体的上端面齐平，挡油块的厚度小于或等于当密封垫本体安装在气缸盖罩安装槽内后，密封垫本体突...

本发明公开了一种汽车消声器，其由前端盖、壳体及后端盖组成消声腔，由前隔板和后隔板将消声腔分隔成前、中、后三个腔；进气管从前端盖接入，穿过前腔和前隔板进入中腔；内出气管从前腔向后穿过中腔和后腔，与排气尾管连接，从前腔导出气体，通过长尾管效...

本发明涉及一种汽车发动机机油盘的部件，特别是汽车发动机机油盘下体。由盘底和盘沿组成，盘沿上开设有螺栓过孔和放油孔，盘底为台阶形板体，其在放油孔附近及中部区域处的内表面低于其余区域处的内表面，其在放油孔附近及中部区域处的外表面高于其余区域...

本发明涉及一种油箱燃油管用管卡，它由连接部和与连接部固连在一体的卡接部组成，所述连接部包括卡接销、第一弹片、第二弹片、限位面组成，第一弹片和第二弹片相对间距设置，两者连接处内侧形成限位面，在第一或第二弹片内侧设有卡接销；所述的卡接部包括...

本发明公开一种汽车前罩锁销加强件，本体为冲压成型的钣金件，在本体上部的上翻边边缘设有三个与前罩内板搭接的支耳，在上翻边与下凹部分的连接部位设有五个与前罩内板连接的搭接点，在上翻边与上凸部分的连接部位设有两个与前罩内板连接的搭接点；在本体...

本发明公开了一种汽车的碰撞吸能结构，包括前纵梁、侧门槛和地板中央通道，前纵梁的中部通过外侧连接板与侧门槛前端连接，前纵梁以及侧门槛均对称布置在地板中央通道的两侧，所述地板中央通道两侧为横截面呈U形的梁式结构，前纵梁的中部通过内侧连接板与...

本发明提出一种货车用车内工具箱，其具有独立的工具箱箱体，通过安装支架安装在货车座椅下的汽车地板上，工具箱箱体包括有箱框体、后箱板和前门框和箱门，所述箱框体为前后开口的矩形框，后箱板连接在箱框体后面，封住后开口，前门框连接在箱框体的前开口...

本发明公开一种汽车保险杠侧安装支架与翼子板的连接结构，包括设在侧安装支架上的第一条形孔、第二条形孔、圆孔和第三条形孔；还包括设在翼子板沉台上的第一方孔、第二方孔、第三方孔、第四方孔，分别用于安装四个相同的塑料螺母座；第一自攻螺钉穿过侧安...

本发明提供一种混合动力行驶过程中协调控制发动机和电机扭矩满足变速器减扭需求的方法，通过协调控制电机和发动机的扭矩达到减扭目的，利用电机的快速响应特性增加减扭的响应速度，有利于速比的调节，使驾驶舒适性和动力性得到改善，同时优先通过调节电机...

本发明公开了一种汽车纵梁内板总成，包括纵梁内板和通过螺栓连接在纵梁内板内侧的加强件，其特征是：所述加强件为一整体成型的槽形结构件，在加强件的侧面上设有第一减重孔和第二减重孔，在位于第一减重孔和第二减重孔之间的加强件侧面上还设有第一凸台和...

本发明公开一种汽车顶盖后横梁总成，包括横梁内板、横梁外板，其特征是：所述横梁内板的断面呈阶梯形，所述横梁外板的断面也呈阶梯形，横梁内板的边缘和横梁外板的边缘相对连接形成一断面呈梯形的长条空腔；在所述横梁内板的左右两端各设有一个预焊接搭扣...

本发明公开了一种具有减振功能的顶盖前横梁，包括前横梁，在前横梁的上表面中部固定有衬板。该顶盖前横梁能够有效降低汽车顶盖前横梁的振动频率，同时使顶盖前横梁的弯曲刚度得以增强。

本发明公开了一种电动汽车电池包与车身的配合结构，其电池包设在车身地板下面的中央位置，前端处于仪表台的正下方，后端靠近后备箱；电池包上面前部的前凸起与车身地板上的中通道的下面相对应，电池包上面后部的后凸起与后排座椅位置的下面相对应；电池包...

本发明涉及一种轿车零部件，特别是带感应模块的分体式轿车外开拉手。由手柄壳和骨架组成，骨架与手柄壳在外开拉手的端面通过自攻螺钉连接，手柄壳两侧内壁设置有卡接齿，骨架两侧设置有卡接孔，卡接齿卡接在卡接孔内，使骨架与手柄壳连接，在骨架内部底面...

本发明公开一种汽车扭转梁悬架扭杆的安装固定结构，包括中间支架和扭杆，其特征是：所述中间支架断面呈“L”形，中间支架的竖直部分的上端与扭转横梁固定连接，中间支架的水平部分的右端的上面与纵臂的一侧固定连接，扭转横梁的右端与纵臂的另一侧固定连...

本发明公开一种整车状态下车用发电机噪声的评价方法，其步骤如下：第一步，测试条件准备；第二步，怠速噪声测试；第三步，快速加速、减速噪声测试；第四步，定转速稳态噪声测试；第五步，噪声测试数据处理；第六步，车用发电机噪声评价。本发明具有操作简...

一种集成电池管理系统的纯电动汽车整车控制器，所述的控制器设有微处理器模块、电源模块、模拟量输入接口、数字量输入接口、数字量输出接口、CAN接口等。所述的模拟量输入接口连接5个模拟输入信号；所述的数字量输入接口连接5个开关信号和一个频率信...

本发明涉及一种汽车前罩灯，包括配光镜和灯壳，在配光镜下边缘处设置有限位托架，限位托架的正面两侧各一体设置有一组限位卡块，每组限位卡块由三只呈三角形布置在限位托架正面的限位卡块组成，限位托架正面还一体设置有限位卡子。将该前罩灯安装在整车上...

本实用新型提出一种汽车换挡器空挡定位装置，其包括选挡臂、换挡器底座和定位销。所述选挡臂和换挡器底座上分别设置有第一定位孔和第二定位孔；所述选挡臂上的第一定位孔和换挡器底座上的第一定位孔的轴线重合，选挡臂上的第二定位孔和换挡器底座上的第二...