本发明公开了一种具有新型冷却机构的汽车后车灯模具，包括；包括支架、第二固定件、第一气缸、型芯支撑板、型芯件、控制组件、清理装置、气源组件、设在清理装置下方的收集循环组件、型腔支撑板、型腔槽、连接于收集循环组件和清理装置的连接管；所述清理...

大型汽车车轮自动防护降温装置，包括同轴设置的外筒体和内筒体，外筒体内壁和内筒体外壁之间沿圆周方向均匀设有一圈扇风板，所有的扇风板沿轴向方向上均倾斜设置形成旋转风扇的扇叶；内筒体内部设有安装板，安装板上设有安装孔，外筒体和内筒体之间的扇风...

一种大型汽车车轮自动防护降温装置，包括呈凹面型的壳体，壳体的外边沿为圆形，壳体中心开设有圆形的通孔，壳体外侧边缘沿圆周方向均匀开设有外固定孔，壳体内壁沿圆周方向均匀设有一圈扇风板，壳体边缘均匀设有至少三块连接板，连接板上设有内固定孔，汽...

C型汽车降温圈，包括均呈圆形型，小型车，车圈内围立臂，垂直并倾斜，立臂外部涂刷有黄色反光漆，本发明设计合理，安全可靠性高，具有良的警示作用，适用大小不同轿车，小型号车型，易于推广应用。

大型汽车刹车系统自动降温装置，包括左刹车锅、右刹车锅、车桥和设在车架横梁下的散热器，左刹车锅和右刹车锅分别通过轴承转动连接在车桥两端，车桥为空心结构；散热器的进油口通过进油管与左刹车锅上部连通，散热器的出油口通过出油管与右刹车锅上部连通...

大型汽车刹车系统自动降温装置，包括左刹车锅、右刹车锅、车桥和设在车架横梁下的散热器，左刹车锅和右刹车锅分别通过轴承转动连接在车桥两端，车桥为空心结构；散热器的进油口通过进油管与左刹车锅上部连通，散热器的出油口通过出油管与右刹车锅上部连通...

小型汽车自动降温防护轮圈，包括同轴线设置的外圈和轮毂，外圈内壁与轮毂之间沿周向均匀设有一圈支撑臂，所有的支撑臂沿轴向方向上均倾斜设置形成轴流风扇的扇叶；外圈在高速旋转行进过程中，支撑臂将冷风沿轴向方向由外圈外向内吹；外圈与轮毂之间的支撑...

大型汽车刹车系统降温冷却装置，包括左刹车锅、右刹车锅、车桥轴和车桥齿轮箱，左刹车锅和右刹车锅分别通过轴承转动连接在车桥轴两端，车桥齿轮箱设在车桥轴中部，包括设在车架横梁下的第一散热器和第二散热器；左刹车锅和右刹车锅外部分别设有一个钳式刹...

大型汽车钳式刹车装置，包括水平设在车架下的车桥轴以及通过轴承转动连接在车桥轴两端的刹车锅，刹车锅的内壁与车桥轴圆周面之间分别形成一个密闭的环形空腔，环形空腔内盛装有循环的冷却介质，两个刹车锅分别与车桥轴之间的接触处设有高温油封，两个刹车...

大型汽车车轮自动防护降温装置，包括同轴设置的外筒体和内筒体，外筒体内壁和内筒体外壁之间沿圆周方向均匀设有一圈扇风板，所有的扇风板沿轴向方向上均倾斜设置形成旋转风扇的扇叶；内筒体内部设有安装板，安装板上设有安装孔，外筒体和内筒体之间的扇风...

大型汽车刹车系统降温冷却装置，包括左刹车锅、右刹车锅、车桥轴和车桥齿轮箱，左刹车锅和右刹车锅分别通过轴承转动连接在车桥轴两端，车桥齿轮箱设在车桥轴中部，包括设在车架横梁下的第一散热器和第二散热器；左刹车锅和右刹车锅外部分别设有一个钳式刹...

小型汽车自动降温防护轮圈，包括同轴线设置的外圈和轮毂，外圈内壁与轮毂之间沿周向均匀设有一圈支撑臂，所有的支撑臂沿轴向方向上均倾斜设置形成轴流风扇的扇叶；外圈在高速旋转行进过程中，支撑臂将冷风沿轴向方向由外圈外向内吹；外圈与轮毂之间的支撑...

窨井井口安全防护装置，包括均呈正方形结构的下方框和上方框，下方框和上方框的四角之间分别通过一根垂直设置的立柱固定连接，上方框、下方框和立柱表面均涂刷有红色或白色的反光漆，下方框的内部设有分别与四条边固定连接的安装架，安装架与下方框的底面...