一种具有高强度的镁合金制汽车座椅靠背，其特征在于，增设一个交叉补强筋，所述交叉补强筋由四个斜梁组成，所述四个斜梁的每一个斜梁的一端与其余三个斜梁的一端相交于交叉点，而另一端分别与四边形框架的四个顶点相连，通过加设了该特殊的交叉补强筋，对...

一种加设补强筋的镁合金制汽车座椅靠背，其特征在于增设一个补强筋，所述补强筋为四边形框架的至少一条对角线，从而能够使座椅靠背获得更高的强度，满足使用安全方面的需要。

一种镁合金制汽车座椅靠背，其特征在于增设一个交叉补强筋，所述交叉补强筋为两个交叉的斜梁，所述两个交叉的斜梁构成四边形框架的两条对角线，从而能够使座椅靠背获得更高的强度，满足使用安全方面的需要。

一种具有净化除杂装置的铝合金轮毂的低压铸造设备，其特征是通过设置背压板，使得背压板下方的升液管的主管一侧成为背压区域，能够调整铝合金熔液的供给速度使其均匀；而在背压板的上方的升液管的副管一侧成为整流区域，将通过背压板的乱流铝液进行整流，...

一种铝合金轮毂的低压铸造设备，其特征是通过设置背压板，使得背压板下方的升液管的主管一侧成为背压区域，能够调整铝合金熔液的供给速度使其均匀；而在背压板的上方的升液管的副管一侧成为整流区域，将通过背压板的乱流铝液进行整流，使得供给压力和速度...

一种具有背压板的铝合金轮毂的低压铸造设备，其特征是通过设置背压板，使得背压板下方的升液管的主管一侧成为背压区域，能够调整铝合金熔液的供给速度使其均匀；而在背压板的上方的升液管的副管一侧成为整流区域，将通过背压板的乱流铝液进行整流，使得供...

一种铝合金轮毂的低压铸造设备，其特征是通过设置背压板，使得背压板下方的升液管的主管一侧成为背压区域，能够调整铝合金熔液的供给速度使其均匀；而在背压板的上方的升液管的副管一侧成为整流区域，将通过背压板的乱流铝液进行整流，使得供给压力和速度...

一种镁合金连铸装置，由于加设了电磁泵，能够在隔绝大气的条件下将镁合金液自所述熔化炉输送到所述保温炉，从而避免了熔融镁合金与氧气、水等发生反应；同时，通过加设振动装置，减低了凝固壳和铸型内壁的摩擦力，从而省去了添加润滑熔渣的麻烦。

一种具有振动装置的镁合金连铸设备，由于加设了电磁泵，能够在隔绝大气的条件下将镁合金液自所述熔化炉输送到所述保温炉，从而避免了熔融镁合金与氧气、水等发生反应；同时，通过加设振动装置，减低了凝固壳和铸型内壁的摩擦力，从而省去了添加润滑熔渣的...

一种铝合金铸造设备，其具有用于形成铸件的铸造部，用于将铝合金熔液供给到所述铸造部的供给通路，在所述供给通路中设置一个过滤装置；其特征在于：所述过滤装置包括一个开有复数个通孔的过滤板和一个用于使所述过滤板产生振动的振动驱动器；由于为过滤板...

一种具有过滤除杂装置的铝合金铸造设备，其具有用于形成铸件的铸造部，用于将铝合金熔液供给到所述铸造部的供给通路，在所述供给通路中设置一个过滤除杂装置；其特征在于：所述过滤除杂装置包括一个开有复数个通孔的过滤板和一个用于使所述过滤板产生振动...

一种具有高强度镁合金制汽车座椅靠背用铸造模具，其特征在于，所述铸造模具的熔液浇注口位于交叉补强筋型腔的斜梁型腔的交叉部位，由于将浇注口设置在交叉的斜梁型腔的交叉部位，实现了增设交叉补强筋的目的，同时防止了增设的交叉补强筋的角落交叉点等部...

一种铝合金铸造除杂用的过滤装置，其特征在于：所述过滤装置包括一个开有复数个通孔的过滤板和一个用于使所述过滤板产生高速振动的频率至少为20000Hz以上的超声波振动器；由于为过滤板加设了频率至少为20000Hz以上的超声波振动器以驱动过滤...

一种铸造镁合金制汽车座椅靠背用的模具，其特征在于，所述模具的熔液浇注口位于两个交叉的斜梁型腔的交叉部位，由于将浇注口设置在交叉的斜梁型腔的交叉部位，实现了增设交叉补强筋的目的，同时防止了增设的交叉补强筋的角落交叉点等部位产生裂纹。

一种镁合金连铸连轧设备，由于加设了电磁泵，能够在隔绝大气的条件下将镁合金液自所述熔化炉输送到所述保温炉，从而避免了熔融镁合金与氧气、水等发生反应；通过加设振动装置，减低了凝固壳和铸型内壁的摩擦力，从而省去了添加润滑熔渣的麻烦；同时由于在...