本发明公开了一种基于激光DLP的多模态融合车辆轨迹投影方法，旨在解决现有技术中车辆轨迹投影在个性化、可视化效果及数据融合深度方面的不足，通过精准融合驾驶员眼动指标、视觉关注点、面部微表情等多模态特征，结合不同驾驶员的驾驶风格和操作习惯，...

本发明公开了一种广角大光圈像素化车灯光学结构及使用其的车灯和车辆，包括：用于射出光线的光源和设于光源的出光侧的透镜组件；其中透镜组件包括沿光线的出射方向依次设置的第六透镜、第五透镜、第四透镜、第三透镜、第二透镜和第一透镜；第一透镜具有正...

本发明公开了一种智能自闭环车灯颠簸路面灯光控制系统及方法，属于汽车智能照明技术领域。灯光控制方法包括如下步骤：步骤S1、通过惯性测量单元采集车辆状态信息；步骤S2、进行路面颠簸特征分析和车身姿态预测；步骤S3、进行车灯偏转决策；步骤S4...

本发明公开了一种HUD显示屏自动亮度标定系统及其方法，该HUD显示屏自动亮度标定系统包括：环境光传感器模块、环境光滤波及处理模块、自动亮度标定模块、HUD显示屏和手动挡位输入；所述环境光传感器模块用于采集车辆外部的光照强度原始数据(Lu...

本发明提供了一种多源信息融合的汽车灯光个性化交互控制系统和方法，涉及汽车智能灯光控制技术领域。该系统包括多源感知模块、数据预处理模块、数据解析处理模块和车灯驱动模块。多源感知模块收集多源异构数据，经数据预处理模块处理后，由数据解析处理模...

本发明提供了一种电子后视镜状态切换的自动化测试系统和方法，汽车电子测试技术领域。通过搭建包含上位机、总线工具、程控电源、电子后视镜等的测试系统，利用上位机控制总线工具自动发送协议报文实现电子后视镜的系统状态与视野状态切换，结合程控电源监...

本技术公开了一种车灯负载灯板及车灯负载装置，所述车灯负载灯板包括灯具负载组件、温度检测模块、高边模块、风扇和连接器组件；所述连接器组件的输入端与灯具驱动相连，所述连接器组件的输出端与灯具负载组件相连；所述温度检测模块的输入端与连接器组件...

本技术涉及透气膜检测技术领域，尤其涉及一种透气膜检测装置，包括：洗气瓶，其具有中空的容纳腔；洗气瓶连接有与容纳腔连通的出气管，出气管配置有流量计；膜固定瓶，其设于洗气瓶内，且膜固定瓶的侧壁具有适于被透气膜覆盖的呈镂空的开孔；开孔背向透气...

本技术公开了一种无串光交互灯光学系统，包括：光源板；折角挡光支架，其包括采用不透明材质制成的支架本体和设于支架本体内的至少一条中空的光通道；每条光通道均包括一端形成有进光口适于光源板发出的光线进入的下通光道和一端形成有出光口的上通光道；...

本技术涉及车灯技术领域，尤其涉及一种光学系统、车灯及车辆，光学系统包括包括折射单元、反射单元和光扩散单元，折射单元包括入光单元和出光单元；在垂直于行车方向的竖直平面内，折射单元的轮廓线具有第一焦点；在平行于行车方向的竖直平面内，反射单元...

本技术涉及车灯照明技术领域，尤其是一种功能复用的光学结构及车灯。功能复用的光学结构，包括厚壁件，所述厚壁件顶部边沿为入光端，厚壁件上靠近入光端的一侧为导光面，其另一侧面为第一出光面，所述入光端包括两种LED光色和多组调光单元，相邻所述调...

本技术涉及车灯技术领域，尤其是一种改善末端亮斑的导光结构及车灯。一种改善末端亮斑的导光结构，包括导光体，所述导光体为两端带有弧度的圆柱结构，其一端为入光端，所述入光端设有聚光结构，导光体的另一端连接有黑色金属件，所述黑色金属件的导热系数...

本技术属于双色注塑模具技术领域，具体涉及一种双色模具表面皮纹封胶的模具结构，其中包括：第一色注塑模块和第二色注塑模块，第一色注塑模块包括上下设置的第一定模和第一动模，第一动模上开设有产品型腔和位于产品型腔外围的第一型腔，第一定模上设有第...

本技术公开了一种面发光模组及使用其的车灯，包括：由后至前依次设置的黑色支架、导光板和饰圈，以及设于导光板的入光侧的发光组件；导光板包括双色注塑形成的导光主体件和挡光部；其中导光主体件采用透明材质注塑成型，挡光部采用深色材质注塑成型；以及...

本发明提供了一种转向灯在OTA模式下的安全控制系统和控制方法，涉及汽车电子技术领域。所述系统包括车身控制系统、LED驱动控制模块和LED灯板模块。针对现有单核MCU灯具系统在OTA升级时转向灯功能失效的安全隐患，本发明通过在LED驱动控...

本发明提供了一种基于智能车灯交互技术的像素特征提取系统和方法，涉及智能汽车技术领域。该系统以动画序列帧图像为输入，通过图像处理与自动化标记手段，自动提取灯光点位的像素坐标数据，并将其结构化保存为多种输出格式，供嵌入式车灯控制系统直接调用...

本发明公开了一种动态立体显示装置及方法，包括沿光路方向依次布置的光源组、导光板和光阑，所述光源组包括并排且间隔布置的多个LED光源，所述导光板内布置有多个光路偏转组，所述光路偏转组与LED光源数量相等。所述光阑设有遮光区域和通光区域，每...

本发明公开了一种支持光通信的前组合灯控制系统及方法，属于车灯控制技术领域。前组合灯控制方法包括如下步骤：步骤S1、对控制系统进行初始化；步骤S2、采集自车状态信号和他车状态信号；步骤S3、进行初步编码；步骤S4、进行二次编码和信号调制；...

本发明公开了一种智能自闭环车灯光型色温自检和补偿系统及方法，属于汽车电子控制技术领域。色温自检和补偿方法包括如下步骤：步骤S1、采集车灯光谱数据、车灯光源温度信息和车辆状态信息；步骤S2、计算当前车灯光源色温、当前光型畸变程度指标、车灯...

本技术涉及车灯技术领域，尤其涉及一种多功能角灯控制系统、角灯及其车辆。系统包括：控制器；照明组件，照明组件包括驱动模块和发光模块，驱动模块的一端与控制器连接，驱动模块的另一端与发光模块连接；透镜组件，透镜组件包括透镜本体和伸缩机构，发光...