本发明涉及汽车助力转向机构的油管领域，具体是一种汽车上的转向油管连接结构。它包括高压胶管以及两端金属管，高压胶管均通过连接管与两端的金属管连接，连接管与金属管成锥面贴合，连接管的断面上设有凸锥面，金属管端面上为凹锥面，凸锥面上设有一圈凹...

本发明属于汽车配件领域，具体是一种汽车转向动力管。它包括一根橡胶软管以及连接在橡胶软管内部的两个金属硬管，两个金属硬管均与发动机接口连接，所述的橡胶软管与金属硬管之间同时通过压力油，所述的橡胶软管设有三层，包括密封耐压层、阻温层以及编织...

本发明属于汽车助力转向系统中的油管领域，具体地说是一种助力转向油管用阀门。它包括一个外圈，外圈两端设有开孔，一端开孔内固定有阀片，阀片四周与外圈密封固定，阀片上设有通油孔，通油孔内设有一个阀芯，通油孔内壁上设有与阀芯密封的密封部件，外圈...

本发明属于汽车配件领域，具体是一种汽车转向系统转向器支架。它包括马鞍形的支架本体，支架本体两端设置有与发动机托架连接的螺栓孔，支架本体内侧设有防滑部件，该防滑部件包括均匀平行设置防滑条组成，防滑条设为梯形结构，防滑条顶部设为弧形，通过弧...

本发明属于电动车领域，具体是一种主要用在电动汽车上的电动车辆控制器。它包括外壳和设在外壳内的模块组件室、设于模块组件室内的模块组件、控制电路板室及控制电路板室内的控制电路板，外壳底部设有用于放置自冷冷却液的冷却池，外壳两侧壁内设有一排自...

本发明属于汽车零部件领域，尤其是一种汽车金属管用套管。它包括一个用于套金属管的橡胶管，橡胶管外设有金属网状铠甲层，金属网状铠甲层外设有阻火层，阻火层外设有耐高温层，耐高温层外还设有耐磨层，阻火层为无机填料，耐高温层为三元乙丙橡胶，耐磨层...

本发明属于汽车空调领域，尤其是一种汽车空调器压缩机平衡块。它包括压缩机平衡块本体，压缩机平衡块为圆环形状，在压缩机平衡块的端面上分别有若干三角形的喷油嘴，压缩机平衡块的周面上由外而内还设有若干条导油路，每条导油路与一个喷油嘴相连通，导油...

本发明属于燃油发动机领域，尤其是一种用于燃油发动机的空气过滤、净化系统的汽车空气处理系统。它包括一个进气道，进气道的端口处设有一个进气窗，进气窗通过一个分尘管连接在进气道的端部，分尘管底部设有一个储尘筒，分尘管与进气道连接处有一个过滤部...