常州大学专利技术

常州大学共有13472项专利

  • 一种超小孔径多孔阳极氧化铝膜的高速制备技术,属于金属表面处理技术和纳米科技领域。在铝片表面,通过三次阳极氧化的新工艺实现高速制备超小孔径的多孔阳极氧化铝(PAA)膜。第一次阳极氧化的电压为1-10V,温度控制在0-60℃,电解时间为30...
  • 本发明涉及到一种催化合成对甲基苯酚的方法,涉及一种催化合成对甲基苯酚的方法。该方法以碳酸二甲酯和苯酚为原料,La2O3或Ce2O3改性的微孔-介孔复合分子筛H-MCM-22/MCM-41或H-MCM-22/MCM-48为催化剂,在反应温...
  • 本发明公开了一种环境污染控制与修复技术领域中芳香族硝基化合物污染地下水的修复材料制备方法,先在60~65℃水浴中向体积为1L,浓度为0.6~0.8mol/L的FeCl3溶液中滴加总量为0.3~0.4mol的Na2CO3溶液得到羟基铁柱撑...
  • 本发明属于生物传感器领域,特指一种改善磁致伸缩材料生物传感器灵敏度的方法。本发明选择Fe40Ni38Mo4B18(Metglas?2826MB)无定形非晶薄膜合金带材磁致伸缩材料,切割成尺寸范围为(2~25)mm×(0.4~5mm)×1...
  • 本发明提供一种震动柔和的道路减速带,该减速带由多个减速块组合而成,每个减速块宽、高方向横截面的形状与梯形相似,横截面的顶部为一段直线、两侧分别由一段匀加速抛物线和一段匀减速抛物线组成,同一侧的匀加速抛物线和匀减速抛物线的曲率方向相反。本...
  • 本发明提供一种对车辆既无刚性冲击也无柔性冲击的道路减速垄,该减速垄由多个减速块单元组合而成,减速块单元宽、高方向断面形状近似于梯形,减速块单元的顶部为平面、两侧坡面为正弦曲面,保证车辆通过本减速垄时,既不会受到猛烈的刚性冲击也不会受到柔...
  • 本发明提供一种对车辆无刚性冲击的减速带,该减速带由多个减速块单元组合而成,减速块单元宽、高方向横截面的形状与梯形相似,横截面的顶部为一段直线、两侧为余弦曲线。车辆通过本减速带时,不会受到刚性冲击,无跳车现象。低速车辆可以平缓驶过本减速带...
  • 本发明提供一种司乘人员颠簸感较小的道路减速垄,该减速垄由多个减速块单元组合而成,减速块单元宽、高方向横截面的形状近似于梯形,减速块单元的顶部为平面、两侧坡面为五次多项式曲面。已经减速了的车辆可以平缓驶过本发明的减速垄,无跳车现象,司乘人...
  • 本发明一种催化合成乙二醇的方法,其特征在于以三聚甲醛,一氧化碳和氢气为原料,以离子型铑金属有机化合物为催化剂,以离子液体为溶剂,在反应温度70~200℃,反应压力为2-10MPa,反应时间4-24h的条件下进行;其中所述的溶剂离子液体为...
  • 一种非平面波浪形筛面的筛箱,包括筛框(1)及用安装压板(3)固定安装在其底部内侧的非平面筛分面板(2)组成,其特征是非平面筛分面板(2)上冲制有陈列式大小相同的通孔,其剖截面(A-A)为波浪形结构;安装在筛框(1)底部内侧的还可以是非平...
  • 一种二轴数控平面型并联操作手,由机架(0)、驱动杆(1)、导杆(2)、驱动滑块(3)、滑板(4)、直线导轨(5)、组成,滑板(4)与导杆(2)构成移动副二(P2)后,以转动副一(R4)连接驱动杆(1),而导杆(2)以转动副二(R3)连接...
  • 本发明属于纳米材料制备技术领域,特别涉及一种水热法合成不同形貌纳米氧化铈的方法,采用如下步骤:1)室温下配制浓度为0.01-0.1mol/L的Ce(NO3).6H2O水溶液;2)按照体积比1∶1-8∶1-10加入H2O2、硝酸亚铈水溶液...