本发明公开了一种基于人工智能的电动汽车有序充电系统及方法，涉及电动汽车充电技术领域，旨在解决现有充电桩预约系统非主观违约判定缺乏可信验证、易误判的问题。方法包括：搭建含高速管理局、导航平台等节点的联盟链存证网络，节点上传带标识的原始数据...

本技术公开一种易固定的电动汽车EVCC充电通讯控制器，包括：PCB板、接头、壳盖、底盖以及内紧定框架；底盖的上表面设置围挡，接头设置于内紧定框架内，内紧定框架设置于围挡的后端部所围设形成的空间内。本申请对壳盖与底盖的结构进行重新设计，并...

本发明公开了应用于电动汽车的通信控制器抗干扰控制方法，涉及充电控制技术领域，该方法包括：基于充电模式控制继电器切换CP信号的连接路径，当识别为直流快充模式时控制继电器断开，使CP信号直接连接至电动汽车通信控制器，并与车载充电机物理断开，...

本技术公开提供一种直流转换与充电通信控制器机壳，包括：上机壳、下机壳、密封组件以及若干散热件；下机壳的顶部边缘设置U型组装槽，上机壳的底部边缘设置楔板，楔板的内侧设置卡装板，卡装板与U型组装槽的内侧槽壁的顶部之间间隔一定距离以形成PCB...

本技术公开一种电动汽车EVCC通讯控制器组装式安装装置，包括：控制器机壳及组装结构，组装结构与控制器机壳连接；组装结构包括：线束夹、两组安装支架以及设置于各组安装支架之间的定位线圈，线束夹设置于控制器机壳的后部，安装支架的顶端内侧设置第...