本发明公开了一种岩石多相渗透试验装置，主要包括气瓶、搅拌平衡釡、岩心夹持器、第一和第二渗压柱塞泵、恒温箱、背压阀、气液分离器等，岩心夹持器设于恒温箱中，搅拌平衡釡顶部通过第一管道与气瓶连通、通过第二管道依次与第一渗压柱塞泵、岩心夹持器入...

本发明提供一种基于高光谱几何比值植被指数的水稻稻瘟病识别方法及系统。所述方法的步骤包括：获取水稻稻田的高光谱数据；基于水稻在所述稻瘟病识别的敏感波段的光谱反射率，进行光谱特征分析和图形分析，构建水稻的稻瘟病光谱特征分析三角和稻瘟病光谱特...

本发明公开一种自发光路面材料发光亮度评测方法，具体步骤为：S1、将自发光路面材料试件置于黑暗环境中避光24h，随后使用光源激发15～20min；S2、获取自发光路面材料试件数字图像并进行预处理；S3、测量自发光路面材料试件绝对亮度；S4...

本发明公开了一种开放阴极质子交换膜燃料电池堆可视化装置，包括端板、透明盖板、流场板、膜电极、紧固件和风道。端板中部镂空，其内侧壁面紧贴透明盖板。流场板包括阴极边板、双极板和阳极边板。双极板两侧分别开设有阴极平行流道和阳极平行流道。阴极边...

本发明涉及一种增材制造耐高温及高强塑航空用近β钛合金及其制备方法，属于钛合金增材制造领域。具体技术方案包括：配料：Ti‑1023钛合金粉末；SLM成型：激光束以900～1300mm/s的速度进行扫描，并选择功率范围在160～200W,采...

本技术涉及水系锌离子电池技术领域，具体公开了一种改性2D‑Zn复合负极活性材料，包含2D‑Zn和电场均化剂，其中，所述的2D‑Zn中包含95wt.％以上的二维锌材料；所述的电场均化剂包括石墨；所述的2D‑Zn与电场均化剂径厚比比值为1～...

本发明公开了一种基于微前端的智慧驾驶舱系统，采用前后端分离的架构，后端包含网关、业务服务、基础服务、数据层以及数据库；采用开源的qiankun框架来实现微前端架构，包括主应用和微应用，由主应用来决定在不同的条件下激活不同的微应用；微应用...

本发明属于开关磁阻电机控制领域，具体涉及一种基于电流波形特征点理论的开关磁阻电机控制方法。本发明的控制思想是：提出电流梯度的零点以及电流梯度的最低点，在一个电周期内能够获得至多三个特征点位置。通过多项式拟合获得了速度和特征点位置的关系，...

本发明涉及材料科学领域，具体涉及一种基于热力学计算的高性能镁合金设计方法。步骤如下：首先构建镁合金热力学模型，设计材料组分；然后基于热力学模型计算镁合金中各组分与稀土氧化的反应的吉布斯自由能，通过吉布斯自由能预测其反应趋势以及合金性能，...

本发明公开了一种基于声能激励的增强换热管传热的方法及系统，方法包括：构建圆柱绕流模型，圆柱扰流模型包括设置于气流通道上游的换热管以及设置于气流通道下游的低频强声气动声源；将外部空气注入气流通道，计算换热管背风面旋涡的脱落频率；实时测量换...

本发明公开了一种温拌沥青改性方法，包括以下步骤：S1：将温拌剂加热至流动状态；S2：在流动状态的温拌剂中倒入增塑剂DOA，进行充分搅拌；S3：将温拌剂和增塑剂保温；S4：将沥青加热至流动状态；S5：将经过预处理的温拌剂和增塑剂加入至沥青...

本发明公开了一种基于YOLOv8模型改进的汽车损伤检测方法，包括：步骤1、获取汽车损伤数据集；步骤2、对汽车损伤数据集的训练集进行数据增强并对测试集进行图片腐败处理；步骤3、对YOLOv8模型进行改进，提出大尺寸空间注意力模块(LSS ...

本发明提出了一种基于改进YOLOv7的桥梁构件目标检测方法，为解决这个问题，对YOLOv7进行了改进，首先创建桥梁构件数据集(BC‑Dataset)，它含有1.2k图片，包括三种结构：桥梁、桥墩、盖梁，为了提高复杂场景下的检测精准度，将...

本发明公开了一种既有沥青路面材料强度、动态模量的获取方法，包括制作不同厚度的沥青混合料试件；获取不同厚度试件的单轴压缩和间接拉伸强度、动态模量，并得到单轴压缩和间接拉伸强度、动态模量随厚度的变化规律，以及获取单轴压缩与间接拉伸强度、动态...

本发明涉及一种考虑电动汽车和/或建筑综合需求响应的冷热电联产系统分阶段协同优化调度方法，包括：在第一阶段中，以减小充电成本和电动汽车与建筑叠加负荷波动为优化目标，根据建筑分时用电负荷和模拟得到的电动汽车行为特征模型，调度电动汽车集群利用...

本发明提供了一种高温不稳定多年冻土预融及真空预压加固系统及加固方法，该系统包括预融解冻装置、密封系统以及蒸汽发生器，所述密封系统和蒸汽发生器均与预融解冻装置连接。本发明通过蒸汽发生器与预融解冻装置配合，利用蒸汽对流和热传导来预融高温不稳...

本发明涉及车辆轨迹控制技术领域，公开了一种基于编队控制的信号交叉口智能网联车辆轨迹平滑方法，该方法包括将信号交叉口上游区域划分为自由行驶区、车辆编队区和速度引导区，并确定速度引导区的长度和智能网联车辆的编队长度；根据智能网联车辆从自由行...

本发明公开了一种融合专家经验的桥梁支座静位移预测方法，包括：将主梁温度与支座静位移数据作为训练集并假定测试集，构建包含待定超参数的待定高斯回归模型，建立超参数的对数边际似然函数；将工程中专家对支座静位移的经验数据转换为约束条件，采用拉格...

本发明提供一种超宽路面超高过渡段排水设计方法，具体包括以下步骤S1、建立轮胎－路面有限元模型；S2、确定轮胎四周动水压力分布云图；S3、绘制出水膜厚度与动水压力之间的关系图；S4、确定不同设计速度下的临界水膜厚度；S5、建立超宽路面超高...

本发明公开了一种精确到部件级的可控点云的生成方法CPNet，包括：步骤1、获取点云数据坐标，采集点云物体数据；步骤2、对读取的点云文件进行部件级别的分割，用于生成点云的参考集；步骤3、对DiffFacto模型进行改进，添加SP模块和CA...