本发明属于地铁踏板技术领域，提供了一种地铁车载站台间隙补偿踏板及其电控系统，包括多块沿水平方向均匀分布的基板和延伸板；每块基板上对称设置有两个导轨，每块延伸板上对称开设有两个滑槽，两个导轨分别滑动连接在两个滑槽中；多块基板上覆盖有盖板，...