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长城汽车股份有限公司专利技术
长城汽车股份有限公司共有24096项专利
一种电池包保护方法、装置、车辆和可读存储介质制造方法及图纸
本申请提供了一种电池包保护方法、装置、车辆和可读存储介质,应用于电池技术领域。该方法包括:确定车辆中电池包受到的冲击的冲击特征,以及确定电池包中各个结构节点在冲击作用下的响应特征,根据冲击特征和响应特征,通过预训练的参数预测模型输出电池...
一种数据处理方法、装置及车辆制造方法及图纸
本申请公开了一种数据处理方法、装置及车辆,涉及车载通信技术领域。方法包括:基于版本号控制机制,在状态缓冲区,对车辆状态数据进行无锁读写;根据车辆事件数据在事件缓冲区的写入位置,对事件缓冲区中的事件索引表进行更新;响应于车辆事件数据的读取...
车标支架、车辆前杠结构总成及车辆制造技术
本申请涉及车辆技术领域,尤其涉及一种车标支架、车辆前杠结构总成及车辆,车标支架包括用于与车标连接的车标连接板、用于与车灯连接的两个车灯连接板以及将车标连接板和车灯连接板连接的中间连接件,中间连接件的一端与车标连接板连接,两个车灯连接板设...
放电电路的控制方法、控制装置、车辆和存储介质制造方法及图纸
本申请提供了一种放电电路的控制方法、控制装置、车辆和存储介质,涉及电路控制技术领域。该方法包括:响应于通断控制指令,确定通断控制指令所通断的目标保护开关;基于目标保护开关所在的目标放电回路,在多个放电回路中确定与目标放电回路并联的第一放...
减振装置及车辆制造方法及图纸
本技术公开一种减振装置及车辆,所公开的减振装置包括固定支架、内层弹性体、外层弹性体和多个弹性连接筋,其中:所述固定支架用于与车身固定连接,所述内层弹性体套设于所述固定支架之外,所述外层弹性体套设于所述内层弹性体之外,且与所述内层弹性体之...
一种电动汽车的充电装置制造方法及图纸
本申请涉及电动汽车充电技术领域,公开了一种电动汽车的充电装置,该充电装置包括:充电桩,包括立柱和安装在所述立柱顶部的充电机,所述充电机包括轨道板、调节滑块、悬臂、摆动组件、驱动机构和第一电极,所述轨道板安装在所述立柱的顶部,所述调节滑块...
车辆前端总成及车辆制造技术
本申请公开了一种车辆前端总成及车辆,属于车辆技术领域。车辆前端总成包括保险杠、翼子板总成和安装支架,保险杠设有翻边,翼子板总成包括依次连接的翼子板主体、第一连接板和第二连接板,安装支架与第一连接板连接,且翻边与安装支架连接;翻边靠近第一...
车身后部结构及车辆制造技术
本技术涉及车身技术领域,并提供了一种车身后部结构及车辆,本技术的车身后部结构包括后地板,以及设置在后地板上的车载电器安装支架,其中,车载电器安装支架包括固定部分、连接部分和安装部分,固定部分与后地板相连,安装部分通过连接部分与固定部分相...
行李箱盖安装铰链及汽车制造技术
本技术涉及汽车装配技术领域,具体提供了一种行李箱盖安装铰链及汽车。本技术的行李箱盖安装铰链包括用于安装行李箱盖的铰链旋臂,用于连接车身的铰链安装座,以及设于铰链安装座上的销轴和调节件。其中,铰链旋臂通过销轴铰接于铰链安装座上,而且销轴在...
座椅结构及车辆制造技术
本技术涉及一种座椅结构及车辆,属于车辆技术领域,座椅结构包括设于座椅座垫上的儿童靠背和驱动部,设于座椅靠背上的安全带组件,以及设于座椅座垫上的安全锁。驱动部与儿童靠背传动相连,驱动部能够驱使儿童靠背运动,并在隐藏状态和使用状态之间切换,...
车身前部结构及车辆制造技术
本技术涉及车身技术领域,并提供了一种车身前部结构及车辆。本技术的车身前部结构包括机舱纵梁,机舱纵梁包括纵梁前段,以及与纵梁前段的后端相连的纵梁后段,其中,纵梁前段一体成型在前机舱侧部的压铸总成内,纵梁后段与扭力盒以及前围加强梁相连,且纵...
前机舱侧部结构及车辆制造技术
本技术涉及车身技术领域,并提供了一种前机舱侧部结构及车辆。本技术的前机舱侧部结构包括一体成型的结构本体,结构本体上成型有用于构成机舱纵梁的纵梁部,用于构成机舱上边梁的边梁部,以及用于构成前轮罩板的轮罩板部。其中,纵梁部和边梁部的前端连接...
车载茶台的升降机构、车载茶台及车辆制造技术
本申请公开了一种车载茶台的升降机构、车载茶台及车辆,属于车辆配件技术领域。所公开的车辆包括车载茶台,车载茶台包括茶台本体、操作台及升降机构,升降机构包括至少两个导向组件,其中包括第一导向组件和第二导向组件,导向组件包括沿车载茶台的高度方...
车身侧部结构及车辆制造技术
本技术提供了一种车身侧部结构及车辆,属于车辆技术领域,所述车身侧部结构包括侧围内板,以及沿整车左右方向,连接在侧围内板外侧的侧围加强板;侧围内板和侧围加强板均为一体热压成型,且侧围内板和侧围加强板均为双门洞结构,并在侧围内板和侧围加强板...
车身侧部结构及车辆制造技术
本技术提供了一种车身侧部结构及车辆,属于车辆技术领域,所述车身侧部结构包括侧围加强板、门槛梁内板以及连接板;门槛梁内板与侧围加强板的底部组合形成门槛梁,并在两者之间限定出门槛梁腔体;连接板连接在侧围加强板和门槛梁内板之间,并由门槛梁的前...
涉水风险的识别方法、涉水风险的识别装置和车辆制造方法及图纸
本申请提供了一种涉水风险的识别方法、涉水风险的识别装置和车辆,属于车辆的涉水检测技术领域。方法应用于车辆中,采用本申请实施例,通过获取的多维目标状态信息,确定包括通过第一模型确定的涉水概率分布、通过第二模型确定的涉水风险分值、涉水聚类结...
车辆加油口盖开启的控制方法、车机系统、车辆和设备技术方案
本公开提供了一种车辆加油口盖开启的控制方法、车机系统、车辆和设备,涉及车辆控制技术领域,方法包括:首先,在车辆处于预设位置的情况下,监测是否存在对车辆的预设位置进行敲击的敲击信息;其次,响应于监测到对预设位置进行敲击的敲击信息,对敲击信...
车机系统时间冗余校验方法、装置、车辆及存储介质制造方法及图纸
本申请提供了车机系统时间冗余校验方法、装置、车辆及存储介质,该方法包括:若在预设时长内接收到第一个响应时间值,其与当前本地系统时间之间的误差值大于第一预设阈值,则基于第一个响应时间值对当前本地系统时间进行更新;若接收到第二个响应时间值,...
一种车辆控制方法和车辆技术
本申请公开了一种车辆控制方法和车辆,属于车辆控制技术领域。包括实时采集车辆的车轮转速与悬架位移增加量。当任一车轮的转速异常飙升且同侧悬架位移突变,二者同时超过设定阈值时,触发车轮悬空判定,锁定悬空轮。随后,基于该判定结果,主动协同驱动系...
氛围灯的控制方法和车辆技术
本申请公开了一种氛围灯的控制方法和车辆,属于车辆组件控制技术领域。通过本申请实施例提供的技术方案,将手部靠近作为自然交互触发点,结合基于手部图像的颜色确定以及相位位置关系,实现了氛围灯对用户实时状态的动态响应,避免了手动菜单选择的繁琐操...
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