长城汽车股份有限公司专利技术

长城汽车股份有限公司共有24097项专利

  • 本技术公开了一种用于车辆的隔热组件及车辆。根据本技术的隔热组件包括梁体、隔热板和悬架控制臂,所述梁体与车身连接并在第一方向上延伸;所述隔热板设置于所述梁体,所述隔热板上设置有彼此间隔的第一安装部与第二安装部;所述悬架控制臂上设置有第一连...
  • 本申请提供一种车辆控制方法、装置、电子设备及车辆,通过确定目标读卡器后来确定缺少的控制功能,失效的读卡器的读卡器类型不同,缺失的控制功能不同,对应的补偿控制的期望控制信号就不同,通过根据目标读卡器的读卡器类型确定期望控制信号来确定用户对...
  • 本申请提供一种车辆控制方法、装置及车辆,应用于车辆基于感知到的加速度计算坡度的技术构架,可实现对坡度计算模式的智能切换。方案具体对车辆感知到的加速度进行监控,当通过监控确定出加速度处于不可信状态时,不再基于加速度计算坡度,而是选择将坡度...
  • 本技术提供了一种显示屏安装结构及车辆,包括安装板、显示屏、旋转驱动件、控制器及眼动传感器,安装板嵌装于车辆顶棚上、且与车顶钣金相连,显示屏位于安装板下方、且与车顶钣金转动连接,旋转驱动件位于安装板上方、且与显示屏相连,眼动传感器设置于安...
  • 本申请公开了一种智驾服务推荐方法、装置、存储介质以及车辆,响应车辆行驶至目标智驾路段的起点时触发的行驶信号,确定目标智驾路段对应的智驾数据以及车辆的当前驾驶数据,智驾数据为车辆适于在目标智驾路段使用智驾服务时的数据;对比当前驾驶数据与智...
  • 本申请提出一种泊车控制方法、车辆及存储介质,涉及泊车技术领域。该方法可以包括:确定当前泊车场景对应的目标场景类型;其中,场景类型包括:室内泊车场景、室外泊车场景和其他泊车场景;根据所述目标场景类型,确定自车与障碍物之间的安全距离;根据自...
  • 本技术公开了一种前保险杠总成及车辆,前保险杠总成包括杠体和前杠支架,杠体的边缘设置有翻边区,前杠支架与翻边区固定连接,且前杠支架上伸出设置有若干个连接部以与格栅安装板固定;翻边区上至少设置有限位槽和连接槽,前杠支架上设置有限位凸台和连接...
  • 本技术公开了一种储物盒总成以及车辆,储物盒总成,包括:框架,所述框架设置有打开限位部和关闭限位部;储物盒组件,所述储物盒组件包括:储物盒主体和限位簧片,所述储物盒主体可转动地设置于所述框架,所述限位簧片设置于所述储物盒主体,所述限位簧片...
  • 本技术提供了一种车门内板连接结构及车辆,包括车门内板、窗框加强板、门锁加强板以及铰链加强板,窗框加强板为中空管状结构,窗框加强板连接于车门内板远离车身中轴的一侧,铰链加强板和门锁加强板均向上延伸至与窗框加强板的外侧壁相连,铰链加强板靠近...
  • 本技术提供了一种车门窗框结构及车辆,包括车门内板、窗框加强板及外窗框加强板,窗框加强板为中空管状构件、且沿窗框的周向延伸呈环状,窗框加强板连接于车门内板的一侧,车门内板上设有连接翻边,窗框加强板的下部与铰链加强板和门锁加强板分别相连,外...
  • 本技术提供了一种侧围加强总成及车辆,属于车身加强结构技术领域,侧围加强总成包括侧围加强板、A柱加强件和B柱加强件;A柱加强件连接于所述侧围加强板,并与所述侧围加强板在内外方向形成第一空腔;B柱加强件连接于所述侧围加强板,并与所述侧围加强...
  • 本技术公开了一种空调集成模块、热管理系统以及车辆,空调集成模块包括基板,基板设置有第一通道、第二通道、第三通道、第四通道、第五通道和第六通道,第一通道的第一端为水冷冷凝器出口接口且第二端为室外换热器进口接口,第二通道的第一端为室外换热器...
  • 本技术公开了一种悬置总成和具有其的车辆,所述悬置总成包括:悬置支架,所述悬置支架构造有安装孔,且所述安装孔内设有第一限位部;衬套组件,所述衬套组件的外周面设有第一止挡部,且所述衬套组件从所述悬置支架的第一端可拆卸地插入所述安装孔;其中,...
  • 本技术提供了一种行李箱盖用铰链总成及车辆,属于车辆连接部件技术领域,行李箱盖用铰链总成包括铰链弯管、车身安装架和箱盖安装架,铰链弯管包括弯管主体和连接于所述弯管主体侧壁的安装管,所述安装管与所述弯管主体呈夹角设置,所述弯管主体的内孔形成...
  • 本申请公开了一种保险盒以及车辆,保险盒,包括:本体,本体具有与电池电连接的汇流排;转接件,转接件连接于本体,转接件的一端与汇流排相连,转接件的另一端远离本体延伸,且转接件的另一端用于连接外部充电装置。连接至汇流排上的转接件延伸出用于连接...
  • 本申请提供了一种送医辅助方法、装置、车辆和存储介质,该方法应用于车辆领域,该方法包括:在确定车辆当前的目的地为医疗场所的情况下,确定该车辆的座舱内是否存在需要急救的乘员;若确定存在该需要急救的乘员,则执行以下至少一种操作:与交管服务平台...
  • 本技术提供了一种后背门密封结构及车辆,属于车辆密封结构技术领域,后背门密封结构包括下背门和设于所述下背门上方的上背门,所述上背门和所述下背门均活动连接于车身,还包括设于所述下背门顶部的第一密封条和第二密封条,所述第一密封条和所述第二密封...
  • 本技术公开了副车架总成和车辆,副车架总成包括:纵梁,两个纵梁在左右方向上间隔设置;后横梁,后横梁在左右方向上延伸设置且两端分别与两个纵梁相连;加强板,加强板设置于至少一个纵梁和后横梁之间;后悬置骨架,后悬置骨架适于与动力总成相连,后悬置...
  • 本申请公开了一种驱动能量的确定方法和车辆,属于车辆技术领域。通过本申请实施例提供的技术方案,确定车辆的动力电池的初始SOC。基于初始SOC、第一SOC、第一可用容量、第一开路电压以及电池健康状态来确定动力电池从初始SOC降低到第一SOC...
  • 本技术公开了一种接线压接装置及车辆,接线压接装置包括:第一壳体、导电压接件和第二壳体,第一壳体设有安装槽;导电压接件的外周与安装槽的内壁配合,导电压接件和安装槽沿第一方向的至少一侧设有接线入口,接线入口用于伸入两个接线,导电压接件还设有...