长城汽车股份有限公司专利技术

长城汽车股份有限公司共有24097项专利

  • 本技术提供了一种车辆,包括:车顶安装梁和雷达组件,所述雷达组件安装在所述车顶安装梁上;安装板,所述安装板连接在所述车顶安装梁设有所述雷达组件的一侧,并用于遮挡所述雷达组件,且所述安装板与所述车顶安装梁相对的一侧表面设有第一降噪层。由此,...
  • 本技术提供了一种车身后部结构及车辆,所述车身后部结构包括后地板纵梁;后地板纵梁的底部形成有呈折弯状的拐角位置,拐角位置靠近后地板纵梁中的后地板纵梁前段,且在整车高度方向上,拐角位置低于两侧后地板纵梁前段之间的后地板面板设置。本技术所述的...
  • 本申请提供一种制动扭矩的控制方法及车辆,属于车辆技术领域,能够在确定需要进行制动扭矩的补偿时,通过最大可用扭矩对制动扭矩的最大值进行限制,避免制动控制过程导致车轮抱死,避免驾驶危险。满足制动补偿条件说明需要电制动无法单独完成制动控制,需...
  • 本申请提供控制氛围灯的方法、装置、车辆及存储介质。在该方法中,通过实时采集表征加速踏板开度的第一变化率以及表征制动踏板开度的第二变化率,能够精准捕捉驾驶员的操作行为的动态特征。进一步地,基于上述两个变化率综合地分析车辆的行驶工况,能够使...
  • 本申请提供一种投屏适配方法、装置、车辆及存储介质,应用于单个无线局域网芯片搭载无线接入点功能和站点功能的目标显示设备。方案能够在目标显示设备基于无线接入点功能进行无线投屏时,实时通过监控无线接入点功能的负载程度,据此动态调节站点功能针对...
  • 本技术提供了一种副车架及车辆,副车架包括在第一方向上相对布置的第一梁体,在第二方向上相对布置的第二梁体,以及将相邻第一梁体和第二梁体连接在一起的多个连接结构。连接结构包括两端分别与第一梁体和第二梁体相连的骨架,以及设于骨架上的第一衬套和...
  • 本技术公开了一种转向管柱总成以及车辆,该总成包括:转向管柱;转向轴;螺母,螺母与转向轴在转向轴的周向上限位配合且在转向轴的轴向上可移动;丝杠,丝杠的外周设置有螺纹段,螺纹段与螺母配合;第一限位件,第一限位件固定于丝杠的轴向一端,在螺母相...
  • 本技术公开了一种底盘和车辆,底盘包括:纵梁;电池托盘,电池托盘与两个纵梁相连,电池托盘的左右方向的至少一侧设置有多个在前后方向上间隔设置的第一安装支架;电池安装横梁,电池安装横梁上设置有第二安装支架,多个第二安装支架在电池安装横梁上左右...
  • 本技术提供了一种动力传递组件及车辆,本技术的动力传递组件包括平行布置的输入轴和输出轴;输入轴上设有行星齿轮系;输入轴和输出轴之间通过动力传递单元连接,动力传递单元包括至少一组齿轮副,齿轮副包括外齿轮和内齿轮,外齿轮位于内齿轮围绕的空间内...
  • 本技术公开了一种车辆大灯及车辆,车辆大灯包括用于照明的照明模块和用于投影的投影模块,投影模块包括第一投影单元和第二投影单元;第一投影单元和第二投影单元相互独立设置,且第一投影单元和第二投影单元适于在不同投影距离下使用;控制器,控制器分别...
  • 本技术提供了一种车身门槛结构及车辆,本技术的车身门槛结构包括沿整车前后方向延伸的门槛梁,以及与门槛梁相连的侧踏安装板;侧踏安装板沿整车前后方向延伸,且在整车左右方向上,侧踏安装板的一侧通过插接结构连接在门槛梁上,侧踏安装板的另一侧相对于...
  • 本技术公开了一种悬置总成和具有它的车辆,属于汽车技术领域,该悬置总成包括:悬置主体和流道组件,流道组件设于悬置主体的介质腔内并将介质腔分隔为上介质腔室和下介质腔室,流道组件包括:流道壳体和解耦膜,流道壳体具有主流道和补偿流道,主流道连通...
  • 本技术公开了一种液压悬置系统和车辆,液压悬置系统包括:散热装置;电池模块,电池模块包括电池包和加热件,加热件用于加热电池包内的冷却液,电池包的第一端与散热装置的第一端相连;水泵,水泵的两端分别与散热装置的第二端和电池包的第二端相连;第一...
  • 本技术提供了一种副车架及车辆,副车架包括架体本体,架体本体包括在第一方向上相对布置的两个第一梁体结构,以及在第二方向上相对布置的两个第二梁体结构。两个第一梁体结构上均设有第一安装部和第二安装部,第一安装部用于安装和车身相连的连接件,第二...
  • 本技术公开了一种车辆的副车架中横梁组件以及车辆,涉及车辆领域,中横梁上板和中横梁下板共同限定出腔体;悬置安装支架包括支架上板,支架上板的部分结构位于腔体,中横梁上板具有第一缺口,第一缺口与腔体连通,第一缺口的边缘具有第一翻边,支架上板包...
  • 本技术公开了一种车辆的副仪表板组件以及车辆,涉及车辆领域,副仪表板组件包括:框架结构,框架结构限定出储物空间,储物空间具有第一敞开端;肘枕盖,肘枕盖可转动的设于框架结构,肘枕盖能够相对于框架结构转动以遮挡或者敞开储物空间;桌板,桌板可活...
  • 本技术公开了一种绳钩及车辆。该绳钩包括座体组件和连接件,所述座体组件具有连接部,所述连接部用于与车辆相连;所述连接件与所述座体组件相连,所述连接件包括塑料件,所述连接件用于与绳索相连。本技术通过将连接件设置为塑料件,一方面,塑料件避免了...
  • 本发明公开了一种窗框的遮挡系统、窗框的遮挡系统的控制方法以及车辆,该窗框的遮挡系统,包括:玻璃位置获取单元,所述玻璃位置获取单元用于获取玻璃的位置信息;遮挡总成,所述遮挡总成用于选择性地遮挡窗框的上边缘;控制器,所述控制器分别与所述玻璃...
  • 本申请提供了一种车辆事故救援方法、车辆事故救援装置、车辆和存储介质,涉及车联网技术领域。该方法应用于车辆中的车载救援终端,车载救援终端与医疗救援终端之间通信连接,包括:若检测到车辆发生事故,获取事故中车辆的形变部位的形变量,以及车辆中至...
  • 本申请提供一种车模显示方法、设备、车辆及存储介质,该车模显示方法包括:获取目标车辆的车外环境图像;提取车外环境图像中的目标颜色;将车外环境图像中的目标颜色绘制在目标车辆的三维车模上,生成目标车辆的目标三维车模;将目标三维车模显示在目标车...