本发明涉及一种发动机曲轴打标装置，包括固定在地面上的骨架，骨架前方设有固定在地面上的滚道，骨架上部设有工作区，工作区的底面、顶面、左面、右面和后面均通过焊接在骨架上的壁板封闭，工作区的前面设有提升门机构，工作区底面的壁板上方设有安装底板...

一种声场可调的车载扬声器系统，其技术方案是，它由安装在汽车内四周的多个可调扬声器和声场控制器组成，所述可调扬声器由扬声器和扬声器调节器构成，所述扬声器调节器由调向步进电机构成，所述调向步进电机固定在汽车内，其控制端接声场控制器的信号输出...

本发明公开了一种溃缩防撞梁系统，涉及汽车的安全装置，能够解决不能多级溃缩梁的连接和自动控制的问题、不能对伸缩后的溃缩梁及时锁止的问题。溃缩防撞梁系统包括由二级以上的溃缩梁组成的多级溃缩机构、伸长控制装置、伸长锁止控制装置、回缩控制装置、...

本发明涉及一种检具，尤其涉及一种油泵连接法兰孔位检具。其包括螺纹底孔检测孔(5)和光孔检测孔(6)的底座(7)，螺纹底孔检测销(8)以及光孔检测销(9)，在底座(7)上设有定位孔(10)，还包括一具有基准部(12)和定位部(13)的中心...

一种车用直流变换器，它包括PWM调制电路、驱动电路、调压器、整流电路、滤波电路和反馈电路，所述驱动电路由两个IGBT组成，二者串联连接后接直流电源；所述调压器的原边线圈一端接两IGBT的串接点，另一端经电容接地，副边线圈的输出电压依次经...

本发明涉及一种汽车发动机附件轮系布置，包括曲轴减震皮带轮、助力转向油泵带轮、直流发电机带轮、过渡带轮一、过渡带轮二、过渡带轮三、过渡带轮四和多楔带，所述多楔带绕行路径为按曲轴减震皮带轮、过渡带轮一、过渡带轮二、助力转向油泵带轮、直流发电...

本发明公开了一种油气分离器，涉及汽车发动机技术领域，解决了油气分离效率差的问题。它包括分离器壳体，所述分离器壳体内具有油气分离腔室，所述油气分离腔室一端与油气进气口连通，另一端与出气腔连通；所述油气分离腔室内设有旋风油气分离器；所述的旋...

本发明公开了一种汽车玻璃送件装置，包括控制单元、将汽车玻璃搬运的输送装置以及具有真空吸盘的抓取装置，所述抓取装置柔性吊装于输送装置上。输送装置与抓取装置柔性吊装，使得抓取装置相对于输送装置具有一定的自由度，因而在汽车玻璃装配过程中，操作...

一种螺栓安装装置，用于汽车车架横梁螺栓的安装，其构成中包括螺栓定位夹紧机构和螺母紧固机构，所述螺栓定位夹紧机构为双螺栓同时定位夹紧结构，所述螺母紧固机构为双螺母同步旋紧结构，螺栓定位夹紧机构和螺母紧固机构分别布置在装配工件的两侧。本发明...

一种电动汽车行星轮系变速驱动系统，用于优化电动汽车不同行驶状况下的动力传输形式，其构成中包括驱动电机、离合器、行星轮系变速机构、差速器、减速齿轮传动机构和车轮，所述驱动电机、行星轮系变速机构及差速器的主轴位于与车轮轴线平行的同一条直线上...

本发明公开了一种发动机的进气控制装置及发动机，涉及发动机技术领域。为解决现有技术中不能有效控制进气歧管的进气截面积从而导致可变控制不稳定的问题而发明。所述发动机的进气控制装置包括：安装在进气歧管内的阀门和驱动所述阀门开闭的驱动机构；所述...

本发明公开了一种电动车的四轮驱动动力总成，涉及电动车辆技术领域，为能够节约动力总成的空间且减轻动力总成的重量而设计。所述四轮驱动动力总成包括依次连接的电机、减速器、差速器及分动器；所述电机的转子与所述减速器的输入轴固定连接，所述减速器的...

本发明公开一种保险盒及机动车辆，涉及电路中的保护设备，为能够使保险盒的通用性好且制作成本低而设计。本发明实施例提供的所述保险盒内设有需固定至所述保险盒的部件，其中，所述保险盒内设有若干个安装孔，所述安装孔内安装有嵌块，所述嵌块内设有配合...

本发明实施例公开了一种汽车空调鼓风机的调速模块，涉及汽车技术领域，为解决现有技术中汽车空调鼓风机的调速模块散热效果差的技术问题而发明。所述汽车空调鼓风机的调速模块，包括散热器，所述散热器的底部设有散热翅片、顶部连接有底座，所述散热器与所...

一种灯具产品布胶压合设备，实现了灯具产品布胶与压合作业由同一工位完成，其构成中包括压合工装、布胶工作台、布胶机器人和工件移动机构，所述布胶机器人固定在机器人安装架上，所述工件移动机构、压合工装和布胶工作台均包括左右对称布置的、相互独立的...

一种适于表面喷涂的复合聚丙烯材料，用于解决复合聚丙烯材料材质对漆膜涂层无附着力的问题。它由如下质量份的原料制成：聚丙烯60～85，乙烯/乙(醋)酸乙烯共聚物2～10，填料10～30，硅烷偶联剂1～3，抗氧剂0.2～0.5，光稳定剂0.2...

一种压缩气体仿形吹干装置，用于对经淋雨试验后汽车车身的吹干作业，它包括龙门架、顶部仿形吹干机构、侧部仿形吹干机构、顶部导向机构、侧部导向机构和压缩气路，所述顶部仿形吹干机构安装在顶部导向机构下端，所述顶部导向机构固定在龙门架顶横梁上，所...

一种复合材质汽车发动机润滑油油底壳，用于提高复合材质发动机润滑油油底壳抗冲击、抗振动等性能。其技术方案是，它由如下质量份的原料制成：聚对苯二甲酸乙二脂100，抗碱玻璃纤维?20-55，阻燃剂2-5，硅烷偶联剂2-4，助剂0.5-1。本发...

本发明公开了一种双涡轮增压发动机的废气后处理系统，属于发动机技术领域。为解决现有技术中三元催化转化效率低的问题而发明。所述双涡轮增压发动机的废气后处理系统包括：第一排气支管和第二排气支管，所述第一排气支管的进气口连接第一涡轮增压器的废气...

本发明涉及一种多缸增压发动机进气装置，涉及发动机技术领域，为减小发动机各个气缸的进气阻力而发明。所述多缸增压发动机进气装置包括进气总管，所述进气总管连接有进气歧管，所述进气歧管包括稳压腔和与所述稳压腔相连的多个进气支管，其中所述多个进气...