本技术公开了一种驱动轴结构和车辆，该驱动轴结构包括固定节和轴杆，所述固定节安装在所述轴杆的一端，所述固定节包括固定节壳体和内星轮，所述固定节壳体的一端与车辆的轮端传动连接，所述固定节壳体的另一端与所述内星轮连接，所述内星轮朝向所述轴杆轴...

本申请提供一种法兰连接总成及车辆，本申请提供的法兰连接总成包括卡箍组件和两个法兰，卡箍组件包括卡箍本体和环形定位件；卡箍本体具有沿卡箍本体的周向间隔分布的第一连接端和第二连接端，第一连接端和第二连接端能够通过螺纹紧固件连接在一起；环形定...

本技术公开了减振器和车辆，减振器包括：筒体；减振弹簧，减振弹簧套设在筒体外侧，减振弹簧的一端与筒体的轴向第一端相连；举升组件，举升组件套设在筒体外侧，举升组件邻近筒体轴向的第二端设置，减振弹簧的另一端与举升组件相连；下叉臂，下叉臂套设在...

本申请提供了一种车辆篷盖锁控方法、电子设备及车辆，涉及车辆遮蔽装置的控制技术领域。该方法包括：响应于篷盖启闭请求，在第一预设时长内，获取移动终端的交互信息；基于移动终端的交互信息，判断目标车辆篷盖是否满足预设启闭条件；在目标车辆篷盖满足...

本申请提供规划泊车路径的方法、装置、车辆及存储介质。该方法中，在基于车辆的初始位姿、目标车位的目标位姿和泊车过程中车辆的预设泊车操作，确定多条泊车路径后，该方法对各条泊车路径进行质量评估。在质量评估的过程中，引入泊车路径对应的最后一段泊...

本公开提供了一种发动机进气结构和车辆，发动机进气结构包括第一进气段，第一进气段具有第一进气口和出气口，第一进气段上设置第二进气段，第一进气段和第二进气段连通，第二进气段具有第二进气口，第一进气口的进气方向与第二进气口的进气方向之间的夹角...

本技术公开了一种座椅转轴支架及车辆，座椅转轴支架包括支架和盖板，支架包括支架主板、支架底板、支架顶板，盖板可拆卸连接于支架顶板上，支架顶板一体连接于支架主板，支架底板一体连接于支架主板，支架底板朝向左右方向延伸以凸出于支架主板。本技术的...

本申请提供了一种车辆控制方法、车辆控制装置及车辆，涉及智能座舱技术领域，该方法包括：在检测到清洗物品时，获取清洗物品的物品类型与清洗物品的存放时长，清洗物品的存放时长用于表示在清洗结束后清洗物品存放在车载清洗机内的时长；基于物品类型与清...

本申请涉及汽车技术领域，公开了一种车辆控制方法、装置及车辆，其中方法应用于混合动力车辆，混合动力车辆包括增压器，方法包括：当目标车辆处于直驱模式或并联驱动模式时，获取目标车辆在未来时间段内的需求功率下降值和/或预设时间段内的加速踏板开度...

本申请提供了一种自适应巡航系统的调整方法、车辆及存储介质，该方法应用于自动驾驶领域，该方法包括：基于车辆的驾驶员的注意力参数以及车辆的自适应巡航系统的初始控制因子，确定自适应巡航系统的目标控制因子，目标控制因子用于调整自适应巡航系统的控...

本申请提供了一种可行驶区域确定方法、装置、存储介质及车辆，该方法应用于车辆领域，该方法包括：基于感知传感器获取的车辆所处区域的障碍物量测点，在网格地图中确定障碍物量测点对应的量测网格，将感知传感器针对量测网格的障碍物当前障碍物概率值，与...

本申请提供了一种车辆控制方法、装置、车辆及存储介质，能够在车辆发动机未启动的状态下，实时监测四驱控制器的耗电状态。当监测到四驱控制器进入异常耗电状态时，对异常耗电状态的持续时间进行计时，以根据持续时间差异执行分级耗电处理措施，从而动态调...

本申请提供了一种车载充电机的绝缘检测系统及方法，涉及车辆技术领域，绝缘检测系统包括开关模块、第一、第二监测模块及控制模块；开关模块的第一端与零线连接；第一监测模块的第一端与开关模块的第二端连接，第二端接地；第二监测模块的第一端与火线连接...

本申请提供了一种应用的控制方法、应用的控制装置、电子设备及存储介质，涉及数据处理领域。该方法应用于微前端架构中的主应用，微前端架构中包括主应用与子应用，该方法包括：在子应用监听到页面地址发生变化时，获取变化后的当前页面地址；基于当前页面...

本申请涉及车辆控制领域，提供一种车辆的驱动控制方法及车辆。其中，方法包括：按照设定滑移率执行驱动行驶；响应于检测到基于所述设定滑移率得到的行驶驱动力矩不能满足车辆的驱动需求，确定牵引力驱动性能异常，基于所述设定滑移率确定车辆稳定行驶对应...

本申请涉及车辆转向控制领域，具体公开了一种转向助力力度的控制方法、装置及车辆，其中方法包括：获取目标车辆的车辆状态参数，确定各车辆状态参数的参数值分别对应的维度调节因子；基于各车辆状态参数，确定所述目标车辆对应的预设权重因子组；基于维度...

本申请提供一种车辆控制方法及车辆，其中方法包括：响应于发动机启动且接收到怠速控制请求，发动机进入怠速工况，此时由ECM控怠速。如果确定已启动时长小于预设保持时长，控制发动机输出第一负载扭矩；其中，所述第一负载扭矩小于或等于所述发动机的初...

本技术涉及车辆牵引连接部件技术领域，具体提供了一种车辆绞盘安装结构及车辆。本技术的车辆绞盘安装结构包括设于车架纵梁前端的端板，设于车架纵梁端部侧壁上的拖车架，以及设于左右两侧的车架纵梁前端之间的绞盘架；绞盘架包括安装梁、设于安装梁上的绞...

本技术公开了一种车辆，车辆包括：车体，车体内具有后排空间和后备箱空间；隔断总成，隔断总成包括隔断本体和驱动结构，隔断本体可活动地安装于后排空间与后备箱空间的连通处，隔断本体具有收置状态和工作状态，驱动结构适于驱动隔断本体在收置状态和工作...

本申请涉及一种车辆控制方法、控制系统及车辆，属于车辆控制技术领域。建立车辆悬架与悬置系统综合动力学模型，在车辆运行过程中，采集车辆运行数据，车辆运行数据包括车身加速度数据、路面预瞄数据、发动机转速数据；基于车辆运行数据计算生成车辆悬置系...