本发明公开了一种基于转速转矩联合计数法的轴承台架实验谱构建方法，包括：步骤一、获取样本载荷谱道路运行数据并预处理；步骤二、对预处理后的数据进行转速转矩联合计数；步骤三、构建轴承的损伤模型；步骤四、对原始数据进行外推；步骤五、编制多级程序...

本发明提供了一种SiC增强的可吸波升温的路用微裂缝自修复微胶囊及其制备方法与应用，属于沥青路面修复材料技术领域。本发明提供的SiC增强的可吸波升温的路用微裂缝自修复微胶囊，按质量份数计，原料包括以下组分：乳化剂2‑4份、复配再生剂9‑1...

本发明为一种适用于层状岩体的结构面网络层序建模方法及系统，涉及岩体工程技术领域，包括获取层状岩体露头数据，作为基础数据，处理后获得基础数据解译表征；根据基础数据的类型属性确定岩体露头均质区划分结果；根据解译的产状数据结合岩体露头均质区划...

本发明公开一种隧道排水系统结晶堵塞处置系统，包括排水盲管、土工布、防水板、溶解液注入机构和排水机构；排水盲管设置在初支混凝土和二衬混凝土之间，用于排出围岩和初支混凝土中的渗水；土工布和防水板设置在排水盲管与二衬混凝土之间，排水盲管和土工...

本申请涉及煤矸石机制砂领域，具体公开了一种石英岩类煤矸石机制砂检测方法。石英岩类煤矸石机制砂检测方法为：取石英岩类煤矸石机制砂作为检测样品，通过浮选法处理使石英岩类煤矸石机制砂与石粉悬浮液分离，去除石英岩类煤矸石机制砂；将分离得到的石粉...

本技术属于混凝土3D打印技术领域，涉及一种用于连接3D打印试件层间界面的结构，包括用于连接3D打印试件的第一加强件，所述3D打印试件是由至少两层3D打印试件本体层叠形成的；所述第一加强件沿所述3D打印试件本体层叠方向穿过至少两层所述3D...

本技术公开了一种桥梁防撞护栏。桥梁防撞护栏，包括：两个立柱，两个立柱之间安装第一防护架，所述第一防护架的一侧安装有第一缓冲机构；所述第一缓冲机构包括第二防护架，所述第二防护架一侧安装多个缓冲轮，多个缓冲轮呈弧线排布；所述缓冲轮包括转动轴...

本申请公开了一种基于优化粘滞纯P波的地震勘探处理方法、装置及设备，涉及地震勘探技术领域。具体实现方案包括：获取地震勘探模型的模型参数，根据模型参数，确定地震勘探模型；根据原始纯P波频散关系式，确定三维VTI介质粘滞优化纯P波方程；根据三...

本发明公开了一种便于维修更换的山岭隧道防排水结构及施工方法，防排水结构包括初期支护、二次衬砌、具有可拆卸性的引排水结构和隧道底部排水结构，在二次衬砌施工缝处预留环向沟槽，集中设置引排水结构，引排水结构包括泄水管、环向排水沟槽、防水波钢纹...

本发明公开了一种利用煤气化渣制备的碳化硅材料的方法，属于固体废物回收领域。本发明的方案包括首先对煤气化渣进行预处理，随后对预处理后的煤气化渣进行酸浸、水洗、抽滤和干燥，然后进行焦耳加热处理，经煅烧后得到碳化硅；焦耳加热处理中，放电电压设...

本发明属于汽车LED大灯装置技术领域，具体公开了一种基于线‑板式电极离子风扇的汽车LED大灯，包括LED导热体、散热器以及离子风扇。LED导热体的上表面、下表面均设置有LED阵列，散热器设置在LED导热体远离LED阵列的一端。离子风扇包...

本发明提供了一种基于实时车速的隧道安全提示系统及方法，属于行车安全引导技术领域，包括设置在隧道入口外的车速信息提示屏，设置在隧道入口外检测支架上的第一组车辆速度检测设备，分区设置在隧道入口外至隧道入口之间道路两侧的车辆感应器，分别设置在...

一种考虑交通环境动态跟车场景下的车速预测方法及系统，方法包括通过在自然驾驶数据集中设置跟车流程的标准和阈值，提取出跟车案例数据；使用目标检测算法获取跟车案例数据相关交通环境特征，并提取跟车案例数据中的车辆动力学参数，将车辆动力学参数与交...

本发明公开了一种考虑上部拱圈与仰拱联合承载的隧底荷载计算方法，包括以下步骤：S1：基于双参数弹性地基梁理论，建立承载模型；S2：对仰拱上部结构进行受力分析，建立力法方程；S3：基于上部结构的多余未知力作用的内力表达式结合直杆位移计算公式...

本发明提供了一种超声波作用于多孔介质的增渗效果评测方法，包括：对干燥及抽真空饱水后的样品进行第一NMR测试，获得样品的第一饱水T<subgt;2</subgt;谱，通过第一饱水T<subgt;2</subgt;谱...

本发明公开一种圆偏振发光材料及其制备方法、及一种圆偏振有机发光二极管，该圆偏振发光材料，包括通式（I）所示的化合物：，其中，R1为或；X=OTf、Cl、Br、I、TFSI或PF6；R2为甲基、苯基、苄基、甲基萘、甲基蒽、甲基苯并芘、甲基...

本发明公开了一种考虑垂直节理影响的浅埋黄土隧道拱部荷载计算方法，包括以下步骤：步骤S1：建立垂直节理错动力学模型；步骤S2：基于垂直节理错动力学模型，将垂直节理错动力学模型分解为多个土柱单元体，建立水平和垂直方向的力学平衡方程；步骤S3...

本发明公开了一种基于安培力加速的磁性高能崩滑体冲击测试设备，包括外壳、左通电导轨、载体平台、载物盒、加速滚轮、载物盒位置传感器、载物盒供电导轨和右通电导轨。本发明的通电导轨分为加速段、减速段和位于两者之间的绝缘部分。加速时采用导电刷柔性...

本发明提供一种三维多视图成像下的路面结构层病害标注方法及装置，涉及计算机图像识别技术领域。包括：将水平面视图和纵断面视图拼接，得到跨视图的二维图像；构建包含多个多层次特征融合网络和空间金字塔池化层的水平面‑纵断面特征关联标注模型；利用训...

本发明公开了一种基于两阶段渐进式的去雨方法及系统，旨在解决智能网联汽车在雨天场景下车辆检测精度衰退的问题。该方法通过构建专门的车辆检测数据集MCGVD，并将其分为训练集和测试集，利用包含改进U‑Net的特征提取网络和特征融合机制的两阶段...