一种用于汽车正撞或追尾时的高效吸能装置，其特征在于：包括前端固定顶板和后端固定顶板，前端固定顶板和后端固定顶板之间安装固定有若干个大小相套的吸能管状件，每个吸能管状件均由波形金属板弯曲对接缝连接固定成型。本实用新型能在汽车正面或追尾碰撞...