比亚迪股份有限公司专利技术

比亚迪股份有限公司共有40622项专利

  • 本申请提供一种触点组件、继电器触头、继电器及汽车,涉及继电器技术领域。该触点组件包括铝连接件、铝过渡件和铜连接件;铝连接件用于与铝汇流排连接;铝过渡件的第一端与铝连接件连接,铝过渡件的第二端设置有第一配合部;铜连接件的第一端设置有第二配...
  • 本申请实施例提供一种采集机构、电池管理系统、电池包及用电设备,涉及电池参数采集技术领域。该采集机构包括:固定组件,固定组件用于安装电路板;多个采集组件,多个采集组件均与电路板电连接,多个采集组件用于将电池的工作参数传递至电路板;第一调节...
  • 本申请涉及一种保护套、线束及车辆,该保护套包括绝缘套及设置在绝缘套的内表面的屏蔽膜层,该线束包括导芯和上述保护套,保护套套设在导芯外。通过上述技术方案,屏蔽膜层屏蔽导芯产生的电磁波,并且由于屏蔽膜层是设置于绝缘套的内表面上,这样在线束制...
  • 本技术公开了一种电池包箱体、电池包、用电设备和车辆,电池包箱体包括:托盘、吸附结构和密封件,电池包壳体形成有电芯容纳腔,电池包壳体内部形成有与电芯容纳腔连通的排烟通道,电池包壳体在排烟通道的靠近电芯容纳腔的一侧形成有安装口,吸附结构设置...
  • 本申请实施例提供了一种电池监测系统、监测装置、电池包及用电设备,涉及电池技术领域,该电池监测系统包括采集组件、隔离信号转换模块、中央处理模块、隔离通讯模块和隔离电源模块,中央处理模块具有工作模式。在工作模式下,隔离电源模块分别给采集组件...
  • 本技术公开一种电芯贴膜装置,涉及电池技术领域。电芯贴膜装置包括:备胶单元、夹极耳机构和贴膜机构。夹极耳机构包括第一夹持驱动组件和第一夹爪,第一夹持驱动组件与第一夹爪相连,以驱动第一夹爪夹持或释放极耳。贴膜机构包括:调位组件和取膜组件,取...
  • 本技术公开了电机、悬架组件、车辆及轴承,涉及车辆技术领域,旨在提供一种寿命长的应用悬架的电机。该电机包括第一组件和第二组件,第一组件和第二组件可相对移动,第一组件和第二组件之间设有第一轴承,第一轴承包括基体和多个第一固体润滑件。基体呈筒...
  • 本申请公开了一种车辆,属于车辆技术领域。所述车辆,当所述车辆行驶至转弯段时,在所述转弯段的起点位置和终点位置之间,控制所述车辆的转向角在目标频次范围内以包括多个峰值的形式变化,且所述目标频次范围在每5秒5次至每5秒10次之间。本申请的车...
  • 本发明涉及储能技术领域,公开了一种储能系统及功率分配方法、存储介质、电子设备、产品,该储能系统包括:多个阀段,所述多个阀段组成多相桥臂,所述多相桥臂并联连接,且所述多个阀段至少包括功率型阀段和能量型阀段,其中,所述功率型阀段包括一个或多...
  • 本申请属于电池领域,公开了复合集流体及其制备方法、负极极片、固态电池和用电装置。所述复合集流体包括不锈钢基底层和位于所述不锈钢基底层至少一侧的复合涂层,所述复合涂层包括聚二甲基硅氧烷和碳纳米管。聚二甲基硅氧烷具有较好的弹性,可以缓冲应力...
  • 本申请实施例提供一种功率模块及电子设备,涉及电子器件技术领域。该功率模块包括:封装体;芯片,芯片封装在封装体的内部;多个端子,端子的一端与芯片电连接,端子的另一端延伸至封装体的外部;绝缘组件,绝缘组件设置在封装体的外部,绝缘组件用于将多...
  • 本申请提供一种车辆控制方法、电子设备及车辆,涉及车辆控制技术领域,能够实现自动识别车辆溜坡,对车辆采取相应的安全控制,减低车辆溜坡造成的安全风险,该方法包括:获取车辆的状态数据和环境数据;在确定车辆处于目标状态的情况下,基于状态数据和环...
  • 本申请公开了一种场站推荐方法、电子设备、存储介质及车辆,涉及车辆充电技术领域,旨在解决相关技术中场站信息和车辆状态动态变化,推荐的充电场站与用户充电需求不匹配,导致用户充电体验较差的问题。该场站推荐方法包括:响应于场站推荐请求,在目标时...
  • 本申请公开了一种车辆控制方法、电子设备、存储介质和车辆,涉及车辆技术领域,用于提升用户泊车的便捷性。该方法包括:基于泊车指令,控制车辆驶入车位框对应的车位;车位框位于旋转控制界面中,旋转控制界面还包括用于表示车辆当前位置的车辆标识、旋转...
  • 本申请公开了一种时间处理方法、设备、车辆及存储介质,涉及时间处理技术领域,旨在解决如何实现数据面时间与GNSS数据的时间同步的问题。该方法包括:确定GNSS接收机发送GNSS数据到处理器接收GNSS数据之间的时间补偿量;基于时间补偿量以...
  • 本申请涉及一种螺母板结构及设备,螺母板结构包括螺接主体、固定部及连接部,螺接主体设置有螺纹孔,螺接主体用于设于具有螺栓孔的待连接件的一侧,固定部用于与待连接件固定连接,固定部、螺接主体及连接部一体设置,且连接部适于使得螺接主体相对固定部...
  • 本发明公开了一种自动驾驶系统、车辆控制方法、车辆及存储介质,涉及车辆技术领域,可以在驾驶域控制器故障的情况下,由环境感知单元控制车辆安全行驶。该系统包括:驾驶域控制器和环境感知单元,环境感知单元与所述驾驶域控制器连接;所述环境感知单元用...
  • 本申请提供一种车辆制动控制方法,涉及车辆控制技术领域,能够无需借助冗余的制动硬件设计即可在车辆制动故障状态下实现精准、安全的制动控制,方法思路如下:在车辆的制动系统故障的情况下,根据车辆的行驶数据,确定车辆的制动故障修正扭矩和稳定性扭矩...
  • 本技术公开了一种滤波器装置、电机控制器、电动总成和车辆,该滤波器装置包括:导电排;第一滤波组件,第一滤波组件设于导电排且邻近于导电排的输入端;第二滤波组件,第二滤波组件设于导电排且邻近于导电排的输出端;屏蔽隔板,屏蔽隔板的至少部分设于第...
  • 本公开涉及一种驱动系统和车辆,驱动系统包括:发动机;第一电机,能够在发动机的带动下发电;第二电机,用于动力输出;以及拉维纳行星排,连接于发动机并用于动力输出。第一电机在发动机的带动下发电,可以为第二电机直接供电,或存储于电池包内,可以提...