比亚迪股份有限公司专利技术

比亚迪股份有限公司共有40622项专利

  • 本申请提供一种固态电池模组、电池包及用电设备,涉及电池技术领域,该固态电池模组包括:壳体,壳体内部形成容纳腔;固态电池单元,位于容纳腔内;预紧装置,预紧装置位于容纳腔的腔壁与固态电池单元之间,并与固态电池单元连接,预紧装置被配置为,通过...
  • 本申请涉及电池装配制造技术领域,尤其涉及一种换热装置、电池包及用电设备。换热装置包括第一换热板设于电池包中电池的一侧,第一换热板设有第一换热流道;第二换热板设于电池的另一侧,第二换热板设有第二换热流道;第一换热流道与第二换热流道分别与电...
  • 本申请公开了一种散热件、电池装置、车辆及用电设备,散热件包括外壳、第一结构件、第二结构件以及散热材料;外壳形成封闭的容纳腔,第一结构件、第二结构件和散热材料均置于容纳腔中,第一结构件包括第一容纳部,第二结构件包括第二容纳部,第一容纳部和...
  • 本申请涉及一种端子、连接器及车辆,包括:主体;弹性卡接部,设置在主体上,弹性卡接部包括多个顺次连接的折弯段,每个折弯段朝远离主体的方向延伸,弹性卡接部用于与护套卡接配合以限制端子相对护套的位置。通过上述技术方案,提高了端子与护套的连接紧...
  • 本技术公开了一种电池单体及电池模组,所述电池单体包括:壳体,所述壳体的至少一端的端面形成有极耳出口;极柱组件,所述极柱组件安装于所述至少一端的端面,所述极柱组件形成有极耳容纳槽,所述极耳容纳槽与所述极耳出口正对连通;电芯,所述电芯具有电...
  • 本技术涉及电路设计技术领域,具体公开了一种电池的保护电路、动力电池、车辆。所述电池包括第一电池组和第二电池组,该电池的保护电路包括引出线和保险器件,其中,第二电池组与第一电池组电连接,引出线连接在第二电池组与第一电池组之间,保险器件设置...
  • 一种极片、极芯、电池及用电设备,极片的表面沿第一方向依次设有第一涂布部、第二涂布部和第三涂布部,第一涂布部和第三涂布部的第一参数度均大于第二涂布部的第一参数,其中,所述第一涂布部、第二涂布部和第三涂布部的厚度相同,且所述第一参数为压实密...
  • 本技术涉及电机技术领域,尤其涉及一种支撑结构、转子以及电机。支撑结构用于设置在电机中,所述支撑结构包括本体,沿所述本体的轴线方向,所述本体的第一面设置连接部,所述连接部用于与所述电机的磁性结构连接形成转动结构;所述本体的第二面设置第一凹...
  • 本技术涉及车辆技术领域,尤其涉及一种浮水装置以及车辆。浮水装置用于与车辆的车头连接,所述浮水装置包括气囊组件,气囊组件与所述车头连接,所述气囊组件包括气囊;所述气囊用于在所述车辆涉水深度大于等于第一预设深度的情况下充气,使所述车头漂浮。...
  • 本申请涉及一种燃油泵总成、燃油供给系统和车辆,燃油泵总成包括引射泵和第一降噪结构。其中,第一降噪结构设置于引射泵喷射燃油的喷射路径上,以用于对引射泵喷出的燃油进行降噪。本申请旨在降低引射泵喷出的燃油引起的噪音。
  • 本技术公开了一种悬架系统及车辆,涉及车辆技术领域,旨在解决蓄存器和悬架装置之间的压差值较小时,车身高度的调节速度较慢的技术问题。该悬架系统包括悬架装置、蓄存器、压缩机和阀门,悬架装置适于在充入流体时,悬架装置上升,在排出流体时,悬架装置...
  • 本申请涉及一种解耦模拟装置、解耦式踏板系统和车辆,解耦模拟装置的一端适于与制动系统连接,解耦模拟装置的另一端适于与踏板连接,解耦模拟装置适于在解耦模拟模式时使制动系统与踏板断开连接,并向踏板输出踏板感模拟力。本申请旨在在制动系统失效时,...
  • 本技术公开了一种驱动桥总成和具有其的车辆,驱动桥总成包括:桥壳、传动轴和驱动组件。驱动桥总成用于车辆,桥壳沿第一方向延伸且与车身连接,桥壳内具有沿第一方向延伸且贯穿桥壳的容纳腔;传动轴沿第一方向延伸且设于容纳腔内,传动轴为两个,两个传动...
  • 本申请涉及一种阀芯组件、单向阀及车辆,阀芯组件包括阀芯,阀芯包括主体部和导流部。主体部用于与单向阀的阀体配合以开启或关闭单向阀。导流部与主体部连接。导流部被配置为对单向阀开启时流出的流体进行导流。本申请通过在阀芯中设置导流部,导流部可以...
  • 本申请涉及一种进气格栅、进气系统以及车辆。该进气格栅包括沿第一方向排布的多个格栅叶片、沿第一方向排布的多个运动机构和动力组件;每一运动机构驱动连接对应的格栅叶片,格栅叶片的运动轴线与第一方向相交;动力组件用于驱动多个运动机构运动,以使第...
  • 本申请公开了一种动力总成和车辆,涉及车辆技术领域,旨在解决动力总成集成度不高,以及动力总成布置不合理导致的前舱空间利用率不足的问题。该动力总成用于车辆,动力总成用于车辆,动力总成包括发动机、驱动组件和排气系统,发动机和驱动组件连接,排气...
  • 本技术公开了一种电气保护装置、动力域控制总成、动力系统及车辆,涉及车辆技术领域。该电气保护装置包括:接线座和连接排组,连接排组包括多个连接排,连接排的部分埋设于接线座内,连接排相对的两端均为第一连接端,连接排相对的两个第一连接端分别构造...
  • 本技术公开了一种转向装置的传动机构、转向装置、转向系统以及车辆,传动机构,包括:螺母,螺母包括螺母主体和第一安装部,第一安装部设置于螺母主体的外周且与螺母主体的端部间隔设置;带轮,带轮包括带轮主体和第二安装部,第二安装部设置于带轮主体,...
  • 本申请涉及一种充放电总成及用电设备,充放电总成包括充放电枪和插排组件,插排组件包括耦合切换插排和电插头,在充电状态时,电插头和电插头电导通,充放电枪用于输出电力,在放电状态时,充放电枪用于从储能部取电,耦合切换插排与充放电枪电导通,耦合...
  • 本公开涉及一种车身结构及车辆,该车身结构包括前围隔板和流水槽,其中前围隔板包括立板和具有空调进风口的下盖板,且下盖板向前延伸并连接于前侧的进水槽,下盖板上设于进风口挡板,空调进风口挡板围设在空调进风口的周向。通过在空调进风口周向布置向上...