本申请涉及一种天线、电子设备及车辆。该天线包括地板及辐射机构。地板设置有至少两个馈电点。辐射机构设置于地板。辐射机构具有至少两个馈电枝节。每一馈电枝节分别与一馈电点电连接。由此，可以形成分离辐射体的天线结构，改善周围环境对天线轴比和方向...

本发明提供一种设备敲击识别方法，包括：采集对设备的敲击特征数据；将采集到的敲击特征数据与基准数据集进行对比，得到数据差异值；若所述数据差异值小于或等于设定阈值，判定为用户敲击，并根据所述敲击特征数据对所述基准数据集进行更新。通过上述方式...

本技术公开了一种动力电池抛离装置和车辆，涉及新能源汽车技术领域。这种动力电池抛离装置，包括：电池固定件和助推杆，电池固定件用于安装车辆的动力电池；助推件具有沿上下可伸缩的第一杆体，第一杆体具有第一位置、第二位置和第三位置，在第一位置第一...

一种车身结构以及车辆，车身结构包括第一支撑结构，第一支撑结构包括座椅横梁和第一连接件；座椅横梁用于通过第一连接件与车辆的C柱连接。通过座椅横梁、第一连接件和车辆的C柱构成C形环状结构，提高了车身的抗扭性能。

本技术公开了一种电池包及用电设备，所述电池包包括：电池模块，所述电池模块具有正极引出片和负极引出片；隔绝组件，所述隔绝组件包括隔绝支架，所述隔绝支架设于所述正极引出片和负极引出片之间，所述隔绝支架限定有容纳空间，所述容纳空间内设置有绝缘...

本申请实施例提供一种电池包及用电设备，涉及储能技术领域。该电池包包括换热件和电池，换热件包括换热流道和汇流流道，汇流流道设置在换热流道的一侧，并与换热流道连通；电池与换热件连接，且电池在换热件上的正投影与换热流道重合，并与换热流道换热。...

本申请实施例提供了一种换热器、热管理系统及车辆，属于换热技术领域，换热器包括：多个换热组件，所述换热组件用于换热介质的流通；调节阀，所述调节阀用于调节进入所述换热组件的所述换热介质的流量或流速。本申请实施例所提供的换热其中，通过控制调节...

本申请涉及一种安装装置及配合设备、车辆，其中安装装置中，锁定件可动得连接至基座上，且锁定件相对基座具有锁定位置和释放位置，当锁定件位于锁定位置时，锁定件的部分与安装空间干涉，从而能够对待安装件进行锁定，当锁定件位于释放位置时，锁定部与安...

本申请公开一种作动器、悬架系统及车辆，涉及汽车技术领域，旨在解决作动器的中心杆与导向轴容易因磁偏力而导致两者配合偏移的问题。该作动器包括可沿作动器轴向方向相对移动的第一组件和第二组件，第一组件上设有第一导向结构和第二导向结构，第一导向结...

本公开涉及一种电极极片、极芯组件、二次电池和用电设备，所述电极极片包括集流体，所述集流体的表面具有电极材料层和无机材料层，所述电极材料层包括中间部和与所述中间部的至少部分边缘连接的削薄部，所述无机材料层与所述削薄部连接，至少部分所述无机...

本申请公开了一种充电电路、充电装置及车辆。充电电路可以包括供电电路、主协议芯片和至少一个从协议芯片。其中，供电电路被配置为连接外部设备。主协议芯片连接供电电路，在外部设备的充电协议与主协议芯片的充电协议匹配的情况下，主协议芯片控制供电电...

本申请公开了一种电池和用电设备。电池包括电路板、电芯和压紧机构。电路板设有接电部。电芯包括极耳。电路板和电芯均设置在壳体中。压紧机构将极耳与接电部压紧，使电路板与电芯电连接。如此，本申请实施方式可以通过压紧机构将电芯的极耳与电路板的接电...

本申请提供一种显示屏结构、车载中控屏及车辆，涉及车辆零部件技术领域，显示屏结构包括显示屏主体和第一驱动装置，显示屏主体包括显示屏和俯仰调节结构，显示屏和俯仰调节结构连接；第一驱动装置与俯仰调节结构驱动连接，以驱动俯仰调节结构调节显示屏的...

本公开涉及一种电池组件和储能设备，电池组件包括壳体和设置在所述壳体内的电池模组、电路板和电池信息采样板，其中，所述电路板设置在所述电池模组的第一表面，并与所述电池模组的电芯的极耳相连接；所述电池信息采样板设置所述电池模组的第二表面，所述...

本技术涉及一种连接件、车架及车辆，车架包括横梁、纵梁以及连接件；所述纵梁与所述横梁连接，所述连接件包括第一连接臂和第二连接臂；所述第一连接臂的一端连接所述横梁，所述第一连接臂的另一端连接所述纵梁；所述第二连接臂的一端连接所述第一连接臂，...

一种引出件、盖板组件、电池和用电设备，引出件包括定位部，定位部适于与极耳连接并适于限位极耳，通过设置定位部，定位部适于与极耳连接并适于限位极耳，使得极耳在定位部的限位作用下不会折叠倒插进极芯，增加壳体内用于收容极芯的容纳空间。

本公开涉及汽车热管理技术领域，具体涉及一种水泵总成、水泵子系统、热管理系统及车辆。其中，一种水泵总成包括双头水泵和阀体，双头水泵与阀体连接，阀体用于控制双头水泵的任意一头通断。通过上述技术方案，可实现双头水泵串、并联驱动，满足整车不同工...

本技术公开了一种电池壳体、电池包及用电设备，电池壳体包括：上盖；底板；所述上盖盖设于所述底板上；盖板，所述盖板背离所述电池模组的一侧与所述底板相连接，所述盖板和所述上盖之间形成有容纳腔，所述容纳腔用于设置电池模组，所述盖板和所述底板之间...

本公开涉及一种电池隔膜、电池和用电设备，该电池隔膜包括基膜，以及依次层叠设置于基膜的至少一个表面的温敏开关层和自加热层；在临界温度以下时，所述电池隔膜的电导率为1×10<supgt;‑3</supgt;S/cm以上；在临界温...

本技术提出一种连挂制动系统和车辆，连挂制动系统包括：第一列车组电路；第二列车组电路；连挂开关，连挂开关的一端连接第一列车组电路，连挂开关的另一端连接第二列车组电路；其中，第一列车组电路和第二列车组电路连挂时形成制动回路，并在接收到制动信...