比亚迪股份有限公司专利技术

比亚迪股份有限公司共有40622项专利

  • 本申请提供一种电池盖板、电池、电池包及用电设备,属于电池技术领域。其中,电池盖板包括盖板本体,盖板本体具有相对的第一面和第二面,第二面上具有凸台,沿第一面上具有凹槽,凹槽的槽底延伸至凸台内。凸台用于与电池的极耳电连接。这样,通过垂直设置...
  • 本申请实施例提供一种电池荷电状态预测方法和相关装置,涉及电池技术领域,所述方法包括:获取电池的状态数据,所述状态数据包括当前时刻电池在工作时的第一电压、第一电流和第一膨胀力;根据所述状态数据,预测所述电池的荷电状态。通过上述方法可以有效...
  • 本发明提供一种负极片、电池及其制备方法、电池组、用电设备,其中,所述负极片的表面含有钝化膜,所述钝化膜包括氟化锂、碳酸锂以及聚偏二氟乙烯骨架;所述氟化锂和所述碳酸锂填充在所述聚偏二氟乙烯骨架的孔隙中。本发明提供的负极片通过引入特定钝化膜...
  • 本申请提供了一种极芯、电池、热失控触发装置及方法,涉及电池技术领域,极芯包括极芯本体,以及,至少两个测试电极;极芯本体内部具有相互间隔设置的多个极片测试电极具有第一端,以及第二端,第一端设置在多个极片中目标极片上、且与目标极片电性绝缘,...
  • 本申请涉及一种发动机、动力总成及车辆,其中发动机,包括:本体,形成有容纳活塞的容纳腔和容纳润滑油的润滑通道;油底壳,形成有与所述润滑通道连通的储油槽;其中,所述本体还具有管路通道,所述管路通道连通至所述储油槽;所述油底壳连接至所述本体。...
  • 本申请涉及一种泊车控制方法、设备、存储介质以及一种车辆,方法包括:在目标车辆处于垂直车位泊车场景下时,根据目标车位的目标位置信息以及目标车辆的位姿信息确定规划轨迹;根据直线规划轨迹相对于目标车位轴线的相对位置信息对圆弧规划轨迹的转向半径...
  • 本发明提出一种混合装置、发动机及车辆,该混合装置包括内管、外管和导流件,内管适于流通第一流体,外管套设在内管外且二者之间形成间隙,间隙适于流通第二流体,导流件设置在内管内或者外管与内管之间。第一流体从内管流入,第二流体从内管和外管之间的...
  • 本申请涉及车辆技术领域,本申请提供了充电口盖控制方法、介质、产品、充电口盖、系统和车辆。本申请提供的一种充电口盖控制方法,充电口盖包括盖体与壳体,控制方法包括:基于盖体与壳体之间的距离信息,控制充电口盖的关闭过程和/或开启过程。
  • 本发明公开了一种连接组件、插接组件、数据传输装置及车辆,涉及车辆领域,旨在解决现有技术光纤连接器体积大、零部件繁多的问题。连接组件包括第一连接件;第二连接件,第二连接件用于和第一连接件相互对接以形成容纳插芯的容纳腔;弹性件,弹性件适于套...
  • 本申请涉及一种车载热管理系统、车载热管理系统的控制方法、计算机程序产品、电子设备及车辆,其中的车载热管理系统包括:压缩机、空调支路和冰箱支路;空调支路具有连接至压缩机的空调蒸发器;冰箱支路具有连接至压缩机的冰箱蒸发器;车载热管理系统具有...
  • 本申请涉及一种活体检测系统、检测方法、存储介质、产品、设备及车辆。在活体检测系统中包括数据发送模块和数据处理模块;数据发送车载雷达测距模块用于通过复用车辆的测距雷达发送测距信号;其中,至少部分测距信号中包含活体响应数据;活体检测数据处理...
  • 本申请涉及一种全景影像处理方法、控制器、介质、产品及车辆,通过从多路拍摄装置在多个时刻帧下分别拍摄到的图像中,确定各路拍摄装置对应的目标图像,以使基于目标图像拼接得到全景影像。基于此,通过从多路拍摄装置在多个时刻帧下的图像中选择用于拼接...
  • 本申请涉及一种车速控制方法、存储介质、程序产品、电子设备及车辆。该车速控制方法包括:根据车辆的行驶工况和驾驶员的驾驶风格特征,对车辆进行车速稳定性控制。本申请实施例在车速稳定性控制过程中综合考虑了车辆的行驶工况和驾驶员的驾驶风格特征,有...
  • 本申请涉及一种安全带预紧系统、车辆控制方法、电子设备、存储介质、程序产品及车辆,所述安全带预紧系统包括:卷收器、控制器以及安全带预紧电机;所述控制器,用于根据所述卷收器对应的半径信息,确定所述安全带预紧电机的控制信号;安全带预紧电机,用...
  • 本申请涉及一种安全气囊和车辆,安全气囊包括:囊袋,设有第一排气口,并具有第一展开状态;辅助件,设置于囊袋内,辅助件具有第二排气口,第一排气口被配置为在囊袋展开至第一展开状态时,在垂直于第二排气口轴线方向的任意投影面内,第一排气口的投影位...
  • 本申请涉及一种电机控制器、电机控制方法、介质、产品、设备及车辆。该电机控制器包括电流限值模块;其中,电流限值模块用于当车辆电池的荷电状态值大于状态阈值时,根据车辆电池的期望充电电流限值,确定车辆电机的参考直轴电流和/或参考交轴电流。本申...
  • 本申请涉及一种卡簧结构、制动钳总成、制动机构及车辆,包括:弹性部,所述弹性部凸设有第一抵接结构,所述第一抵接结构用于与所述制动衬片抵接以限制所述制动衬片的位置。通过上述技术方案,降低了卡簧结构与制动衬片之间的摩擦力。
  • 本申请涉及一种数据采集方法、设备、装置、介质、程序产品及车辆,其中方法包括获取待执行的目标规则树;根据所述目标规则树中的节点信息,对车辆数据进行采集。本发明旨在使数据采集更轻量化。
  • 本申请涉及一种车辆的电源装置、车辆的电源控制系统、方法及车辆,车辆的电源装置包括车载充电模块、第一直流转换模块、第二直流转换模块、第一目标副边半桥、第二目标副边半桥、第一目标原边半桥和第二目标原边半桥;车载充电模块的副边用于通过第一目标...
  • 本申请实施例提供一种车辆制动系统及车辆,包括控制单元、液压动力单元和制动单元,液压动力单元分别与控制单元和制动单元连接,控制单元用于控制液压动力单元对制动单元施加制动压力,制动单元用于基于制动压力对拖轴转向架进行制动。通过对拖轴转向架施...