本发明公开了一种圆柱电池及具有其的用电设备，圆柱电池包括极芯和集流盘，极芯形成为圆柱状，在极芯的轴向上，极芯的至少一侧设有极耳焊接区域，集流盘适于与极耳焊接区域焊接连接，在平行极芯的径向方向上，集流盘从外到内设有外环区域、中环区域和内环...

本发明涉及一种增透玻璃及其制备方法和应用，所述增透玻璃包括玻璃基底、沉积于所述玻璃基底上的缓冲层和沉积于所述缓冲层上的增透膜层；所述缓冲层为具有孔洞结构的无机化合物薄膜层。本发明的增透玻璃包括缓冲层，其具有孔洞结构，可以缓冲玻璃基底受压...

本发明公开了一种直线电机用定子芯轴、定子组件、直线电机、悬架系统和车辆。定子芯轴的轴壁内设有冷却水道；冷却水道包括进液通道，进液通道包括沿定子芯轴的轴向依次设置且相连通的上游进液通道和下游进液通道；下游进液通道的周向对应的圆心角为第一中...

本发明公开了一种电解液、锂离子电池和用电设备，其中电解液包括锂盐、溶剂和功能添加剂，所述功能添加剂包括第一添加剂、第二添加剂和第三添加剂中的至少一种，所述第一添加剂包括碳酸亚乙烯酯、甲烷二磺酸亚甲酯、二乙烯基砜和1,3‑丙烷磺酸内酯中的...

本申请实施例公开了一种车辆敞篷的控制方法及装置，所述方法包括：获取降雨信息；根据所述降雨信息控制所述车辆敞篷关闭。通过根据降雨信息控制车辆敞篷关闭，可以实现在下雨时控制敞篷关闭，保护用户和车内设备，保护用户人身财产安全，同时提高了用户的...

本发明公开了一种定子芯轴、直线电机、电磁悬架及车辆，定子芯轴包括芯轴本体、位置传感器感应件及芯轴套筒。位置传感器感应件安装于芯轴本体的外周壁；芯轴套筒套设在芯轴本体的外周且覆盖位置传感器感应件。根据本发明实施例的定子芯轴，通过在芯轴本体...

本发明涉及一种金属壳体及其制备方法和电子终端产品，所述金属壳体包括底板、边框和档条；所述底板、所述边框和所述档条上均至少部分覆盖图案层，所述图案层包括纳米孔；所述纳米孔中填充有染料；所述底板、所述边框和所述档条上的染料形成连续图案；所述...

本发明公开了一种双电池系统的充电控制方法、控制设备及车辆，所述控制方法包括：获取充电电源的充电信息；当所述充电电源的充电信息满足第一充电条件时，所述充电电源对第一电池充电，所述第一电池通过双向DC‑DC变换器对第二电池升压充电；当所述充...

本公开涉及一种能量管理方法、存储介质、电子设备及车辆，该能量管理方法包括：通过对所述动力电池和/或所述中间储能装置的充电来源、放电对象以及充放电功率中的至少一者进行控制，可以从多个维度来对车辆进行能量管理，优化了车辆能量管理过程。

本发明公开了一种直线电机、电磁悬架和车辆，直线电机包括：初级组件，初级组件包括芯轴和外套于芯轴的绕组组件，芯轴包括轴壁和由轴壁围绕成的第一腔室，轴壁内设有冷却水道；导电组件，导电组件设于第一腔室内，导电组件分别与绕组组件和电机控制器电连...

一种电池控制电路、电池控制方法及车辆，该电路包括：第一驱动回路、第二驱动回路以及控制装置，第一驱动回路包括与电池并联的至少一个第一桥臂和至少一个第一绕组，每个第一桥臂包括串联的第一上桥臂和第一下桥臂；第二驱动回路包括与电池并联的至少一个...

本发明公开了一种直线电机、电磁悬架和车辆，直线电机包括：初级组件，初级组件包括芯轴和外套于芯轴的绕组，芯轴限定出容纳腔室；导电组件，导电组件的至少部分设于容纳腔室且与芯轴固定连接，导电组件分别与绕组和电机控制器电连接。由此，通过设置导电...

本发明公开了一种定子组件、直线电机、电磁悬架及车辆。定子组件包括定子铁芯和定子线圈。定子铁芯包括沿轴向依次设置的多个子铁芯，相邻两个子铁芯之间形成定子槽；定子线圈包括线饼以及过桥线，线饼容纳于定子槽内，同一相线饼通过对应的过桥线连接；其...

本申请提供了一种电池包的异常识别方法、设备、介质和车辆。其中的电池包的异常识别方法包括：基于电池包的荷电状态数据，确定电芯的压差数据大于压差阈值期间所述电池包的荷电状态变化量；基于所述荷电状态变化量识别所述电池包的异常状态。通过该识别方...

一种水套隔板、发动机和车辆，水套隔板用于设置于缸体，水套隔板包括板体和取水隔流筋，板体包括相背的内周表面和外周表面，内周表面形成缸孔流道；取水隔流筋设置于外周表面，取水隔流筋与外周表面共同围合形成取水流道，取水流道用于连通至缸体外部的装...

本公开涉及一种检测方法、装置、控制电路和电子设备，该方法包括：在检测第一电池包和第二电池包的各电芯的电压的一个检测周期中，间隔导通与第一采样电路和第二采样电路的连接；在第一采样电路和第三采样电路导通的情况下，获得第一采样数据；其中，第一...

一种正极活性材料、正极、钠离子电池、电池组件和用电系统，正极活性材料满足：正极活性材料的截面填充率α为75％～99％；正极活性材料的压后回弹率ε为3％～10％，其中压后回弹率ε＝1‑(反弹后的压实密度/最大压实密度)；正极活性材料的截面...

本发明公开了一种车辆原地转向的控制方法及装置，方法中控制器在车辆满足原地转向条件的情况下，控制车辆的两个前轮均周期性的正反转；控制车辆的两个后轮转动；其中，两个后轮的转动方向相反，且两个后轮的转速均大于两个前轮的转速。由于两个后轮的转速...

本公开涉及车辆控制技术领域，涉及一种车灯控制方法、装置、存储介质及车辆，对用户进行跟随照明时，减小车辆的耗电量。该车灯控制方法包括：获取用户设备的位置信息；根据所述位置信息和车辆上车灯的照明区域，确定目标车灯，其中，所述目标车灯的照明区...

本申请涉及一种电动汽车技术领域，特别涉及一种车辆充电方法及相关产品。车辆充电方法包括：确定第一车辆与充电桩或者第二车辆连接；若所述第一车辆与所述充电桩连接，则控制所述第一车辆接收所述充电桩对所述第一车辆提供的充电电能；若所述第一车辆与所...