本实用新型公开了一种车架结构，该车架结构包括左纵梁、右纵梁、横梁和多个连接板，该多个连接板分别安装在所述横梁的上端面和下端面上，以将所述横梁连接在所述左纵梁和所述右纵梁之间，每个所述连接板包括内连接部和从该内连接部上成角度地延伸的外连接...

本实用新型提供一种货厢支撑装置及车架，货厢支撑装置设置于车辆的车架上，用于支撑车辆的货厢，货厢支撑装置包括车架撑杆和调节装置。车架撑杆包括第一端和第二端，第一端枢转连接于车架，第二端的端面支撑货厢的底板。调节装置对应于车架撑杆，其设置在...

一种悬置支架，包括托架、支架及缓冲垫，其中，支架以可相对托架旋转的方式安装于该托架上，缓冲垫夹设于该托架和支架之间。在本实用新型的悬置支架中，由于支架以可相对托架旋转的方式安装于该托架上，而保留了发动机绕连接柱轴向的旋转自由度，极大地缓...

本实用新型提供一种悬置支架，包括第一固定部、第二固定部以及连接部。其中，第一固定部与连接部的一端相连，第二固定部与连接部的另一端相连。第二固定部的至少一部分延伸至第一固定部的上方，且相对第一固定部悬空设置，使得第一固定部的高度小于第二固...

本实用新型公开了一种可调节玻璃托顶结构，包括安装前风挡玻璃所用的钣金件及托顶前风挡玻璃的托块，托块安装在钣金件上，托块的托顶面为台阶面，托块的安装面上设置有安装孔与向外突出的定位柱，安装孔为长通孔，定位柱的中心位于安装孔的长轴的延长线上...

本实用新型公开了一种备胎支架升降装置，该备胎支架升降装置包括：支撑架(10)，该支撑架(10)安装在车辆纵梁(14)上；吊绳(20)，该吊绳(20)用于升降备胎(60)；其中，所述备胎支架升降装置还包括气动执行件(30)，该气动执行件(...

本实用新型提供一种油箱滤芯更换结构，包括走台板，该走台板上设有一开口且对应该开口设有一盖板，该盖板的一侧通过一枢转结构枢接至走台板上而在一打开位置与一闭合位置之间转动，当盖板位于闭合位置时，盖板的另一侧通过一卡扣结构扣合至走台板上而覆盖...

本实用新型属于汽车领域，公开了一种多管槽管路支架，其包括底板和并列设置在底板上的多个管路安装槽，每个管路安装槽包括设置在底板上、其内放置被固定管路的卡槽，以及设置在所述卡槽两侧、用于锁定被固定管路的锁止卡。本实用新型将多个管路安装槽组合...

本实用新型公开了一种车辆外部凸出物测量工具，该测量工具包括用于确定车辆底线的角形板(1)和用于测量车辆外部突出物的圆形板(2)。本实用新型的车辆外部凸出物测量工具分别使用角形板和圆形板替代现有技术中的确定车辆底线的圆锥体和和用于测量车辆...

本实用新型公开了一种汽车喇叭系统，涉及汽车技术领域。该系统包括至少两个喇叭，以及与每个喇叭分别相连的控制器，所述控制器切换启动所述至少两个喇叭，使得每个喇叭持续启动的时间不超过预设持续时间。本实用新型的汽车喇叭系统通过使具有不同声压的喇...

一种车门及具有该车门的车辆，该车门分隔为车窗部分及车门主体部分，该车门包括车门内板、车门外板、车门玻璃导轨及车门玻璃，该车门内板和该车门外板分别位于该车门的内侧和外侧，且在该车窗部分限定出中空的窗框以容置该车门玻璃，该车门玻璃导轨设置在...

本实用新型公开了一种汽车随车工具套件，该套件包括千斤顶(1)，其中，所述套件还包括棘轮扳手(2)和螺栓套筒(3)，所述千斤顶(1)具有套筒状接口，所述棘轮扳手(2)能够与所述千斤顶(1)的套筒状接口或所述螺栓套筒(3)相连。本实用新型提...

本实用新型涉及车辆部件技术领域，特别涉及一种发动机。该发动机，包括：偏心转子机构，偏心转子机构包括：双向活塞、偏心转子和曲轴；双向活塞的两端分别连接气缸；双向活塞中部具有放置偏心转子的安装孔；偏心转子具有偏心孔；曲轴具有转子轴，所述转子...

本实用新型公开了一种大客车全承载车架，包括固定安装的横梁，所述横梁共4根，分别位于前轮与后轮的前后两端中部，所述横梁横向贯通，所述横梁的对应两端车轮容置空间的部分为可拆卸横梁。本实用新型中横梁在对应容置车轮空间的部分能够进行拆卸，可在更...

本实用新型公开了一种车辆仪表总成，包括：电极板、车速里程表、燃油表、水温表、指示灯、气压表和壳体；所述车速里程表、指示灯、燃油表、水温表和气压表与所述电极板电连接，且所述车速里程表、指示灯、燃油表、水温表、气压表和电极板密封安装于所述壳...

本实用新型公开了一种变速器安装支架，该变速器安装支架包括支架本体(10)，在所述支架本体(10)上设置有变速器安装孔(11)，其中，在所述支架本体(10)上设置有软轴安装座(20)。因而，本实用新型的变速器安装支架不仅具有安装支撑变速器...

本实用新型涉及一种冷却装置，具体地，涉及一种用于中重型卡车的冷却模块以及具有该冷却模块的中重型卡车。该冷却模块包括散热器(1)和中冷器(2)，所述散热器(1)和中冷器(2)之间由两侧的连接板(3)固定连接。其中，所述散热器(1)的芯体厚...

本实用新型公开了一种线束过孔固定装置，涉及汽车零部件技术领域。该装置包括：开口端提供夹持力的U型卡头，以及与所述卡头的另一端固定相连的线束固定结构。本实用新型的线束过孔固定装置在线束过孔不用随线束的粗细与线束孔的结构的不同而不同，具有较...

本实用新型提出一种车身悬置装置，包括螺柱，所述车身悬置装置还包括弹簧、上盖体，以及下盖体，所述弹簧、上盖体和下盖体均套设在所述螺柱上，并且所述弹簧夹设在所述上盖体和所述下盖体之间。本实用新型车身悬置装置成本不高，但减震效果好，并且寿命长。

本发明公开了一种发动机的过渡控制方法、发动机及其汽车。方法包括：在每个控制周期内，将发动机控制器参数的当前值与期望值之间的差值作为控制调节值；根据所述控制调节值和预先设置的过渡系数之间的乘积获得过渡参数值；根据所述参数的期望值与所述过渡...