本发明公开了一种汽车碰撞测试装置，涉及碰撞测试装置技术领域；为了解决不方便对车头和车尾的侧边进行碰撞测试，导致汽车碰撞测试数据收集不够完善的问题；具体包括底板，所述底板顶部外壁设置有支撑台和安装框，支撑台顶部外壁开有导向槽，导向槽和安装...

本发明公开了一种车辆侧翻实验装置及使用方法，涉及车辆性能测试技术领域；为了解决只能对车辆横向倾翻角进行测试的问题；该装置，包括设置于地基本体顶部面的双向进出组件、侧翻测试实施组件、加压组件和防护部件。该装置的使用方法，包括如下步骤：经侧...

本实用新型公开了一种汽车主动式安全带拉力的检测工装，包括支架，支架的顶端通过螺栓锁紧有一段固定圆柱，支架的侧面固定设置有三角架，三角架的外侧顶角处固定设置有拉力传感器，拉力传感器的外侧设置有摩擦块，三角架的底端顶角处固定设置有安全带插扣...

本实用新型公开了一种汽车行人保护传感器的检测工装，包括：底座；固定设置在底座顶端用于对电磁铁支撑的支架，固定设置在电磁铁芯轴一端的行程开关，固定设置在电磁铁芯轴另一端的撞击滑动板，固定设置在底座顶端且与撞击滑动板相对设置的固定壁障板，设...

本实用新型公开了一种汽车车门碰撞压力传感器的检测工装，包括支撑板，所述支撑板的顶端设置有气缸套，所述气缸套内设置有活塞形成密闭气室，所述活塞的一端通过塞连杆与电磁铁相连，所述电磁铁能够带动活塞在气缸套中运动，当所述活塞在气缸套中运动时，...

本实用新型公开了基于行人保护系统的压力感知系统，包括车辆主体和碰撞行人，所述车辆主体的前侧靠两侧处均固定设置有连接杆，两个所述连接杆的前端固定设置有保险杠，所述车辆主体前侧靠两边处均固定设置有加速度传感器，所述保险杠的前侧靠两边处均开设...

本实用新型公开了一种汽车安全气囊压力传感器，所述圆形凸台面的前侧设置有进气台面，所述进气台面的中心处设置有进气凸台壳体，所述圆形凸台面的外壁且位于进气台面的上下两侧均开设有开槽，所述开槽的内部且靠近进气台面处开设有限位槽，所述开槽的内壁...

本发明公开了一种基于新能源商用车的碰撞感知系统，包括硬件系统和软件系统，所述硬件系统和软件系统通过嵌入式技术相关联，所述硬件系统内包括加速度传感器和控制器，所述加速度传感器用于将检测碰撞时的加速度信号，并以数字信号形式传递给控制器，所述...

本发明公开了一种感知车辆翻滚的保护系统，包括用于对保护系统进行控制的车辆电子控制单元，所述车辆电子控制单元包括用于对车辆运行状态信号进行采集、滤波的信号采集模块、用于对采集到的状态信号进行处理的信号初步处理模块和信号深度处理模块，以及用...

本发明涉及一种自动紧急制动系统工作时的后车提醒装置及方法，其特征在于，包括高边驱动电路、制动开关和制动灯/AEB工作警示灯，其中，所述高边驱动电路为P沟道MOS管；所述高边驱动电路的栅极连接自动紧急制动系统的输出端；所述高边驱动电路的漏...

本实用新型涉及一种带称重系统的ETC自动检测系统，其特征在于：其包括已有ETC通道和已有MTC通道以及自动检测系统，自动检测系统包括车辆检测系统、秤台动态称重系统、ETC收费系统以及信息提示系统；车辆检测系统用于实时检测载重货车的位置，...

本实用新型涉及一种智能车载后视镜，该车载后视镜包括后视镜本体、车道偏离预警装置、前车碰撞预警装置、第一处理器、速度传感器、加速度传感器、偏航率传感器、压力监测器、GPS惯性导航装置和车载显示器；车道偏离预警装置包括动态摄像头和第二处理器...

本实用新型涉及一种检测汽车安全气囊控制安装点强度的共振试验系统，其特征在于：其包括力锤激励装置、加速度采集装置、数据采集装置和计算机终端；力锤激励装置对安全气囊控制器上的各检测点分别施加不同方向的激励，同时采集各检测点对应方向的激励信号...

本实用新型涉及一种乘用车轮胎压力监测系统传感器，其特征在于，该传感器包括外壳、金属天线片、传感器电路板、数据发射天线、电池和螺钉，其中，所述传感器电路板设置有电路板馈电接口；所述外壳内固定设置所述金属天线片、传感器电路板和电池，所述电池...

本发明涉及一种车载终端大规模互联集群方法，其特征在于，包括以下步骤：1)搭建netty服务器集群，netty服务器集群包括若干netty服务组件和两netty负载均衡中间件；2)一netty负载均衡中间件对netty服务组件进行负载均衡...

本发明涉及一种分析驾驶员驾驶行为的方法及专用智能车载后视镜，包括车道偏离预警系统、前车碰撞预警系统和智能后视镜系统；智能后视镜系统包括处理器、加速度计模块、陀螺仪模块、GPS惯性导航模块、车身信息接收模块和车载显示器；加速度计模块用于获...

本发明涉及一种带称重系统的ETC自动检测系统和方法，其特征在于：其包括已有ETC通道和MTC通道以及自动检测系统，自动检测系统包括车辆检测系统、秤台动态称重系统、ETC收费系统以及信息提示系统；车辆检测系统用于实时检测载重货车的位置，并...

本实用新型涉及一种用于汽车安全气囊侧传感器的检具，其特征在于：它包括一基准面，在基准面上设置有一测量装置，测量装置包括一第一基座和一垂向紧固连接在所述第一基座上的第二基座；在第二基座的一侧设置有一第一通止规，其为一设置有台阶面的圆柱体，...

本实用新型涉及一种汽车安全气囊控制器诊断装置，其特征在于：它包括安全气囊控制器、故障模拟装置和上位机；故障模拟装置包括电源模块、通讯转换模块、LED显示模块、接口模块和回路配置模块，接口模块通过通讯转换模块与上位机连接，回路配置模块和L...

本发明涉及一种汽车电子制动力分配的控制方法，其步骤为：在常规ABS控制系统中设置包括EBD激活触发判定模块、EBD与ABS协调控制模块和EBD控制逻辑模块的EBD子系统；在EBD激活触发判定模块中确定是否需要激活EBD子系统的功能，功能...