本发明提供一种车门和站台门联动方法及系统，基于所述方法和系统的单侧或双侧车门和站台门的联动控制、车门开关门命令的重发机制和延时发送等，实现了车门和站台门同时打开或关闭，降低了人工工作强度，减少了人为操作失误，提升了列车自动化程度，并且提...

本申请提供了一种车载接入单元的无缝切换方法及系统，车载接入单元的无缝切换方法使目标SGW与源PGW之间建立上行数据通道和下行数据通道的基础上，还能使目标SGW与目标PGW之间建立上行数据通道和下行数据通道，建立得到车载接入单元的数据通道...

本发明提供了一种光纤传感道岔转辙机状态监测装置和方法，所述装置包括：光纤光栅传感器、传输光纤、信号检测装置、数据处理终端和报警装置；所述方法在所述装置基础上，实时检测道岔转辙机工作状态的多参量，并对道岔转辙机异常情况进行报警。本发明所述...

本发明提供了一种外挂式设备，包括盒体、侧挂板、卧挂板、顶板、加强板、线缆和安装组件，其中，盒体的相对的两侧向前延伸至尽头处均外翻形成有侧挂板，每个侧挂板上都设置有侧挂板安装孔，所述的侧挂板处于同一平面内；盒体的顶部的顶板向前延伸超出所述...

本发明提供一种轨道交通综合监控系统的实时数据同步方法及装置。所述方法包括：指定轨道交通综合监控系统中执行数据汇总的多个源数据中心和一个目标数据中心；控制所述目标数据中心的实时数据库的一个从节点向所述指定的多个源数据中心的实时数据库主节点...

本发明提供了一种列车群进出站控制方法及系统，其中所述方法包括：为列车群设置进站或出站规划；基于所述进站或出站规划发送道岔控制指令；判断列车群中列车距障碍点的类型和距离；基于所述障碍点的类型和距离确定列车群中列车的目标位置和目标速度。本发...

本发明提供了一种列车时空路径规划方法和系统，其中所述方法包括：确定以下参数：进站或出站拓扑网络中的区段、各区段起点道岔处允许的行驶速度、列车在两个相邻区段起点道岔之间的最快行程时间、各区段进口道岔的转换时间、区段中连续锁闭或非连续锁闭列...

本发明提供了一种列车群作业组织与运行控制系统，所述控制系统由调度组织层和执行控制层组成，所述调度组织层与所述执行控制层实现数据连接，其中，所述调度组织层，用于确定列车群进站或出站时空路径的规划；所述执行控制层，用于基于所述调度组织层的调...

本发明提供一种嵌入式系统在线程序升级方法及装置。所述装置包括：存储模块、通信模块、远程控制模块、程序下载控制模块；所述通信模块将系统与所述远程控制模块相连接；所述远程控制模块用于提供交互式操作入口，通过交互式操作入口控制所述程序下载控制...

本发明提供了一种光纤传感销轴装置和销轴装置应力应变检测方法，所述销轴装置包括：3个凸台，2条直线槽、2条光纤光栅和1条曲线槽，销轴与工装间通过凸台接触，其接触点在一条直线上，沿该直线开槽，将光纤光栅敷设并固化于线槽中，2条直线槽之间通过...

本发明提出了一种光纤传感道岔转换力检测方法及装置，可用于检测道岔转换的阻力或道岔转换力，所述方法利用光纤光栅传感技术，基于销轴构建传感监测系统，在线地检测转辙机动作杆连接用的销轴在进行道岔转换时所受到应变，并建立销轴应变与道岔转换力之间...

本发明提供一种实时数据库的关系化实现方法、装置及系统，所述实时数据库是一种非关系型数据库，以键值对形式存储数据，所述方法包括：将实时数据库的database映射为关系型数据库的表；将实时数据库的一个键值对映射为关系型数据库的一行记录；实...

本发明提供一种轨道列车首尾冗余测速测距系统及方法，所述系统包括：列车首尾两端各有一套独立的测速测距系统；每套测速测距系统包括用于测速测距的M个主传感器、N个辅助传感器，其中M≥1，N≥0且M+N≥2；每套测速测距系统还包括一个测速测距处...

本发明提供一种监测系统的监测方法，所述监测方法通过监测系统的程序执行，所述程序依次执行如下步骤：程序启动；日志初始化、配置初始化；控制器局域网络设备初始化；区段初始化；开启对上位机的通信线程和对下位机的通信线程；进入主循环，监测区段，监...

本发明提供一种铁路数据网流量优化系统及方法。其中所述系统包括：流量策略服务器、转发控制器；所述流量策略服务器包括流量策略定制单元；所述转发控制器包括网络信息采集单元、流表计算单元、流表转发单元；所述策略定制单元用于基于多种铁路业务场景制...

本发明涉及一种轨道电路空芯线圈的阻抗调节装置和方法，该调节装置包括空芯线圈，所述空芯线圈的内部设置有导电圈，所述导电圈位于所述空芯线圈的磁场范围内，所述导电圈的放置平面平行于空芯线圈的放置平面；本发明通过在空芯线圈内设置导电圈，调节导电...

本发明提供了一种车地一体综合分析平台，所述平台包括数据采集子系统、数据集成子系统、综合分析子系统和综合展现子系统，其中，所述数据集成子系统，位于所述数据采集子系统的上层，所述综合分析子系统，位于所述数据集成子系统的上层；所述综合展现子系...

本发明涉及一种不对称高压脉冲轨道电路用棒板放电防护器件，包括防护外壳、两组放电极和接地金属板，两组所述放电极对称固定连接在所述防护外壳的下端，所述防护外壳的上端和所述接地金属板的下端贴合，所述防护外壳和接地金属板通过螺栓固定连接，所述防...

本发明提供了一种适用于轨道电路的单股扁铜带立绕空芯线圈，该空芯线圈为上、下两层对称布置结构，其中，空芯线圈使用单股扁铜带材质线材、采取立绕方式绕组，空芯线圈中每匝线圈形状均为圆角矩形，且匝与匝之间采用等厚度环氧树脂材料垫片支撑；空芯线圈...

本发明涉及一种虚实结合的高铁信号培训系统的实现方法，本方法包括将底层支撑层与既有实物设备通过网络接口相连接，编制培训脚本后，向培训综合执行交互层中输入培训脚本，综合执行交互层将培训脚本传输至培训综合调度层中，培训综合调度层形成解析后信息...