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北京空天技术研究所专利技术
北京空天技术研究所共有253项专利
一种燃油系统空中加油过程的系统仿真方法技术方案
本发明提供了一种燃油系统空中加油过程的系统仿真方法,该方法包括:构建空中加油时燃油系统工作逻辑和燃油分配方案;利用AMEsim软件分别搭建燃油系统仿真模型、加油仿真模块和逻辑控制模块,组合构成空中加油仿真模型;基于燃油系统仿真模型设置飞...
夹芯结构随机激励下的剪切疲劳寿命曲线确定方法及系统技术方案
本发明提供了一种夹芯结构随机激励下的剪切疲劳寿命曲线确定方法及系统,包括:开展某一随机振动载荷下的疲劳寿命测试,获取随机疲劳寿命;建立与夹芯结构试验件一致的动响应数值分析模型,求解剪切均方根应力;计算窄带激励下的峰值层间剪切应力;建立R...
针对飞行器及其部件的多体耦合运动的一体化控制方法技术
本发明提供一种针对飞行器及其部件的多体耦合运动的一体化控制方法,该方法为:建立多体耦合运动飞行器的全状态动力学模型,并推导得到能够显含控制输入与被控量的标量式微分方程;先设计不考虑建模误差、参数误差与外部扰动的反馈线性化的基本控制结构;...
一种强抗扰频点自适应切换扩张状态观测器设计方法技术
本发明提供一种强抗扰频点自适应切换扩张状态观测器设计方法,该方法为:提取被控对象系统中需要进行扰动观测的状态变量,并生成针对该状态变量的系统状态方程;建立频点自适应切换扩张状态观测器的基本形式;该频点自适应切换扩张状态观测器中的基础频点...
一种高速风洞虚拟飞行试验控制相似性准则确定方法技术
本发明提供一种高速风洞虚拟飞行试验控制相似性准则确定方法,分别对虚拟飞行的开环和闭环运动相似性进行分析;对虚拟飞行的闭环运动相似性进行分析时,先对状态反馈控制结构进行标准化变换,然后对进行标准化后的状态反馈控制结构的控制参数进行相似变换...
一种用于高速风洞试验的多自由度控制及测量系统技术方案
本发明提供一种用于高速风洞试验的多自由度控制及测量系统,包括:俯仰运动机构、支撑装置、侧滑运动机构、滚转运动机构;滚转运动机构通与安装盘连接,侧滑运动机构与滚转运动机构连接,支撑装置的一端与侧滑运动机构连接,另一端穿过风洞试验模型中部加...
用于模拟飞行器发动机内流道小尺度流动的模型计算方法技术
本发明提供了一种用于模拟飞行器发动机内流道小尺度流动的模型计算方法,该用于模拟飞行器发动机内流道小尺度流动的模型计算方法包括:建立内外流耦合飞行器主流场结构网格:在非小尺度流动位置对飞行器主流场进行结构网格划分;在小尺度流动位置的壁面,...
一种激波/柔性海面流场干扰特性的等效分析方法技术
本发明提供一种激波/柔性海面流场干扰特性的等效分析方法,该方法为:基于数值模拟,分析飞行器在近海面高速飞行时的气动/流动演变特性,讨论激波衰减程度及激波强度的变化规律;在此基础上,提出以刚性地面代替柔性海面开展数值计算的可行性;最后,通...
一种基于机器学习的非定常气动特性预测方法技术
本发明提供一种基于机器学习的非定常气动特性预测方法,包括:步骤一、基于变量维数和变量的试验水平数确定风洞试验/数值模拟原始数据组数N;步骤二、进行N组风洞试验或数值模拟,得到原始气动数据集;步骤三、将步骤二N组数据进行补点差值,扩展到Q...
结合数字图像技术的夹层材料力学性能测试方法及系统技术方案
本发明提供了一种结合数字图像技术的夹层材料力学性能测试方法及系统,包括:将试样粘贴至静力学三点弯曲试验装置上;在夹芯试验件侧面全表面需喷涂散斑,选择变形测量区;上夹具夹持端固支约束,下夹具夹持端加载向下的位移;记录ROI区域加载变形前后...
一种高空高速喷流干扰数据天地差异修正方法技术
本发明提供了一种高空高速喷流干扰数据天地差异修正方法,以风洞试验获得的喷流干扰数据为基准,通过调整风洞来流总温总压及更换风洞喷管,采用风洞试验方法获得三组风洞试验喷流干扰数据,求解出喷流干扰数据对马赫数、雷诺数的导数;通过调整喷流气体温...
一种以金属碳化物为添加剂的纳米流体燃料及其制备方法技术
本发明提供了一种以金属碳化物为添加剂的纳米流体燃料及其制备方法,该纳米流体燃料包括液体燃料、金属碳化物和表面活性剂,金属碳化物和表面活性剂均匀分散在液体燃料中,其中,金属碳化物的质量百分数为1%~40%,表面活性剂的质量百分数为1%~1...
应用于高速长航时飞行器的分布式冷却系统及冷却方法技术方案
本发明提供了一种应用于高速长航时飞行器的分布式冷却系统及冷却方法,该分布式冷却系统包括冷却介质储存子系统、输送子系统、喷注子系统、控压子系统和排气子系统,冷却介质输送子系统包括主管路、毛细管网和安装板,主管路分别与冷却介质储存子系统和毛...
一种非定常流动和机构运动耦合仿真方法技术
本发明提供了一种非定常流动和机构运动耦合仿真方法,该方法包括:采用融合嵌套网格的CFD方法进行非定常流动计算,通过积分固体壁面压力和摩擦力获得飞行器各个分离部件的气动力,以气动力、重力以及其它主动力作为系统分离的驱动;进行多体系统运动计...
一种多介质交替协同热控系统及飞行器技术方案
本发明提供了一种多介质交替协同热控系统及飞行器,该该热控系统通过增压装置提供足量、稳定的增压气体,增压装置通过分流管路分别与工质储罐和吹除管路相连;通过工质储罐储存、携带热控过程中需要消耗的足量工质,储罐一端与增压装置相连,另一端与八通...
一种基于智能模型的流动控制方法技术
本发明提供了一种基于智能模型的流动控制方法,包括:开展不同流动控制方式对飞行器内外流场影响规律数值仿真或风洞试验,确定流动控制系统布局方案;获取不同控制变量条件下的飞行器内外流场,以及飞行器气动特性、进气道性能数据;建立壁面典型点压力‑...
耐高温透波机翼结构及飞行器制造技术
本发明提供了一种耐高温透波机翼结构及飞行器,包括机翼骨架、下蒙皮、翼尖结构、调整带板和上蒙皮,其中蒙皮可以单独作为蒙皮使用,也可与天线一体化成型后,分块安装于机翼骨架上。当机翼蒙皮单独作为蒙皮使用时,天线安装在机翼骨架的翼梁、边肋上。高...
一种用于高马赫数飞行器的总温总压测量方法技术
本发明提供了一种用于高马赫数飞行器的总温总压测量方法,通过创新型面设计、结构设计、建立壁面压力与总压的对应关系;基于声速流动关系获取理论来流总焓和理论来流总温;通过在电弧风洞中,模拟高速来流环境,修正理论来流总焓和理论来流总温。本发明基...
基于给定唇口的多级内外双乘波前体进气道设计方法技术
本发明提供了一种基于给定唇口的多级内外双乘波前体进气道设计方法,该方法实现了给定唇口型线条件下前体进气道的逆向设计,解决了现有技术中存在的唇口型线设计空间小的难题,满足了高速飞行器向宽域可调、多模块并联的发展需求。与现有技术相比,本发明...
一种飞行器的轻量化翼面结构制造技术
本发明提供了一种飞行器的轻量化翼面结构,该翼面结构包括翼面骨架(1)、翼面蒙皮(2)和多个翼面连接接头(3);翼面骨架(1)为框架结构,翼面骨架(1)的两侧表面为折弯面,翼面骨架(1)内设置有横向和纵向交错的多条加强筋,交错的多条加强筋...
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