北京交通大学专利技术

北京交通大学共有11806项专利

  • 本发明提供了一种高速公路二次事故实时风险预测方法。该方法为:获取历史交通事故的信息数据和对应时空位置的交通流数据,根据案例配对法构建初次事故和普通事故数据集、二次事故和无事故数据集;利用初次事故和普通事故数据集对初次事故风险预测子模型进...
  • 本发明提供一种基于非线性超声导波及概率成像法的钢轨微裂纹定位方法,包括:根据钢轨检测区域,进行多传感器网络布局设计;基于非线性超声导波技术,计算传感网络中每条传感路径的相对非线性系数作为损伤因子;基于损伤因子,通过概率成像算法对钢轨检测...
  • 本发明涉及在役结构性能评估技术领域,具体涉及一种基于监测应变反演的结构永存应力识别方法;本方法主要包括以下步骤:在役结构应变组成分析、结构应变相关参数确定、模型参数空间确、实测空间确定、统计反演分析、结构永存应力统计特征;本方案能够在无...
  • 本发明涉及机械工程密封技术领域,适用于高线速度旋转轴的密封。构成该装置包括:转轴、外壳、左轴承、左隔套、密封圈Ⅰ、极靴Ⅰ、环形永磁体Ⅰ、密封圈Ⅱ、极靴Ⅱ、环形永磁体Ⅱ、密封圈Ⅲ、极靴Ⅲ、右隔套、右轴承、端盖、套筒、密封圈Ⅳ、密封盘、密封...
  • 本发明公开了一种易更换的防屈曲梁柱节点结构,包括:悬臂梁段、中间梁段、腹板连接件和耗能组件,腹板连接件和耗能组件均设置在悬臂梁段和中间梁段之间;耗能组件的顶部的高度低于悬臂梁段和中间梁段的梁翼板顶部的高度,用于避让上层楼板;耗能组件的中...
  • 本申请提供一种基于双摆的单‑双稳态电磁能量收集装置及方法。本申请将动磁体吸附在中心磁体一侧,利用动磁体在上下磁体之间的摆动行程激发线圈感感应于动磁体的振动状态输出电信号。本申请中,动磁体可设置为相互衔接的两级,两级动磁体所构成的双摆运动...
  • 本发明提供一种基于矢量匹配的变频交流电机高频轴电流精确建模方法,属于变频电机技术领域,本发明将电机阻抗测试与矢量匹配法进行系统结合,所建立的集中参数模型的阻抗参数来源于实测阻抗的转化,再采用高阶次有理函数进行全局拟合,得到等效电路,显著...
  • 本发明提供高速铁路列车自主协同运行控制方法及系统,属于高速铁路列车运行控制技术领域,构建复杂运行环境下高速铁路自主感知理论模块;从自主感知理论模块提取数据,构建协同条件下高速列车运行控制模型,得到面向状态驱动的高速列车智能自主控制模块,...
  • 本发明涉及生物医药技术领域,特别是涉及一种表达cGAS的重组溶瘤腺病毒及应用。本发明提供的表达cGAS的重组溶瘤腺病毒,通过溶瘤腺病毒的复制不断地表达cGAS蛋白并识别腺病毒的dsDNA,激活cGAS‑STING通路,产生抗肿瘤效应。可...
  • 本发明公开了泥浆成膜时间判定方法,涉及泥浆成膜时间判定技术领域,具体步骤如下:步骤一:泥浆制备,将泥浆倒入储浆桶内,连接空压机;步骤二:储浆桶的输出端通过管道与多层渗滤柱相连接;步骤三:空压机将空气压入储浆桶中,泥浆注入多层渗滤柱中,对...
  • 本申请公开了一种突发大客流条件下的智能调整方法、设备、介质及产品,涉及城轨列车运行控制技术领域,该方法包括获取大型活动的地点、规模、时间等相关信息,以及平日轨道交通计划;根据活动信息和平日计划,确定临时客运列车加开计划;根据加开计划和平...
  • 本发明提供一种面向人机协同的多视角视频流CT违禁品检测方法及系统,属于CT违禁品检测技术领域,获取待检测的并行多视图渲染视频流;利用预先训练好的违禁品检测模型对获取的待检测的并行多视图渲染视频流进行处理,得到多视图的违禁品识别结果;将多...
  • 本发明涉及一种跟网型与构网型变流器融合控制方法,包括实时采集变流器网侧电压Uabc和电流Iabc,得到变流器有功输出功率P和无功功率Q;根据变流器运行工况构建电网强度Gi与融合权重因子λ间的分层模型;构建构网有功控制环和锁相环融合的同步...
  • 本发明涉及一种面向一体化的列车自主运行速度曲线智能优化方法和系统,包括:构建基于离散距离的虚拟编组下的自主列车速度曲线优化模型;将自主列车速度曲线优化模型转化为马尔科夫决策过程;在马尔科夫决策过程中,利用深度强化学习算法TD3训练神经网...
  • 本发明公开了一种面向工业场景的基于通感融合的AGV波束跟踪方法,包括:步骤S1,构建ISAC系统模型;步骤S2,设计多mBS联合跟踪方案;步骤S3,设计无线资源分配方案。本发明提出了基于UKF的波束跟踪方法和基于CoMP系统的AGV集合...
  • 本申请提供一种三稳态电磁能量收集器及电能转换方法。本申请通过非磁导向架安装固定磁体,以便为不同滚动状态的动磁体提供磁势能,使得动磁体能够在磁势能以及复位装置的协同作用下往复在非磁导向架中滚动,使得线圈内部磁场交替变化激发感应电流。本申请...
  • 本发明提出一种基于电压变化率检测的串联均压控制方案及电路,包括驱动推挽电路以及将一个开关管作为主动管,其余开关管作为被动管;反馈控制电路包括第一补偿电路用于注入电流、第二补偿电路用于抽取电流;设置有开关瞬态电压变化率采样电路;相邻两个开...
  • 本发明公开了一种基于局域共振理论的低频减振复合周期阻抗装置,其包括至少一个单胞阻抗结构,每个单胞阻抗结构均包括外壳、以及设置在外壳内的竖向减振组件、第一水平减振组件、第二水平减振组件、第三水平减振组件、第四水平减振组件和阻尼液;竖向减振...
  • 本发明公开一种基于铁路拓扑模型的位置表示方法、系统、设备及介质,属于铁路系统数字化技术领域。所述方法包括:构建铁路系统的铁路拓扑模型;基于所述铁路拓扑模型构建铁路系统的网元表示模型;基于所述网元表示模型对铁路系统的基础设施进行位置表示。...
  • 本发明涉及光学工程领域,具体涉及基于多层电荷阻挡层的低暗电流本征偏振光电探测器,通过在活性层两端添加功能层,实现本征偏振敏感光探测器暗电流的有效降低,提升偏振探测器件的弱光探测能力,分为垂直型结构和平面型结构,垂直型结构本征偏振光电探测...