北京交通大学专利技术

北京交通大学共有11806项专利

  • 本技术公开了一种可移动型持力状态下钢束加速腐蚀试验装置,属于桥梁工程钢丝或钢绞线加速腐蚀试验技术领域,包括钢构支撑单元,钢构支撑单元内部中空,以放置钢束;两个锚垫板,两个锚垫板分别设置在钢构支撑单元的两端,并与钢构支撑单元的端部连接,以...
  • 本发明涉及电磁防护技术领域,公开了一种电磁自适应防护装置,包括:从上至下依次设置的频率选择层、能量选择层、吸波耗散层及背板屏蔽层,频率选择层用于低功率状态下选择性透射目标频段电磁信号并抑制谐波;能量选择层用于电磁波功率小于预设功率时保持...
  • 本发明公开了一种光伏接入铁路供电系统的电气构造,属于铁路供电系统技术领域。该电气构造包括光伏系统、直流母线、模块化大功率单相变流器、变压器及牵引网,光伏系统通过第一开关断路器连接直流母线,直流母线通过第二开关断路器连接模块化大功率单相变...
  • 本发明涉及建筑技术领域,具体涉及一种固碳钢管混凝土加劲混合结构及制备工艺,本发明能够显著提高结构的强度与稳定性,增强其承载能力和抗变形能力;有效提升结构的耐久性,降低水分和有害物质的侵入速度,提高抗碳化、抗冻融和抗化学腐蚀性能;具备良好...
  • 本发明公开了一种用于盾构隧道加固试验的纤维布预应力张拉装置及其方法,涉及纤维布张拉技术领域;纤维布预应力张拉装置包括下压装置、推拉装置、固定夹具、移动夹具、主台架和管片模型;固定夹具和推拉装置均与主台架连接固定,移动夹具与推拉装置连接,...
  • 本发明涉及低空智联网络优化技术领域,公开了基于链路稳定性与能量感知的低空智联网路由优化方法。该方法包括:节点采集包括位置、能量、信号强度在内的多维状态信息;基于双向长短期记忆网络预测并校准链路中断概率;结合中断概率、节点能量与链路质量,...
  • 本发明提供一种微服务部署与请求路由的协同优化方法及系统,属于云计算微服务架构下的部署优化与用户请求路由技术领域。本发明针对待部署的微服务实例,部署算法以微服务调用关系、微服务自身资源消耗特征及数据中心服务器的实时资源状态为核心依据,通过...
  • 本发明公开了一种基于神经网络的电池外短路电流预测方法,属于锂离子电池安全测试技术领域。针对传统外短路实验高风险、高成本的痛点,该方法先对同型号锂离子电池进行充放电活化预处理,再通过多通道并联短路测试平台开展不同串联数、不同通道数的毫秒级...
  • 本申请提供了一种信息物理系统的行为验证方法、装置、电子设备及介质,其中,该方法包括:针对待验证信息物理系统的待验证功能,获取该系统在运行过程中产生的与待验证功能相关的混合运行信号;获取待验证的时间‑序列点;调用预先定义的用于形式化描述待...
  • 本发明提供了一种基于带内遥测与高阶图学习的低空确定性路由方法,涉及低空智联网技术领域,该方法包括在数据采集层,利用面向全局链路覆盖优化的辅助探针机制,对低空网络的全链路细粒路进行检测,得到INT数据;在网络建模层,基于INT数据,利用基...
  • 本发明提供一种基于动态栅极轨迹整形的有源驱动方法,在SiC MOSFET器件为主动器件且处于导通过程的情况下,通过第一辅助支路向其栅极注入第一正向补偿电流,以加快其开关速度,正向补偿电流为流入SiC MOSFET器件栅极方向的补偿电流;...
  • 本发明提出了一种神经网络多目标优化与FPGA硬件加速协同设计方法,属于深度学习模型压缩与硬件协同设计领域。该方法包括:构建包含神经网络压缩参数和FPGA硬件设计参数的联合优化空间;采用多目标贝叶斯优化搜索策略,在联合优化空间内迭代搜索,...
  • 本发明提供一种基于多目标粒子群的宽禁带器件驱动参数智能优化方法,该方法包括:获取宽禁带器件在不同驱动参数下的开关特性数据,并分析不同所述驱动参数对所述开关特性数据的影响,构建得到所述宽禁带器件的开关特性评估模型;基于开关特性评估模型和各...
  • 本发明涉及隧道防震领域,具体为一种跨断层隧道的多级耗能韧性防震结构,包括隧道主体,隧道主体外侧连接有金属衬砌,金属衬砌的底部设置有混凝土衬砌,隧道主体的内侧设置有合金框架A,合金框架A的一侧连接有合金框架B,合金框架B的外侧安装有金属导...
  • 本发明提供了一种基于交通冲突的信号与车辆协同智能控制方法及系统,采用双层协同优化控制架构:上层交通信号控制模型,动态调整绿灯时长;下层车辆轨迹控制模型,针对公交车辆进出站引发的交通冲突,结合车辆最大制动距离计算冲突区长度,并提出冲突识别...
  • 本发明提供了一种重构亮度色度分量表征的图像编码方法。该方法包括:利用特征解耦‑融合模块将待压缩图像的Y分量图像和UV分量图像映射到潜在空间,得到量化后的Y分量的潜在表示和量化后的UV分量的潜在表示,将Y分量压缩码流和UV分量压缩码流传输...
  • 本发明公开一种基于深度学习的车辆目标检测跟踪与轨迹数据提取方法,涉及无人机航拍技术领域。该方法包括:无人机视频稳帧处理,通过SURF算法提取特征点与特征向量,经FLANN算法匹配筛选可靠匹配对,满足条件时通过RANSAC算法计算单应性矩...
  • 本发明公开一种基于外部知识抽取的大模型视觉问答方法,涉及多模态处理与自然语言理解的交叉技术领域。该方法先通过大语言模型编码问题、视觉编码器与Q‑Former处理图像生成嵌入表示,借检索系统获取相关知识并细粒度筛选生成知识提示;再动态融合...
  • 本发明提供一种基于时空分离的轨道特征信息神经网络的重载列车定位方法和系统,通过获取重载列车的重载轨道空间信息,建立重载轨道空间特征数据库;基于重载列车运动时间信息和重载轨道空间信息,构建重载列车的运动状态更新模型,运动状态更新模型用于描...
  • 本申请提供一种具有主动保护功能的能量管理电路,其包括顺序连接的:整流模块、限流模块、限压模块、DC‑DC模块和稳压输出模块。其中,限流模块和限压模块共同用于电路的主动保护,能够有效防止过流和过压对电路造成的损害。DC‑DC模块的能够将收...