本发明涉及一种影响尾气流（Ｓ）的设备，特别用于控制车辆尾气系统中的声发射。所述设备包括位于尾气管道中由马达驱动的闭合元件，所述闭合元件在尾气中产生压力波动，以便可以进行所谓的“声波设计”。力传递热解耦设备集成到收纳在驱动马达（２４）和闭...

本发明涉及一种用于对废气流产生影响的装置，尤其用于控制马达的废弃系统中的声音排放。所述装置包括闭合元件，例如，马达驱动挡板，从而在废气流中移动该闭合元件，该闭合元件以可移动的方式布置在废气流（Ｓ）中。可在废气流中产生或影响可选的压力脉冲...

一种废气净化装置（１０），具有外壳体（１６）、布置在其中的芯体（１２）和围绕芯体（１２）的弹性补偿元件（１４），其特征在于，至少在首次操作开始之前，在芯体（１２）和补偿元件（１４）之间和／或在补偿元件（１４）和外壳体（１６）之间提供粘合...

本发明公开了蒸发器，特别是用于内燃机排气系统的蒸发器。蒸发器（１０）具有加热元件（１４，１６），该加热元件带有加热部（１４）和连接部（１６）；和蒸发室（１２），其内设置该加热元件的加热部（１４），该蒸发室具有流体入口（２０）和蒸汽出口（...

一种用于内燃机尾气设备的消声器具有一个壳体（１２）以及至少一根进气管和至少一根排气管（１４，１６），所述进气和排气管分别有一个布置在该壳体（１２）内部的管端（１８，２０）。为将所述管端（１８，２０）保持在该壳体（１２）上，设有一个公共的...

本发明涉及特别用于排气系统的组件，其具有：至少两个双层气体载送管（５），每个气体载送管（５）包括外管（１０）和内管（１２）；和连接管（７），与外管（１０）气密连接，以形成从两个气体载送管（５）到连接管（７）的过渡段，其中，外管（１０）在...

一种制作废气载送装置，特别是废气清洁装置的方法，采取的措施是，确定每一基材（１０）的外部几何形状，并根据此外部几何形状制造具有合适几何形状的外罩（１４），而基材（１０）连同补偿元件（１２）一起被容纳和夹紧在此外罩中。

本发明涉及一种喷嘴（８），尤其用于将可氧化流体引入催化剂（７）或过滤器（７）上游处的排放系统，包括加热元件（２２）和蓄热器（１８），该蓄热器由加热元件（２２）加热并且将所存储的热量排放至流体。本发明也涉及一种用于将可氧化流体引入催化剂（...

本发明涉及一种用于排放系统尤其用于排气净化装置的部件（１６）的壳体（１０），该壳体具有外壳（１２），该外壳包括用于该部件（１６）的收缩夹持部分（２０）、沿轴向方向邻接夹持部分（２０）的过渡部分（２４）以及沿轴向方向邻接过渡部分（２４）的...

根据本发明的尾气净化装置具有沿着气流方向不分开的共用外壳（１６），所述外壳用于两个串联的插件，这两个插件即催化转化器（８）和颗粒过滤器（１０）。根据本发明，为了对催化转化器（８）和颗粒过滤器（１０）施加不同的夹持力，插入的支撑垫（１２、...

本发明公开了一种用于汽车的排气装置，该排气装置包括：微粒过滤器（１６）以及安装在其上游的氧化催化剂（１８）和用于所述颗粒过滤器（１６）的再生装置，所述再生装置包括蒸发单元（２０），该蒸发单元（２０）用于在氧化催化剂之前，把从可氧化液体产...

一种制造定径部件的方法，尤其用于汽车排放系统，采用下述步骤：首先，设置管（１０），该管沿其纵向轴线具有焊缝（１２）。检测焊缝（１２）定位在管（１０）的外周的哪一点。随后，管（１０）沿周向方向导向，使得焊缝（１２）位于限定位置。最后，定径...