艾克莫特公司专利技术

艾克莫特公司共有17项专利

  • 一种涡轮增压器(ECT)包括提供于该涡轮机的轴上的电机。期望的是将电机固定于轴上,固定的方式使其能够为了维护而被移除。在此公开了一种ECT,其中电机的转子通过螺母被保持在轴上,该螺母用于使转子紧靠在轴的肩部。替代地,轴和转子具有锥度和螺...
  • 用于在变速器自动换档事件期间控制电子控制的涡轮增压器的系统和方法
    一种内燃发动机,具有联接至所述发动机的废气管道的涡轮增压器以及废气驱动涡轮超级增压器中的电子控制的一个,并且在联接至所述发动机的输出轴的变速器的换档事件期间,通过如下方式控制所述发动机:通过确定在所述换档事件结束时的目标发动机速度,以及...
  • 内燃机以及直接燃料喷射的方法
    直接燃料喷射方法和用于执行该方法的设有适合的传感器和至发动机控制单元(ECU)的数据输入线的内燃机。该方法包括至少将表现活塞位置、内燃机的转速和转矩需求的数据输入输入到ECU中,在ECU中基于数据输入计算用于接下来的直接燃料喷射所计算的...
  • 本发明提供压电燃料喷射器弹簧组件及用于组装这样的压电燃料喷射器弹簧组件的组装方法。所述组件具有压电元件(204)、第一弹簧(212)以及第二弹簧(210)。第一弹簧(212)通过使第二弹簧(210)伸展而偏置第二弹簧(210),并且第二...
  • 本文所描述的是用于控制压电元件,例如用于在燃料喷射器中使用的,在更高频率下安全且有效并且不由于过度加热而对燃料喷射器造成损坏的方法。并入本发明的特征的方法能够利用波形产生、波形缩放以及功率放大驱动压电元件。在一些实施例中,使用各种操作条...
  • 本发明涉及内燃机的曲轴。一种内燃机包括曲轴,该曲轴具有:限定了内开口和限定了邻接于该内开口的下切部的第一臂部,限定了内开口和限定了邻接于该内开口的下切部的第二臂部,以及与第一臂部的内开口以及第二臂部的内开口相接合的内轴承部。第一推杆和第...
  • 通过在电动机的转子与轴联接的区域的中心区域中减轻电子控制的涡轮增压器(ECT)的轴,便于将电动机组装到轴上。在减轻区段的任一侧上,轴与转子之间的配合可为滑动配合或过盈配合。备选地,转子在中心区段中减轻。在一些实施例中,轴焊接到转子上。在...
  • 本发明公开电机中的绝缘。通常来说,在电机中使用壳体作为散热器来排除电机的能量。然而,在一些应用中,壳体接收来自热元件的能量。例如,在电控涡轮增压器中,过热的涡轮壳体辐射和传导能量给电机壳体恶化了电机内部的温度环境。为了减少传输到电机的热...
  • 本发明涉及冷却电机的定子线圈。如果向定子的线圈提供冷却剂,电机的性能可以得到改善。本发明公开了具有轴的电机,转子固定在所述轴上。电机具有安装在轴承上的定子,所述轴承安装在轴上。定子具有多个线圈。本发明提供了填充线圈绕组之间空隙的冷却剂导...
  • 二冲程发动机特别容易因为一些操作条件下油不充分而受到活塞拉缸。公开一种精确输送油的系统和方法。油容器槽形成在活塞中,油容器环焊接到活塞的表面。环后面的腔形成油容器。环具有入口间隙。缸套具有油喷射器,其在入口间隙接近油喷射器末端时将油喷射...
  • 本发明涉及对置活塞、对置气缸式内燃发动机的主动拉杆和从动拉杆,其中,主动拉杆连接到曲轴的轴颈。从动拉杆通过连接到主动拉杆而间接地连接到曲轴。这样的配置允许两个连杆连接到曲轴的轴颈,彼此在一条直线上。
  • 本实用新型涉及具有双环构造的活塞和缸组件。具体地,在活塞带端口的发动机中,密封环放置在缸的槽中。由于槽的直径大于缸,密封环重叠成螺旋,从而使其能够进入缸。但是,这种螺旋在处于螺旋时不装配到槽中。替代地,较短的密封环放置在槽中。但是,间隙...
  • 本发明公开用于活塞的热障。具体地,将内燃发动机的活塞的环密封区域中的温度维持在大约270℃以下以维持适当的环功能和润滑是重要的。公开一种具有在活塞顶部和环密封之间的热障槽的活塞和一种构建这种活塞的方法。热障槽朝着活塞的中心向内延伸的距离...
  • 本实用新型涉及缸壁中的通风狭槽。具体地,在二冲程发动机中,通常在活塞上设置两个压缩环和另外的油环。油环可以在活塞上,但使得活塞更长。替代地,油环被放置在缸衬的周向槽中。与这种构造相关的一个问题在于压缩环相对于油环运动并且两者之间的环形体...
  • 本实用新型涉及到平置式发动机的槽的回油。在平置式发动机中将发动机油从外侧位置返回到主油槽会具有挑战。在本实用新型中,由于活塞往复运动出现在活塞下侧的压力波动可用来将油从外侧位置泵送到主油槽。为了防止负压差时间段的过程中油回流,止回阀放置...
  • 本实用新型公开了一种活塞和汽缸组件。在一些二冲程发动机中,静止环被设置在汽缸壁中的圆周凹槽中。然而,安装这种静止环且同时保持窄的间隙以最小化通过该间隙的气流是有挑战性的。所公开的一种用于内燃机的环系统,其包括具有凹角的L形开口环和邻近凹...
  • 本发明提供一种一体式活塞和桥接件。具体地,经由拉杆联接到曲轴的活塞部分地由于在活塞外侧提供连接而对将活塞联接到曲轴提出了挑战。桥接件在活塞的远离活塞顶的端部处联接到活塞裙。桥接件结构包括:中央支撑结构,在第一径向方向上从中央支撑结构向外...
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