本实用新型专利技术公开了一种钢索分切长度控制机构,包括安装块一、安装块二、紧固螺栓、接触感应器、伸缩头、导杆,所述安装块一和所述安装块二均为C形结构,分别通过两个所述紧固螺栓将所述安装块一和所述安装块二固设于钢索分切设备,所述伸缩头固设于所述导杆的一端,所述导杆的另一端穿过所述安装块一朝向所述接触感应器,所述接触感应器设置于所述安装块二。本实用新型专利技术所提供的钢索分切长度控制机构,能够便捷地安装于不同规格的钢索分切设备上,并且能够便捷地拆卸进行损耗部件的更换维护,且能够方便地根据不同的拉索规格需要调节钢索的分切长度,自动化程度较高。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
钢索分切长度控制机构
本专利技术涉及汽车拉索加工
,具体涉及一种钢索分切长度控制机构。
技术介绍
汽车拉索的重要组成部分为承受拉力的钢索,根据不同的拉索规格需要分切不同长度的钢索。现有的钢索分切长度控制机构是与钢索分切设备一体的,不便于损耗部件的更换维护,也不便于根据不同的拉索规格需要调节钢索的分切长度。此外,现有的钢索分切长度控制机构自动化程度较低,有待进一步完善。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种钢索分切长度控制机构,能够便捷地安装于不同规格的钢索分切设备上,并且能够便捷地拆卸进行损耗部件的更换维护,且能够方便地根据不同的拉索规格需要调节钢索的分切长度,自动化程度较高。为了实现上述目的,本专利技术提出的技术方案是:一种钢索分切长度控制机构,包括安装块一、安装块二、紧固螺栓、接触感应器、伸缩头、导杆,所述安装块一和所述安装块二均为C形结构,分别通过两个所述紧固螺栓将所述安装块一和所述安装块二固设于钢索分切设备,所述伸缩头固设于所述导杆的一端,所述导杆的另一端穿过所述安装块一朝向所述接触感应器,所述接触感应器设置于所述安装块二。作为本专利技术进一步改进的钢索分切长度控制机构,还包括调节螺纹杆,所述调节螺纹杆穿过所述安装块二并连接所述安装块一。所述结构可以调节所述伸缩头的移动长度,从而适应不同自动化观测设备的需要,具体地如利用时间继电器控制准确的分切时间,从所述伸缩头的移动开始时计时。作为本专利技术进一步改进的钢索分切长度控制机构,还包括支架一,所述支架一通过螺栓一设置于所述安装块二,所述支架一设置有支撑板一,所述接触感应器设置于所述支撑板一。作为本专利技术进一步改进的钢索分切长度控制机构,还包括螺母一、螺母二,所述接触感应器外表面设置有螺纹,所述接触感应器穿过所述支撑板一,所述螺母一和所述螺母二设置于所述接触感应器,且所述螺母一和所述螺母二分别位于所述支撑板一的两侧。所述结构可以实现所述接触感应器的微调,主要用于根据接触感应器的灵敏度进行调节。作为本专利技术进一步改进的钢索分切长度控制机构,还包括气缸,所述伸缩头设置有挡板,所述气缸的活塞杆朝向所述挡板,所述气缸的缸筒固设于所述支架一,所述气缸为水平设置。所述结构能够实现所述伸缩头的自动复位。作为本专利技术进一步改进的钢索分切长度控制机构,所述支架一设置有支撑板二,所述支撑板二设置有调节槽一,所述气缸通过螺栓二固设于所述支撑板二,所述螺栓二位于所述支撑板二的调节槽内,所述调节槽为水平设置。所述结构可以对所述气缸的位置进行调节,从而使所述伸缩头准确复位。作为本专利技术进一步改进的钢索分切长度控制机构,还包括支架二,所述支架二的一端通过螺栓三设置于所述安装块一,所述支架二的另一端设置有限位板,所述伸缩头位于所述安装块一和所述限位板之间。所述结构可以确定所述伸缩头的复位终点。作为本专利技术进一步改进的钢索分切长度控制机构,所述支架二设置有调节槽二,所述螺栓三位于所述调节槽二内。所述结构可以对所述限位板的位置进行调节,从而使所述伸缩头准确复位。本专利技术所提供的钢索分切长度控制机构,能够便捷地安装于不同规格的钢索分切设备上,并且能够便捷地拆卸进行损耗部件的更换维护,且能够方便地根据不同的拉索规格需要调节钢索的分切长度,自动化程度较高。【附图说明】图I,钢索分切长度控制机构侧视结构示意图;图2,钢索分切长度控制机构俯视结构示意图。I为安装块一,2为安装块二,3为紧固螺栓,4为伸缩头,5为导杆,6为支架一,7为支撑板一,8为接触感应器,9为螺母一,10为螺母二,11为螺栓一,12为支撑板二,13为螺栓二,14为调节槽一,15为气缸,16为挡板,17为调节螺纹杆,18为支架二,19为限位板,20为螺栓三,21为调节槽二。【具体实施方式】为了加深对本专利技术的理解,下面将结合附图和实施例对本专利技术做进一步详细描述,该实施例仅用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术保护范围的限定。如图I一2所示,本实施例提供的钢索分切长度控制机构,包括安装块一 I、安装块二2、紧固螺栓3、接触感应器8、伸缩头4、导杆5,所述安装块一 I和所述安装块二 2均为C形结构,分别通过两个所述紧固螺栓3将所述安装块一I和所述安装块二 2固设于钢索分切设备,所述伸缩头4固设于所述导杆5的一端,所述导杆5的另一端穿过所述安装块一 I朝向所述接触感应器8,所述接触感应器8设置于所述安装块二 2。还包括调节螺纹杆17,所述调节螺纹杆17穿过所述安装块二 2并连接所述安装块一 I。还包括支架一 6,所述支架一 6通过螺栓一 11设置于所述安装块二 2,所述支架一 6设置有支撑板一 7,所述接触感应器8设置于所述支撑板一 7。还包括螺母一 9、螺母二 10,所述接触感应器8外表面设置有螺纹,所述接触感应器8穿过所述支撑板一 7,所述螺母一 9和所述螺母二 10设置于所述接触感应器8,且所述螺母一 9和所述螺母二 10分别位于所述支撑板一 7的两侧。进一步改进地所述钢索分切长度控制机构,还包括气缸15,所述伸缩头4设置有挡板16,所述气缸15的活塞杆朝向所述挡板16,所述气缸15的缸筒固设于所述支架一 6,所述气缸15为水平设置。所述支架一 6设置有支撑板二 12,所述支撑板二 12设置有调节槽一 14,所述气缸15通过螺栓二 13固设于所述支撑板二 12,所述螺栓二 13位于所述支撑板二 12的调节槽一 14内,所述调节槽一 14为水平设置。进一步改进的所述钢索分切长度控制机构,还包括支架二 18,所述支架二 18的一端通过螺栓三20设置于所述安装块一 I,所述支架二 18的另一端设置有限位板19,所述伸缩头4位于所述安装块一 I和所述限位板19之间。所述支架二 18设置有调节槽二 21,所述螺栓三20位于所述调节槽二 21内。钢索在运动过程中推动所述伸缩头4运动,从而使所述导杆5接触所述接触感应器8,所述接触感应器8控制切割设备对钢索进行分切,分切作业完成后,在所述气缸15的作用下所述伸缩头4复位。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种钢索分切长度控制机构,其特征在于:包括安装块一(1)、安装块二(2)、紧固螺栓(3)、接触感应器(8)、伸缩头(4)、导杆(5),所述安装块一(1)和所述安装块二(2)均为C形结构,分别通过两个所述紧固螺栓(3)将所述安装块一(1)和所述安装块二(2)固设于钢索分切设备,所述伸缩头(4)固设于所述导杆(5)的一端,所述导杆(5)的另一端穿过所述安装块一(1)朝向所述接触感应器(8),所述接触感应器(8)设置于所述安装块二(2)。
【技术特征摘要】
1.一种钢索分切长度控制机构,其特征在于:包括安装块一(I)、安装块二(2)、紧固螺栓(3)、接触感应器(8)、伸缩头(4)、导杆(5),所述安装块一(I)和所述安装块二(2)均为C形结构,分别通过两个所述紧固螺栓(3)将所述安装块一(I)和所述安装块二(2)固设于钢索分切设备,所述伸缩头(4)固设于所述导杆(5)的一端,所述导杆(5)的另一端穿过所述安装块一(I)朝向所述接触感应器(8 ),所述接触感应器(8 )设置于所述安装块二( 2 )。2.根据权利要求I所述的钢索分切长度控制机构,其特征在于:还包括调节螺纹杆(17),所述调节螺纹杆(17)穿过所述安装块二(2)并连接所述安装块一(I)。3.根据权利要求I所述的钢索分切长度控制机构,其特征在于:还包括支架一(6),所述支架一(6)通过螺栓一(11)设置于所述安装块二(2),所述支架一(6)设置有支撑板一(7),所述接触感应器(8)设置于所述支撑板一(J)。4.根据权利要求3所述的钢索分切长度控制机构,其特征在于:还包括螺母一(9)、螺母二( 10 ),所述接触感应器(8 )外表面设置有螺纹,所述接触感应器(8 )穿过所述支撑板一(7),所述螺母一(9)和所述螺母二(10)设置于...
【专利技术属性】
技术研发人员:王国强,年华,高兵,谢维旭,
申请(专利权)人:芜湖亚利华汽车部件有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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