【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种用于汽车车轮角度调整的支臂,其包括橡胶套总成(10)、弯连接件(11)、内外丝连接套(2)、波形弹性垫圈(3)、锁紧螺母(4)、套柄螺杆(5)、螺栓(9)及螺母(6);其特征是:所述弯连接件的中部呈弯曲状,在弯连接件的一端设有橡胶套安装环(1),所述橡胶套总成(10)固定安装在橡胶套安装环内,弯连接件的另一端端部设有内螺纹孔(7),在弯连接件的另一端端部的外壁上设有张紧侧耳(8),张紧侧耳上的中部沿内螺纹孔的径向方向设开设有连通内螺纹孔的槽,张紧侧耳上沿与螺纹孔轴向相垂直的方向设有贯通所述的槽的通孔,通孔内穿设有螺栓(9)并通过螺母(6)紧固;内外丝连接套(2)的外丝与内螺纹孔(7)正丝丝接,所述套柄螺杆(5)由螺杆、橡胶套安装环(1)和ABS线卡固定座(12)构成,ABS线卡固定座的两端分别连接螺杆和橡胶套安装环,套柄螺杆(5)上的螺杆反丝穿过锁紧螺母(4)后与内外丝连接套(2)的内孔反丝丝接,套柄螺杆上的橡胶套安装环内配装有橡胶套总成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:崔占凯,
申请(专利权)人:洛阳市凯涛金属有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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