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一种擒纵杆式往复式高楼逃生器制造技术

技术编号:8987149 阅读:131 留言:0更新日期:2013-08-01 04:11
本实用新型专利技术的一种擒纵杆式往复式高楼逃生器,包括前后壳体,及设置在前后壳体内﹑上下依次排列的第二轴及第一轴,及设置在第二轴上波形轮和小齿轮,及设置在第一轴上的大齿轮,及设置在第二轴左侧的擒纵阻力杆,及设置在前后壳体右上角的调速螺钉,及设置在第一轴下面的逃生绳导向轮,及设置在逃生绳导向轮上的逃生绳。由于擒纵阻力杆上的阻力轮与波型轮的周边啮合对动形形成阻力,小齿轮与波形轮固定在一起,第二轴上可与大齿轮啮合形成加速运动,波形轮转动运动的速度与齿形的结构和擒纵阻力杆的摆动速度有关,与重量无关,人体均速下降,通过调整调速螺钉进行调整,调整下降速度或停止运动,确保了人体安全降落。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种擒纵杆式往复式高楼逃生器
技术介绍
随着现代城市化发展,城市大楼越建越高,人民居住环境也就越来越高,但也带来了相应的不便,一旦发生火灾,人民就难以逃脱,电梯停电不能运作,火海之上的人更加无以逃脱,这种情况下就需要一种户外逃生装置,传统的逃生装置一般是挂绳逃生,楼层高的,逃生危险,一般的逃生装置,在重力不等的情况下,逃生降落速度不同,过重的速度就回过快,难以控制,落地会产生生命危险。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种生产成本低、安全可靠、降落速度稳定的阻尼齿轮逃生装置。本技术是通过以下技术方案来实现的:一种擒纵杆式往复式高楼逃生器,包括前后壳体,及设置在前后壳体内、上下依次排列的第二轴及第一轴,及设置在第二轴上波形轮和小齿轮,及设置在第一轴上的大齿轮,及设置在第二轴左侧的擒纵阻力杆,及设置在前后壳体右上角的调速螺钉,及设置在第一轴下面的逃生绳导向轮,及设置在逃生绳导向轮上的逃生绳。进一步地,所述擒纵阻力杆呈L型,擒纵阻力杆两端设置有转轮,擒纵阻力杆转角处设置有定位孔,定位孔装备在定位轴上。进一步地,所述波形轮与小齿轮同心设置。进一步地,所述大齿轮上设置有V型沟,逃生绳绕挂在V型沟上。进一步地,所述大齿轮中心上设置有轴孔,大齿轮通过轴孔装配在第一轴上。进一步地,所述大齿轮四角方向上设置有四个螺孔,大齿轮通过固定螺丝固定在第一轴上。进一步地,所述大齿轮和小齿轮齿合运转。本技术的一种擒纵杆式往复式高楼逃生器,由于波形轮周边的波浪形齿结构,擒纵阻力杆上的阻力轮与波型轮的周边啮合对动形形成阻力,小齿轮与波形轮固定在一起,第二轴上可与大齿轮啮合形成加速运动,逃生绳装于V型沟内,当人体通过安全带固定于绳子的一端向下运动时,大齿轮运动,带动小齿轮,波形轮转动运动的速度与齿形的结构和擒纵阻力杆的摆动速度有关,与重量无关,人体均速下降,通过调整调速螺钉进行调整,调整下降速度或停止运动,确保了人体安全降落。附图说明为了易于说明,本技术由下述的较佳实施例及附图作以详细描述。图1为本技术一种擒纵杆式往复式高楼逃生器的内部结构图。具体实施方式如图1所示,本技术的一种擒纵杆式往复式高楼逃生器,包括前后壳I体,及设置在前后壳体I内、上下依次排列的第二轴8及第一轴9,及设置在第二轴8上波形轮2和小齿轮11,及设置在第一轴9上的大齿轮4,及设置在第二轴8左侧的擒纵阻力杆3,及设置在前后壳体I右上角的调速螺钉7,及设置在第一轴下面的逃生绳导向轮6,及设置在逃生绳导向轮6上的逃生绳12。其中,所述擒纵阻力杆3呈L型,擒纵阻力杆3两端设置有转轮17,擒纵阻力杆3转角处设置有定位孔16,定位孔16装备在定位轴15上。所述波形轮2与小齿轮11同心设置。所述大齿轮4上设置有V型沟(未图示),逃生绳12绕挂在V型沟(未图示)上。所述大齿轮4中心上设置有轴孔14,大齿轮4通过轴孔14装配在第一轴9上。所述大齿轮4四角方向上设置有四个螺孔13,大齿轮4通过固定螺丝10固定在第一轴9上。所述大齿轮4和小齿轮11齿合运转。本技术的一种擒纵杆式往复式高楼逃生器,由于波形轮周边的波浪形齿结构,擒纵阻力杆上的阻力轮与波型轮的周边啮合对动形形成阻力,小齿轮与波形轮固定在一起,第二轴上可与大齿轮啮合形成加速运动,逃生绳装于V型沟内,当人体通过安全带固定于绳子的一端向下运动时,大齿轮运动,带动小齿轮,波形轮转动运动的速度与齿形的结构和擒纵阻力杆的摆动速度有关,与重量无关,人体均速下降,通过调整调速螺钉进行调整,调整下降速度或停止运动,确保了人体安全降落。上述实施例,只是本技术的一个实例,并不是用来限制本技术的实施与权利范围,凡与本技术权利要求所述内容相同或等同的技术方案,均应包括在本技术保护范 围内。权利要求1.一种擒纵杆式往复式高楼逃生器,其特征在于:包括前后壳体,及设置在前后壳体内、上下依次排列的第二轴及第一轴,及设置在第二轴上波形轮和小齿轮,及设置在第一轴上的大齿轮,及设置在第二轴左侧的擒纵阻力杆,及设置在前后壳体右上角的调速螺钉,及设置在第一轴下面的逃生绳导向轮,及设置在逃生绳导向轮上的逃生绳。2.根据权利要求1所述的一种擒纵杆式往复式高楼逃生器,其特征在于:所述擒纵阻力杆呈L型,擒纵阻力杆两端设置有转轮,擒纵阻力杆转角处设置有定位孔,定位孔装备在定位轴上。3.根据权利要求1所述的一种擒纵杆式往复式高楼逃生器,其特征在于:所述波形轮与小齿轮同心设置。4.根据权利要求1所述的一种擒纵杆式往复式高楼逃生器,其特征在于:所述大齿轮上设置有V型沟,逃生绳绕挂在V型沟上。5.根据权利要求1所述的一种擒纵杆式往复式高楼逃生器,其特征在于:所述大齿轮中心上设置有轴孔,大齿轮通过轴孔装配在第一轴上。6.根据权利要求1所述的一种擒纵杆式往复式高楼逃生器,其特征在于:所述大齿轮四角方向上设置有四个螺孔,大齿轮通过固定螺丝固定在第一轴上。7.根据权利要求1所述的一种擒纵杆式往复式高楼逃生器,其特征在于:所述大齿轮和小齿轮 齿合运转。专利摘要本技术的一种擒纵杆式往复式高楼逃生器,包括前后壳体,及设置在前后壳体内﹑上下依次排列的第二轴及第一轴,及设置在第二轴上波形轮和小齿轮,及设置在第一轴上的大齿轮,及设置在第二轴左侧的擒纵阻力杆,及设置在前后壳体右上角的调速螺钉,及设置在第一轴下面的逃生绳导向轮,及设置在逃生绳导向轮上的逃生绳。由于擒纵阻力杆上的阻力轮与波型轮的周边啮合对动形形成阻力,小齿轮与波形轮固定在一起,第二轴上可与大齿轮啮合形成加速运动,波形轮转动运动的速度与齿形的结构和擒纵阻力杆的摆动速度有关,与重量无关,人体均速下降,通过调整调速螺钉进行调整,调整下降速度或停止运动,确保了人体安全降落。文档编号A62B1/14GK203090287SQ20132005190公开日2013年7月31日 申请日期2013年1月30日 优先权日2013年1月30日专利技术者黎鹏 申请人:黎鹏本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种擒纵杆式往复式高楼逃生器,其特征在于:包括前后壳体,及设置在前后壳体内﹑上下依次排列的第二轴及第一轴,及设置在第二轴上波形轮和小齿轮,及设置在第一轴上的大齿轮,及设置在第二轴左侧的擒纵阻力杆,及设置在前后壳体右上角的调速螺钉,及设置在第一轴下面的逃生绳导向轮,及设置在逃生绳导向轮上的逃生绳。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黎鹏
申请(专利权)人:黎鹏
类型:实用新型
国别省市:

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