【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于借助绳索的从高处向低处下滑的逃生装置，特别是借助绳索的下滑过程中用于控制下滑速度的装置。
技术介绍
中国专利CN201110090727.X《可控安全缓降装置》公开了一种用于高层建筑火灾逃生或高空作业所用的缓降装置，由绳索、壳体、制动轮、摩擦片、导向柱、弹簧和调控构件组成；其特征是使用时重物不会自由下滑，可通过操纵摆杆使人或重物安全缓降。其不足之处有:[I]有多组阻力导向柱而结构复杂，每组的两个导向柱平行而减少了绳索在阻力导向柱上的摩擦力，也使其要多组阻力导向柱。[2]制动装置过于复杂，摩擦片、弹簧、调节螺杆是多余部件。[3]摆杆与绳索的接触点在转动轴与手握用力位置之间，导致不省力，而不易对人体重量下滑时产生有效制动的力量，即产生制动效果不及时，而造成坠落致伤下滑的人。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供结构简单、下滑过程中能及时制动的减速下滑逃生装置。本专利技术的结构是: 能减速下滑的逃生装置，包括有两块面板I的管体2，逃生绳10，其特征在于:管体2内设有手动刹车装 置和减速装置； 手动刹车装置包括一个固定块4和一个“L”型制动手柄5，“L”型...
【技术保护点】
能减速下滑的逃生装置，包括有两块面板（1）的管体（2），逃生绳（10），其特征在于：管体（2）内设有手动刹车装置和减速装置；手动刹车装置包括一个固定块（4）和一个“L”型制动手柄（5），“L”型制动手柄（5）的短边（5?1）与固定块（4）相邻，“L”型制动手柄（5）的长边（5?2）伸出管体（2）侧边，短边（5?1）与长边（5?2）的转角位置设有转动孔，转动孔内设有中心轴（7），中心轴（7）与面板（1）固定连接，使“L”型制动手柄（5）与面板（1）成转动连接；减速装置由两个有固定间隔距离的导向柱（3）组成，两个导向柱（3）成一上一下位置设置，即两个导向柱（3）距离固定块（4）...
【技术特征摘要】
1.能减速下滑的逃生装置，包括有两块面板(I)的管体(2)，逃生绳(10)，其特征在于:管体(2)内设有手动刹车装置和减速装置； 手动刹车装置包括一个固定块(4)和一个“L”型制动手柄(5)，“L”型制动手柄(5)的短边(5-1)与固定块(4)相邻，“L”型制动手柄(5)的长边(5-2)伸出管体(2)侧边，短边(5-1)与长边(5-2)的转角位置设有转动孔，转动孔内设有中心轴(7)，中心轴(7)与面板(1)固定连接，使“L”型制动手柄(5)与面板(I)成转动连接； 减速装置由两个有固定间隔距离的导向柱(3)组成，两个导向柱(3)成一上一下位置设置，即两个导向柱(3)距离固定块(4)最下面的长度不相等，两个导向柱(3)之间的间距:逃生绳(10)直径的间距系数为=1.0:0.8 1.1。2.根据权利 要求1所述的能减速下滑的逃生装置，其特征在于:减速装置的两个导向柱(3)中，一个固定式导向柱(3-1)与面板(I)固定连接，另一个为可撤卸导向柱(3-2)位于面板(I)的长形孔中。3.根据权利要求1所述的能减速下滑的逃生装置，其特征在于:减速装置的两个导向柱(3)中，一个固定式导向柱(3-1)与面板(I)固定连接，另一个为位置可调节导向柱(3-3);面板(I)上固定有一个条形卡槽(8),位置可调节导向柱(3-3)被卡在条形卡槽(8),条形卡槽(8)两端有螺丝孔，两端的螺丝孔中都设有调节螺柱(9)。4.根据权利要求1或2或3所述的能减速下...
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