用碳纤维复合材料制作的高楼间逃生天桥制造技术

技术编号:14810696 阅读:98 留言:0更新日期:2017-03-15 02:39
碳纤维复合材料制作的高楼间逃生天桥装置,其特征在于:高层楼平台与一侧或对面高层楼楼顶平台之间的人行天桥通道,由双撑杆、承重墙、斜拉线、可伸缩桥面、护栏、护栏布、滑道、滑道轮、后端外钩板、前端内钩板、吊绳、滑轮、滚筒、刹轴轮、刹轴把、拉绳、小撑杆、小滑轮、滑筒装置构成;将以上部件采用已有技术进行连接,以人工推拉作为动力,使其可伸缩桥面横架在两座高层楼之间而形成可行人通行的天桥,供居住和办公在高层楼上的人们遇到不能从高层楼上向下逃生时使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及碳纤维复合材料领域,具体的是涉及用碳纤维复合材料制作的高楼间逃生天桥。技术背景现居住和办公在高层楼上的人们,如果发生火灾或遇到自然灾害、盗匪等被困在高层楼上时,因各种原因已不能向楼下逃生,如不采取其它逃生措施,就会丧命在高层楼上。如果高层楼中间层发生火灾,其消防车够不到的地方或消防车抢救不及时,其下层燃烧的大火会借助高层楼的风势,像蜂窝煤一样快速的继续一层一层的向上燃烧,会将所有可燃烧物包裹在高层楼上的人们全部燃烧完方可罢休;如果是靠近洪水主流的高层楼基时间长了,其洪水冲刷高层楼基也会使其高层楼倾斜而倒下;如果是盗匪占据低层楼向高层楼上袭击时,高层楼上的人们虽然为保命能暂时用家俱等物封锁隔绝与下层楼之间的通道,但时间长了还是敌不过下层盗匪会破除障碍冲向高层楼;在以上种种危机情况之下,如果等待救援已时间来不及了,被困在高层楼上的人们如何才能自保性命,这个问题使居住和办公在高层楼上的人们一直在注意和关心的,可一直没有一个太好的办法来解决。
技术实现思路
本专利技术是根据已有技术的不足和缺陷,提出了一种用碳纤维复合材料制作的高楼间逃生天桥装置。本专利技术高层楼平台与一侧或对面高层楼楼顶平台之间的人行天桥通道,由双撑杆、承重墙、斜拉线、可伸缩桥面、护栏、护栏布、滑道、滑道轮、后端外钩板、前端内钩板、吊绳、滑轮、滚筒、刹轴轮、刹轴把、拉绳、小撑杆、小滑轮、滑筒装置构成;本专利技术各部件连接:双撑杆直立竖起根部各自固定在高层楼楼顶平台中间位置的承重墙上,并各自与高层楼承重墙呈一体装置,双撑杆顶部之间用一横杆连接,其横杆两端各自固定在撑杆顶部;撑杆各顶部还固定有斜拉线一端,斜拉线各另一端斜向下至高层楼楼顶平台外侧固定在小承重墙上;双撑杆顶部各吊有若干个同样数量滑轮,各滑轮上有一根吊绳串过,吊绳一端串过滑轮后在层叠的各段桥面两侧捆绑固定住,吊绳另一端经双撑杆顶部滑轮出来后垂直向下至滚筒处卷绕在滚筒上其末端也固定在滚筒上,滚筒一侧轴与刹轴轮轴相连接,刹轴轮上有刹车片和刹轴把;可伸缩桥面底部为板状并分段逐渐缩小分为若干段,其每段两侧各有护栏和护栏布,除最后一段桥面上没有滑道、最前一段桥面前端没有内钩板外,其余各护栏上都有滑道和上段桥面下相对应的滑道轮及前端内钩板和后端外钩板;一侧或对面高层楼的楼顶上平台中间位置有直立竖起小撑杆,小撑杆根部固定在承重墙体上,小撑杆顶部固定吊有小滑轮,拉绳一端固定在小撑杆外侧滑筒吊立装置上并卷绕在滑筒吊立装置上,拉绳另一端斜向内向上至小撑杆顶部时串过小滑轮后、再斜向下向外至最前一段桥面的前端处固定连接;使用时,因本专利技术所有材料均为碳纤维复合材料制作、不光牢固而且质的非常轻,所以用人力推动堆叠的若干段桥面向前行走时,能非常轻松的推动向前行走,其第二层桥面下的滑道轮及第二层桥面上承载着若干段桥面同时向前行走时,人力撑控的滚筒也随同慢慢滚动放松吊绳使其在吊住第二层桥面前端同步向前行走,因人力的推动动力大于吊绳吊住若干层叠的第二层桥面、会使其前端向上翘起时、随即放松一下滚筒使其基本上保持平行向前推动行走,当第二层桥面向前行走至第一层前端时,其第二层桥面后端的外钩板会上下齐挂住第一层桥面的内钩板、使其第二层桥面固定不再向前行走,再推动第三层桥面向前行走,第三层桥面上还层叠着若干层桥面在人力推动和人力撑控的滚筒慢慢放松下向前行走,以此类推至最后一段桥面到达至一侧或对面高层楼顶平面时,将其固定在一侧或对面高层楼楼顶平台的小撑杆根部,如果最后一段桥面前端到达一侧或对面高层楼顶平台时低于其楼顶平台,可人工拉动拉绳向上拽起并手摇开启滑筒装置将其拉到平台上,然后将吊起的可伸缩桥面7前端落实到平台上,并拴紧固定滑筒装置将拉绳拉紧的同时,再将其前端用绳索固定在小撑杆根部的承重墙体上,使其可伸缩桥面横架在两座高层楼之间而形成可行人通行的天桥。如不使用本天桥时,可将固定在小撑杆根部承重墙体上的绳索解开,放松滑筒装置上紧绕的拉绳,再启动高层楼上手摇滚筒卷绕吊绳的同时,用人力在桥面上拉动最前一段桥面向桥面上退缩,其滚筒转动采用手摇式装置使滚筒转动将吊绳拉紧后使吊绳将可伸缩桥面前一段桥面拉紧式吊起,在与人工站在桥面上拉动前段桥面向回退缩的同时、吊绳吊起其移动的最前段桥面始终保持在水平线上,前段桥面全部退回下一段桥面上被其底下的桥面滑道轮尽头所阻隔、正好全部停留在底下的桥面上、上层桥面前端有吊绳吊住不能向前滑动和有底下桥面的滑道尽头阻挡而固定在底下一段的桥面上,其各段桥面所对应的吊绳根据桥面退缩的速度同步继续吊紧其所吊住的桥面并跟其同步退缩;以此类推,而将横跨两座高层楼之间架起的可伸缩桥面所形成的天桥退缩回高层楼的平台上。本专利技术的大部分材料都是采用碳纤维复合材料制作,本专利技术的滑道轮、滑道、滑轮、滚筒、刹轴轮、刹轴把、小滑轮、滑筒装置市场有售;碳纤维复合材料属已有传统材料,其质轻、耐火、抗拉、钢性强等性能用于本专利技术最为适合,如果使用金属材料,必须使用电力或动力机械,因本专利技术的高层楼逃生时的环境,大都属已断电状态,所以本专利技术是采用人工作为动力的、同时利用碳纤维复合材料来执行本专利技术;碳纤维复合材料的制作工艺流程属已有技术不再论述;其各部件的连接采用已有技术进行连接。附图说明图1是本专利技术的平面立体示意简图;图2为本专利技术双撑杆及吊绳、滑轮和滚筒装置立体示意简图;图3为本专利技术层叠的各段桥面、是护栏及护栏布立体示意简图;图4为本专利技术滑道、滑道轮立体示意简图;图5为本专利技术各段桥面前端内钩板和后端外钩板立体示意简图。图中:1、高层楼,2、平台与一侧或对面高层楼,3、楼顶平台之间的人行天桥,4、由双撑杆,5、承重墙,6、斜拉线,7、可伸缩桥面,8、护栏,9、护栏布,10、滑道,11、滑道轮,12、后端外钩板,13、前端内钩板,14、吊绳,15、滑轮,16、滚筒,17、刹轴轮,18、刹轴把,19、拉绳,20、小撑杆,21、小滑轮,22、滑筒装置。具体实施方式在图1、2、3、4、5所示的用碳纤维复合材料制作的高楼间逃生天桥立体示意简图中,其高层楼1平台与一侧或对面高层楼2楼顶平台之间的人行天桥3通道,由双撑杆4、承重墙5、斜拉线6、可伸缩桥面7、护栏8、护栏布9、滑道10、滑道轮11、后端外钩板12、前端内钩板13、吊绳14、滑轮15、滚筒16、刹轴轮17、刹轴把18、拉绳19、小撑杆20、小滑轮21、滑筒装置22构成;本专利技术各部件连接:双撑杆4直立竖起根部各自固定在高层楼楼顶平台中间位置的承重墙5上,并各自与高层楼承重墙5呈一体装置,双撑杆4顶部之间用一横杆连接,其横杆两端各自固定在撑杆顶部;撑杆各顶部还固定有斜拉线6一端,斜拉线6各另一端斜向下至高层楼1楼顶平台外侧固定在小承重墙上;双撑杆4顶部各吊有若干个同样数量滑轮15,各滑轮15上有一根吊绳14串过,吊绳14一端串过滑轮15后在层叠的各段桥面两侧捆绑固定住,吊绳14另一端经双撑杆4顶部滑轮15出来后垂直向下至滚筒16处卷绕在滚筒16上其末端也固定在滚筒16上,滚筒16一侧轴与刹轴轮17轴相连接,刹轴轮17上有刹车片和刹轴把18;可伸缩桥面7底部为本文档来自技高网...

【技术保护点】
碳纤维复合材料制作的高楼间逃生天桥装置,其特征在于:高层楼平台与一侧或对面高层楼楼顶平台之间的人行天桥通道,由双撑杆、承重墙、斜拉线、可伸缩桥面、护栏、护栏布、滑道、滑道轮、后端外钩板、前端内钩板、吊绳、滑轮、滚筒、刹轴轮、刹轴把、拉绳、小撑杆、小滑轮、滑筒装置构成;双撑杆直立竖起根部各自固定在高层楼楼顶平台中间位置的承重墙上,并各自与高层楼承重墙呈一体装置,双撑杆顶部之间用一横杆连接,其横杆两端各自固定在撑杆顶部;撑杆各顶部还固定有斜拉线一端,斜拉线各另一端斜向下至高层楼楼顶平台外侧固定在小承重墙上;双撑杆顶部各吊有若干个同样数量滑轮,各滑轮上有一根吊绳串过,吊绳一端串过滑轮后在层叠的各段桥面两侧捆绑固定住,吊绳另一端经双撑杆顶部滑轮出来后垂直向下至滚筒处卷绕在滚筒上其末端也固定在滚筒上,滚筒一侧轴与刹轴轮轴相连接,刹轴轮上有刹车片和刹轴把;可伸缩桥面底部为板状并分段逐渐缩小分为若干段,其每段两侧各有护栏和护栏布,除最后一段桥面上没有滑道、最前一段桥面前端没有内钩板外,其余各护栏上都有滑道和上段桥面下相对应的滑道轮及前端内钩板和后端外钩板;一侧或对面高层楼的楼顶上平台中间位置有直立竖起小撑杆,小撑杆根部固定在承重墙体上,小撑杆顶部固定吊有小滑轮,拉绳一端固定在小撑杆外侧滑筒吊立装置上并卷绕在滑筒吊立装置上,拉绳另一端斜向内向上至小撑杆顶部时串过小滑轮后、再斜向下向外至最前一段桥面的前端处固定连接。...

【技术特征摘要】
1.碳纤维复合材料制作的高楼间逃生天桥装置,其特征在于:高层楼平台与一侧或对面高层楼楼顶平台之间的人行天桥通道,由双撑杆、承重墙、斜拉线、可伸缩桥面、护栏、护栏布、滑道、滑道轮、后端外钩板、前端内钩板、吊绳、滑轮、滚筒、刹轴轮、刹轴把、拉绳、小撑杆、小滑轮、滑筒装置构成;
双撑杆直立竖起根部各自固定在高层楼楼顶平台中间位置的承重墙上,并各自与高层楼承重墙呈一体装置,双撑杆顶部之间用一横杆连接,其横杆两端各自固定在撑杆顶部;撑杆各顶部还固定有斜拉线一端,斜拉线各另一端斜向下至高层楼楼顶平台外侧固定在小承重墙上;双撑杆顶部各吊有若干个同样数量滑轮,各滑轮上有一根吊绳串过,吊绳一端串过滑轮后在层叠的各段桥面两侧捆绑固定住,吊绳另一端经双撑杆顶部滑轮出来后垂直向下至滚筒处卷绕在滚筒上其末端也固定在滚筒上,滚筒一侧轴与刹轴轮轴相连接,刹轴轮上有刹车片和刹轴把;可伸缩桥面底部为板状并分段逐渐缩小分为若干段,其每段两侧各有护栏和护栏布,除最后一段桥面上没有滑道、最前一段桥面前端没有内钩板外,其余各护栏上都有滑道和上段桥面下相对应的滑道轮及前端内钩板和后端外钩板;一侧或对面高层楼的楼顶上平台中间位置有直立竖起小撑杆,小撑杆根部固定在承重墙体上,小撑杆顶部固定吊有小滑轮,拉绳一端固定在小撑杆外侧滑筒吊立装置上并卷绕在滑筒吊立装置上,拉绳另一端斜向内向上至小撑杆顶部时串过小滑轮后、再斜向下向外至最前一段桥面的前端处固定连接。
2.根据权利要求1所述的碳纤维复合材料制作的高楼间逃生天桥装置,其特征在于:使用时,因本发明所有材料均为碳纤维复合材料制作、不光牢固而且质的非常轻,所以用人力推动堆叠的若干段桥面向前行走时,能非常轻松的推动向前行走,其第二层桥面下的滑道轮及第二层桥面上承载着若干段桥面同时向前行走时,人力撑控的滚筒也随同慢慢滚动放松吊绳使其在吊住第二层桥面前端同步向前行走,因人力的推动动力大于吊绳吊住若干层叠的第二层桥面、会使其前...

【专利技术属性】
技术研发人员:栾清杨
申请(专利权)人:沈阳创达技术交易市场有限公司
类型:发明
国别省市:辽宁;21

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