The utility model discloses an explosion-proof diesel monorail, belonging to the technical field of mine monorail, including driver's cab, drive, bar and power unit, cab, connection between the drive part, power unit through the cab through the hanger rod, hanging in the top of the single rail tunnel, driving through the driving wheel running on the track, including radiator installed on the driving part and electric control cabinet. The utility model is provided with independent cooling system and control system, good heat dissipation effect, prolong the service life of the whole machine, and has the advantages of simple structure, easy detection and maintenance; on the other hand, the power of volume reduction, small turning radius, high flexibility, high safety, effectively ensures the requirements of the staff, at the same time to improve the work efficiency.
【技术实现步骤摘要】
本技术公开了一种防爆柴油机单轨吊，属于矿用单轨吊
技术介绍
防爆柴油机单轨吊是矿用机械领域辅助运输系统中的重要组成部分，主要用于完成煤矿井下物料、人员、及其大型设备的运输，与其他辅运设备相比具有机动灵活、连续性好、负载大、爬坡能力强，不受底板条件限制等诸多优点。国内现有的单轨吊产品，其散热系统和电路控制系统均集成在动力单元中，这种结构散热效果较差，内部结构复杂，线路杂乱，不宜维修，且体积较大，转弯半径大，转弯灵敏度差，不利于工作效率的提高。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种防爆柴油机单轨吊，散热性能好，结构简单，转弯灵活，便于检测和维修。为了达到上述目的，本技术提供以下技术方案:本防爆柴油机单轨吊，包括司机室、驱动部、拉杆和动力单元，司机室、驱动部、动力单元之间均通过拉杆连接，司机室通过吊架悬于巷道顶部单轨上，驱动部通过驱动轮运行于轨道上，还包括安装在驱动部上的散热箱和电控柜。作为对上述技术的改进，本技术的驱动部设置为4-6组不等，这些驱动单元均通过拉杆连接，为整机提供驱动力，提高整机工作效率，同时提高了整机的安全性和可靠性。作为对上述技术的进一步改进，本技术设有两个驾驶室，分别位于单轨两端，且为互锁关系，以避免同时操作的情况发生，进一步增加了整机操作的安全性，降低安全事故的发生。与现有技术相比，本技术具有以下优点:1.设有独立的散热系统，散热效果好，延长了整机的使用寿命；2.设有独立的控制系统，结构简单，易于检测和维修；3.动力部体积缩小了，转弯半径小，灵活度高，安全性高，有效地保证了工作人员的要求，同时提高了工作效率。附...
【技术保护点】
一种防爆柴油机单轨吊，包括司机室（1）、驱动部（2）、拉杆（3）和动力部（5），司机室（1）、驱动部（2）、动力部（5）之间均通过拉杆（3）连接，司机室（1）通过吊架悬于巷道顶部单轨上，驱动部（2）通过驱动轮运行于轨道上，其特征在于，还包括安装在驱动部（2）上的散热箱（4）和电控柜（6）。
【技术特征摘要】
1.一种防爆柴油机单轨吊，包括司机室(I)、驱动部(2)、拉杆(3)和动力部(5)，司机室(I)、驱动部(2)、动力部(5)之间均通过拉杆(3)连接，司机室(I)通过吊架悬于巷道顶部单轨上，驱动部(2)通过驱动轮运行于轨道上，其特征在于，还包括安装在驱动部(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员：李孝芳，杨梅，王保全，王松，
申请(专利权)人：徐州苏煤矿山设备制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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