【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆
，尤其涉及一种车门用铰链。
技术介绍
目前在汽车及机械设备生产使用过程中，经常会用到门外凸铰链的连接形式，这种外凸铰链的金属件均外露，结构很复杂，不易装饰，安装不方便，而且金属件易伤人。而且在校车中，要实现客车后门侧开启，目前尚没有既结构简单又不易伤人的铰链应用。因此，针对以上不足，本技术提供了一种铰链。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术的目的是解决现有外凸铰链结构复杂，安装不方便，金属件易伤人的问题。(二)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了一种铰链，该铰链包括第一连接体、第二连接体、连接轴、内护罩及外护罩，所述第一连接体和第二连接体通过连接轴连接，并绕所述连接轴自由转动，所述内护罩卡装于所述连接轴上，并绕所述连接轴自由转动，所述外护罩卡装于所述内护罩上，并绕所述连接轴自由转动。其中，所述内护罩包括内罩罩体及两个端面，所述内罩罩体的一端包裹所述连接轴，所述内罩罩体和两个端面的连接处为圆角。其中，所述内护罩的两端面上各设有一凸台。其中，所述外护罩包括外罩罩体及两个端面，所述外罩罩体和两个端面的连接处为圆角。其中，所述外护罩的两个端面的内侧均设有凹槽，所述外护罩通过该凹槽卡装于内护罩的凸台上。其中，所述内护罩及外护罩的材质均为塑料。(三)有益效果本技术的上述技术方案具有如下优点:通过将内护罩卡装于所述连接轴上，并绕所述连接轴自由转动，所述外护罩卡装于所述内护罩上，并绕所述连接轴自由转动，通过内外护罩分别保护第一连接体和第二连接体，这样结构简单，而且可实现快捷拆卸与安装，极大的提高了安装效率，而且金属件不会伤人，提升了铰链自...
【技术保护点】
一种铰链，其特征在于：包括第一连接体（1）、第二连接体（2）、连接轴（3）、内护罩（4）及外护罩（5），所述第一连接体（1）和第二连接体（2）通过连接轴（3）连接，并绕所述连接轴（3）自由转动，所述内护罩（4）卡装于所述连接轴（3）上，并绕所述连接轴（3）自由转动，所述外护罩（5）卡装于所述内护罩（4）上，并绕所述连接轴（3）自由转动。
【技术特征摘要】
1.一种铰链，其特征在于:包括第一连接体(I)、第二连接体(2)、连接轴(3)、内护罩(4)及外护罩(5 )，所述第一连接体(I)和第二连接体(2 )通过连接轴(3 )连接，并绕所述连接轴(3)自由转动，所述内护罩(4)卡装于所述连接轴(3)上，并绕所述连接轴(3)自由转动，所述外护罩(5 )卡装于所述内护罩(4 )上，并绕所述连接轴(3 )自由转动。2.根据权利要求1所述的铰链，其特征在于:所述内护罩(4)包括内罩罩体(41)及两个端面(42)，所述内罩罩体(41)的一端包裹所述连接轴(3)，所述内罩罩体(41)和两个端面(42)...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘延荣，王超，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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